广州即将步入水上休闲产业时代

广州市委、市政府制定《推动海港经济发展的工作方案》,将休闲产业作为海港经济发展的重点产业之一。方案明确提出充分利用广州发展休闲航海业的资源优势和条件,打造区域性国际休闲航海旅游基地的发展方向,     

广州即将步入水上休闲产业时代

广州市委、市政府制定<推动海港经济发展的工作方案>,将休闲产业作为海港经济发展的重点产业之一.方案明确提出充分利用广州发展休闲航海业的资源优势和条件,打造区域性国际休闲航海旅游基地的发展方向,并表明努力将水上休闲产业培育成为广州经济社会发展新增长点的重要组成部分.     

浅述中国游艇的产业化道路

国内游艇产业作为船舶行业的重要组成部分,集娱乐、休闲、商务、航海、运动等功能于一体,主要满足个人、家庭娱乐和运动的需要。目前中国游艇产业的发展正处于黄金时期,机遇和挑战并存。     

惠州助力粤港澳游艇旅游产业向海经济发展的优势及建议

游艇是一种水上娱乐高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,探索开通澳门与邻近城市、岛屿的旅游路线,探索开通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅游航线,这对促进粤港澳游艇旅游产业向海经济发展起到关键性作用。惠州市作为粤港澳大湾区这条航线上的核心城市,文中分析惠州市发展游艇旅游产业具备的优势,提出发展建议。     

海洋经济助推广州经济发展

3月5日,广州航海专科学校航运经贸学院院长黄小彪在博客上发了最新的一篇博文.关键词是海洋金融. 博文的内容为:"广州作为国家中心城市,广东省海洋经济发展的试点城市,自古以来因海而兴,区位优势明显,海洋历史文化积淀深厚,海洋产业基础良好,海洋科技实力较强,海洋综合服务与保障功能比较突出,海洋经济产值连续多年位居全省前列……"肯定广州市发展海洋经济成绩的黄小彪,又提出"发展海洋经济,建设海洋经济强市,离不开高度发达的金融体系的支持".因此,他认为金融作为撬动海洋产业的支点,在海洋经济发展中处于先导和主导地位,必须予以高度重视.     

中国民用海图枝繁叶茂

<正>自1955年5月交通部在广州成立第一支海港测绘队伍至今,中国海事测绘事业已经走过辉煌的一个甲子。以测绘出版民用航海图书、保障航海安全为主要目的的中国海事测绘,是海洋开发和水运事业发展的一项前期性、基础性工作,是海上的探路先锋。60年来,他们肩负特殊使命却一直默默无闻。在深入反映海测     

论唐代明州在中日航海史上的地位

明州(今宁波)作为一个海港,在中日航海发展史上具有重要的地位。特别是在唐代,中日航海史上出现了重大的转折,明州港在这一历史转折中起了很好的作用。本文从航海史研究的角度,对明州港的形成及其历史地位进行了探讨。     

广州航海高等专科学校升格为广州航海学院

近日，教育部发文批准在广州航海高等专科学校基础上建立广州航海学院。 广州航海高等专科学校地处珠三角中心。广州航海高等专科学校升格为本科院校，是适应我国增强航海核心竞争力、建设航运强国的客观需要，是适应国家增强海防实力、坚决维护海洋权益的战略需要，是适应广东省经济社会发展、建设海洋经济强省的迫切需要，是改善广东省高等教育结构、     

不变的坚守 不灭的心灯——东海航海保障中心连云港航标处熊发仁

正熊发仁,现任东海航海保障中心连云港航标处燕尾港航标管理班班长。为守护好燕尾港周边海域航标,保障海港安全,他几乎耗尽一生风华。他将船只和航道的安全刻进自己的人生,用双脚诠释着对海港的坚守,是航标人服务"一带一路"和海洋强国战略,保障港口安全运营和水运经济发展的杰出代表。坚守初心38年他是敬业的航标灯1978年,19岁的熊发仁从湖北荆州老家应征入伍来到苏北小镇燕尾港,1983年随所在部队移交到连云港航     

开启航海新时代——2012年国际游艇海洋文化论坛

2012年国际游艇海洋文化论坛于11月10日在上海君领国际游艇会举办，论坛旨在国内打造一个集海上商务、休闲、度假领航家、航海文化及游艇产业于一体的中心，从而接轨世界游艇航海文化。     

更正

本刊2020年第4期《中国航海保障事业管理发展变迁简史(下)》一文第78页第5段应为:2012年,交通运输部按照中央机构编制委员会方案原则,将直属海事系统所辖航标、测绘、通信等各航海保障管理机构成建制划出,分别在天津、上海、广州设立北海、东海、南海航海保障中心,分别委托天津、上海、广东海事局管理。特此更正并向读者致歉。欢迎广大读者来电来函指正!     

珠江片区“中国航海日”十年回顾

<正>珠江片区"中国航海日"活动与中国航海日主片区活动一起走过了十年历程。从广州到贵港、昆明、贵阳、遵义、珠海、中山、南宁、兴义、富宁,时至今日又回归广州。2015年珠江片区中国航海日主题为"海上新丝路航运新引擎",借助国家"一带一路"战略,珠江水运将面临更大的发展机遇。2006年,广东·广州2006年7月14日,2006珠江片区"中国航海日"活动在广州中山大学码头广场启动。活动主题与2006年全国"航海日"活动一致,即:爱我蓝色国土、发展航海事业。来自珠江水系云南、贵州、广西、广东四省区的学生代表、交通港航单位职工代表和交通部驻华南地区的航务、海事、救捞、船检等派2006年7月14日,2006珠江片区"中国航海日"活     

现代移民文化背景下的菲律宾航海教育与培训

论述菲律宾海外劳务输出与现代移民文化的形成,介绍菲律宾航海教育的现状,分析菲律宾航海教育与培训的主要特征,从完善海员管理系统、建立航海类专业标准和专业规范、将航海文化资源转化为经济发展的基础资源等方面,提出发展中国航海教育与海员劳务输出的建议。     

珠江片区“中国航海日”活动历届回顾

正第一届(2006年)【广东·广州】活动主题:爱我蓝色国土发展航海事业首届珠江片区"中国航海日"活动在广州中山大学码头广场启动。第二届(2007年)【广西·贵港】活动主题:落实科学发展观构建和谐珠江在本次活动的珠江航运发展论坛上,有专家提出要进一步开发释放珠江航运潜能,使"水运经济"成为经济发展的一个重要增长点。     

中国海事测绘走过五十周年

中国具有悠久的航海历史和光荣灿烂的海洋文明.600年前,<郑和航海图>开创了人类使用航海图的先河.新中国成立后,在人民海军全国海区航海图测绘的同时,为满足港口建设和海运事业迅猛发展的要求,及时更新测绘沿海港口航道图,交通部于1955年5月在广州组建了我国第一支海港测量队,自此拉开了民用航海图测绘的序幕.     

中国航海博物馆

<正>中国航海博物馆是我国目前规模最大、等级最高的综合性航海博物馆,室内展示面积达到了21000m~2。馆内展区分为三层,第一层设置了航海历史馆、船舶馆、海员馆,以及渔船与捕鱼专题展区;第二层设置了航海与港口馆、海事与海上安全馆、军事航海馆,以及航海体育与休闲专题展区。博物馆还建有天象馆、4D影院和儿童活动中心。中国航海博物馆的建成对于推动航海事业发展、弘扬我国航海文明具有积极意义。中国是一个航海     

广东海事

5月11日，交通运输部副部长徐祖远到广东海事局仑头航测基地调研，实地考察了广州航标处养护中心、广州航标站、南海海区航标溢油清污设备库以及海测船舶等，详细了解了南海航海保障技术装备、业务发展以及溢油清污工作情况。徐租远要求南海海区航海保障工作应当适应围际海运和南海区域港口发展的新形势、新要求，广东海事、航测部门要转变服务理念，着力构建综合航海保障体系，全面提升综合航海保障服务能力。     

实施防污联防让深圳海洋更清洁

发展航海教育,对加快我国国际船员劳务输出进而对提高就业水平、拉动经济发展具有重要意义。目前我国的航海教育滞后于航运业的发展,航海教育在发展过程中,由于各种主、客观因素的影响,还存在较多的问题。航海教育质量的保障是航海教育可持续发展的关键。     

南沙海港五年 再续发展新篇章

2000年，随着广州市委市政府南拓战略启动，开发方向直抵南沙。从此，“南沙海港”作为镶嵌在广州龙穴岛上的一颗明珠开始绽放出光彩。广州南沙海港集装箱码头有限公司自成立以来，凭借优越的地理位置、雄厚的资金和技术优势以及备级政府的大力支持，吸引着全世界的目光。     

寻找南中国最后的黄金水岸栖居

水景更以稀为贵 有道是“智者乐水、仁者乐山”，中国人也在大步进入大休闲时代。旅游休闲产业已经成为拉动经济发展的重要力量，旅游休闲产业的发展带来休闲度假地产迅速升温。目前，各个地产商对于休闲地产资源，尤其是滨海地产资源的争夺进入白热化。三亚209公里的海岸线已经被富力、中信、恒大、中粮地产、鲁能集团等一众开发商瓜分殆尽。