我国海事船舶动态监管方式的效能

为在航运经济及海事管理模式快速优化的当下提升我国海事船舶动态监管体系效能,分析我国海事船舶动态监管体系内各子系统的功能及优劣势,得出目前无一船舶动态监控手段能完全满足海事动态监管及应急管理需要,海事船舶动态监管体系也越来越难以有效应对航运转型升级、海事管理变革及新增的相关风险。建议海事部门从管理机制、技术应用及管理创新等方面加快推动和完善海事船舶动态监管体系,全面提升船舶动态监管及应急管理效能,确保我国水上交通安全及海洋环境清洁。     

智能船舶海上试验场建设现状及发展趋势

我国智能船舶面临较好的发展形势,船舶智能化、无人化将是船舶未来发展的主要方向。我国船舶工业和航运界在智能船舶领域进行了探索与研究,相关科研项目正在积极开展。智能技术工程化应用初显成效,已形成一定的技术积累和产业基础,基本与国际先进水平保持同步。但总体而言,全球智能船舶仍处于探索和发展的初级阶段,智能船舶标准体系、测试与验证体系亟待建立,智能技术工程化应用十分有限,相关国际海事公约法规研究刚刚起步。因此,急需建立大型智能船舶综合测试与验证海上试验场,实现复杂海况下智能船舶航行与作业能力验证,为智能船舶技术发展和智能船舶运营无人化提供有力保障。本文对国内外海上试验场发展现状进行介绍,并对面临的机遇与挑战进行了探讨。建设国家级的智能船舶海上试验场对提高我国航运智能化、安全、营运效率,降低航运成本具有重要意义,将大力促进我国船舶产业智能化升级,提升我国船舶制造和航运市场的国际竞争力。     

香港航运发展局在“教育及职业博览2013”上设展位吸引人才

＂教育及职业博览2013＂于2013年1月31日至2月3日在香港会议展览中心举行。为吸引航运人才,香港航运发展局在展会上设置展位,介绍航海训练以及香港航运服务界各类技术和专业的工作性质及入职条件,包括船舶管理、船舶融资、船务经纪、海事保险、海事法律及海事仲裁等,也介绍了海事处的专业职位。展出的资料详列香港大专院校所提供有关航运服务的各类教育课程以及由政府资助的相关训练奖励计划或奖学金计划,包括航海训练奖励计划、船舶维修训练奖励计划、香港航运及物流奖学金计划、香港海事法律奖学金计划等。     

世界海运

<正>办刊宗旨以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、焦点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析,为政府、航运企事业单位从业人员决策、管理和操作提供参考。主要栏目航运经济与管理|海事管理|海事公约与法规分析|船舶与人员安全|环境保护|航海技术船舶机电技术|船舶设计与建造|海商法评论|航史天地|航海手记|海运百科     

本年度全球最具影响力和规模的海事专业会展 2015年中国国际海事会展12月1～4日将在上海盛大举办

<正>本年度全球最具影响力和规模的海事专业会展——2015年中国国际海事会展即将于12月1日至4日在上海新国际博览中心举办。中国国际海事会展是集学术、展览、贸易于一体的大型国际海事交流活动。她是自1981年起,每逢单年在上海举办的双年展,至今已连续成功举办了17届,成为中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁和纽带,是国际海事界了解中国船舶与海洋工程装备、航运、港口等产业的重要窗口,为中外海事技术、经贸合作、船舶融资、安全保险、规范规则、环境保护等领域的沟通和合作起     

吴淞口警戒区通航风险分析

为降低吴淞口警戒区通航风险,提升海事部门管理效能,对吴淞口警戒区的交通情况、通航环境、船舶交通事故及险情进行分析和统计,总结事故及险情成因,向船舶方面和海事部门提出建议措施。保障船舶航行安全,提升海事管理效能,对促进航运经济具有积极意义。     

右舷大角度交叉相遇局面下的船舶碰撞风险分析

通过对典型事故案例中异常现象全面分析,研究右舷大角度交叉相遇局面下的船舶碰撞风险,结合《1972年国际海上避碰规则》和相关海事法律法规要求,对船舶航行方法、航运公司和海事管理机构的安全管理提出建议,以供航运从业者及海事管理部门参考借鉴。     

国际海事安全立法十大热点

针对未来船舶向更加大型化和高技术化的发展,国际海事组织对未来航运安全的立法模式也正悄然转变。新技术、替代能源,以及增加立法的系统性、科学性、前瞻性、透明度等新动向和呼声正在推动着海事界改变目前的指令性的立法模式,让未来安全立法紧跟时代步伐向科学、风险、目标型转变。如今,处于过渡期的海事安全领域正在关注哪些新问题？对于造船、航运企业这些“脚踏实地”的实操者,新规则又将对其产生哪些新变化？本期,我刊根据工业和信息化部、交通运输部、国家发展和改革委员会共同组织,在中国船级社（CCS）召开的国际造船新公约新规范新标准第一次技术培训会议内容,归总了国际海事立法在航运安全方面的十大关注热点问题,向读者逐一介绍。     

世界海运

<正>办刊宗旨以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、焦点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析,为政府、航运企事业单位从业人员决策、管理和操作提供参考。主要栏目航运经济与管理|海事管理|国际公约|船舶与人员安全|环境保护|航海技术|船舶机电技术船舶设计与建造|海法评论|航史天地|航海手记|海运百科     

世界海运

正办刊宗旨以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、难点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析,为政府、航运企事业单位从业人员决策、管理和操作提供参考。主要栏目海运经济与管理|海事管理|国际公约|船舶与人员安全|环境保护|航海技术|船舶机电技术     

海南自由贸易港背景下航运新特征对海事管理的要求及对策研究

随着海南自由贸易港建设的深入推进,我国将在海南实施更加开放的航运政策,建立与国际接轨的国际船舶登记制度,海南航运业将呈现新的特征.作者对海南自由贸易港建设背景下海南航运进行了展望,分析了未来海事管理工作面临的新考验,并提出海事部门要强化自身建设,不断推进海事治理能力和治理体系现代化,以适应高速发展的航运经济.     

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<正>本刊主要栏目:热点聚焦:聚焦海运业热点问题,由知名专家进行深入分析;海运经济与管理:国际航运市场、修造船市场、海员劳务市场分析与评述,国家航运政策、发展战略评述与建议,港口与航运业管理研究等;海事管理:船舶安全监督、船员考试与发证管理、通航管理、危险品运输监督、海上污染防治等存在的问题和对策研究;海事公约与法规评论:涉及海上安全与保安、防止海洋污染、海事劳工等方面的国际公约和国内法规的评述、解读、建议;船舶与人员安全:船舶安全管理、船舶保安、海上搜救等方面的问题与措施建议;环境保护:航运减排、船舶节能与防污染技术及管理等方面的现状与问题研究和对策建议;航海     

IACS成员所属国船舶法定检验制度对比及特点分析

船舶法定检验是国际海事公约下强制的船旗国义务。世界各国依据公约要求并结合本国实际，形成了各具特色的船舶法定检验制度。国际船级社协会（IACS）主要成员所属国往往是历史悠久的航运大国或海事强国，这些国家和地区的船舶检验活动起源较早，在国家船舶法定检验制度的设计上极具代表性，     

绿色智能,引领航运业多元化发展

正国际海事技术发展趋势的风向标——中国国际海事会展(以下简称"会展")于12月3日在上海开幕。作为全球最具影响力、规模最宏大的海事专业会展之一,会展迎来了其创办40周年的盛大庆典。与此同时,2019年也是中国船舶工业改革开放40年快速发展的重要里程碑。40年来,该会展不断发展壮大,参与、见证了中国船舶工业从落后到跻身世界造船大国、建设造船强国的发展历程。作为中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁与纽带,会展成为国际海事界了解中国船舶与海洋工程装备、航运、港口等产业的重要窗口,更助推了中外海事技术、经贸合作、船舶融资、安全保险、规范规则、环境保护等领域的沟通与合作。     

三展联动 广州国际海事展再现船舶航运市场辉煌

2012年11月21-23日在广州琶洲保利世贸博览馆将举办第五届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛(以下简称:第五届广州国际海事展)、国际航运服务展览会及国际航运(广州)论坛(以下简称:国际航运服务展)和2012中国国际船用材料展览会。三展联动,广州琶洲保利世贸博览馆将汇集800多家展商在2.3万平方米的面积上全面展示航运、造船、修船、海洋工程、港口、疏浚等领域的最新产品和技术,带领中国船舶航运市场再现辉煌。     

刘松金说我国成为航运大国

交通部副部长刘松金近日在上海国际海事技术学术会议上说,改革开放以来中国航运业获得了蓬勃发展,中国已成为名副其实的航运大国。 刘松金说,现在我国民用船舶已发展到36万艘、5000多     

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本刊主要栏目:航运经济与管理(国际航运市场、修造船市场、船员劳务市场分析与评述,航运政策分析与建议,国际航运企业战略与经营分析等),海事管理(港口国监督、国内船舶安全检查、船员考试与发证管理、通航管理、危险品运输监督、海上污染防治等),海事公约与法规评论(涉及航行安全与保安、防止海洋污染等方面的国际公约和国内法规的评述、解读),船舶与人员安全(船舶安全管理、船舶保安、海上搜救等),环境保护【注】(航运减排、船舶防污染技术与管理等),航海技术【注】(船舶操纵     

厦门扶持港口集装箱业务发展

2012年是厦门东南国际航运中心的建设元年。厦门将组建航运交易所,吸引两岸航运服务和船舶进场交易,培育发展高端航运服务业。组建东南国际海事航运仲裁院,为两岸航运往来提供海商事法律仲     

珠江水域雷暴引发事故原因分析及对策

分析珠江口水域因雷暴引发的船舶碰撞事故,结合船舶、航运企业和海事部门对该类事故进行安全管理的现状,指出对珠江口水域雷暴引发海事事故预防和控制上存在的问题,为船舶、航运企业、海事部门预防和控制雷暴引发海事事故提供对策.     

自主货物运输船舶指南(2018)

随着智能技术的快速发展和应用,船舶的自主化将成为未来航运发展的必然趋势。现行国际海事公约、规则、规范等技术标准是以船舶满足现有公约和法规的配员要求为前提制定的,不适用于未来船舶自主化的发展,因此急需制定适用于自主船舶的相应技术标准。