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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
电压等级为10 kV的电力线路,在跨越铁路上空时,倘若断落到铁路上的电力线被驶来的列车卷上或挂碰到列车的某一零件上时,电力线一端固定着的水泥电杆极易被列车拉倒后拖到钢轨上.这时的列车将可能会发生重大事故.  相似文献   

2.
现代铁路是综合许多学科的大型企业,国内外莫不如此。随着科技的进步,铁路不断采用新技术,提高运输效率。近年来,国外在超导磁浮列车方面的研究和发展就是铁道交通领域的一个崭新课题。 简单说,超导磁浮列车就是利用铺设在钢轨上的线圈与列车上安装的超导磁铁之间所产生的磁力,使列车浮离钢轨,推动列车前进。据报道,超导磁浮列车不仅速度快,而且对环境不会产生任何负面影响,是未来城市间大运量高速客运的理想交通工具。  相似文献   

3.
钢轨是铁路的重要组成部分.而且在铁路轨道中占很高的价值比重。提高钢轨的性能.不但可以提高铁路列车的行车安全,而且由于钢轨使用寿命的延长所带来的经济价值更是可观。网轨离线热处理技术是一项投入小、成本低,但却是大幅度提高钢轨性能和使用寿命的技术。  相似文献   

4.
铁路钢轨预防性打磨型面及其对车辆运行性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢轨缺陷威胁列车的运行安全。在钢轨缺陷形成的初始阶段对钢轨进行预防性打磨能有效防治缺陷的发展,延长钢轨使用寿命,同时也能减少在轨道上运行的机车车辆发生危险事故的几率。采用经验设计法设计了一种适用于铁路钢轨预防性打磨的型面,并阐述了其构造过程。然后用SIMPACK软件及CONTACT数值程序对其进行了列车动力学性能及轮轨接触性能的分析。结果表明,设计的钢轨预防性打磨型面能保证车辆的运行性能,符合预期。在钢轨打磨型面设计上做了尝试,为我国铁路钢轨打磨型面优化设计提供了借鉴。  相似文献   

5.
《世界轨道交通》2007,(12):58-59
凯美创(Chemetron)是卡特彼勒铁路行业的子公司PRS公司的专门从事钢轨焊接的子公司,拥有50多年的钢轨焊接设备的设计、制造和运营经验。已经为全球的铁路系统提供了焊接设备并且提供了超过2500万次的成功焊接服务。在北美洲,我们拥有并运营多家固定的钢轨焊接工厂和移动焊接设备,并且向主要的铁路运营商提供焊接设备。我们在不断的扩大我们的在线移动焊接设备的产能,以满足铁路行业客户日益增长的对焊接设备和服务的需求。2007年公司为北美的一级铁路运营商提供了8台移动焊接设备,截至到目前,又收到了8台在2008年交货的订单。  相似文献   

6.
中国铁路机车早就结束了进口的局面,内电机车现在完全由国内自己生产和制造,从基本性能和质量上均能满足生产需要。能做到这样一个重大进展,从内燃电力机车制造材料上看,冶金行业做了重大贡献。随着中国铁路牵引重量列车速度发生变化,也遇到很多问题,从材料角度来说,对材料强度、耐热性和热负荷、抗疲劳、抗腐蚀要求等相应地有所变化。1列车提速后的机车用钢内燃机车用钢一个很大的特点是品种数量多,要求高,但批量很小。从最近列车速度提高以后,为了达到列车的要求速度,在机车制造上对柴油机的强化指标越来越高。强化指标提高以…  相似文献   

7.
杨金英 《铁道知识》1999,2(2):20-21
磁浮铁路的由来 磁浮铁路的产生源于人们对轮轨粘着式铁路局限性的认识。传统的轮轨粘着式铁路,是利用车轮与钢轨之间的粘着力使列车前进的。它的粘着系数随列车速度的增加而减小,走行阻力而随列车速度的增加而增加,当车速增至粘着系数曲线和走行阻力曲线的交点时,就达到了极限。为了解决这一难题,在本世纪60年代初,一些国家开始着手研究非粘着式超高速铁路。磁浮铁路就是非粘着式铁路的一种。  相似文献   

8.
有轨电车新型嵌入式轨道钢轨抗倾覆性能分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
新型钢轨嵌入式轨道中未设置扣件系统,而采用聚氨酯填充材料将钢轨嵌固于承轨槽内,故钢轨的抗倾覆性能很大程度上取决于聚氨酯材料的稳定性,必须对其进行检算。基于钢轨稳定性理论,建立三维有限元计算模型,分析列车垂向偏心荷载和横向荷载共同作用下钢轨的抗倾覆性能。研究结果表明:嵌入式轨道中钢轨的抗倾覆性能受诸多因素影响,其中垂向荷载偏心距和聚氨酯材料的弹性模量起控制作用,轨腰楔形块间距对钢轨抗倾覆性能的影响很小。荷载作用点处轨头横移量随偏心距的增大而增大,随聚氨酯材料弹模的增大而减小。为保证钢轨不致在组合荷载作用下发生倾覆,建议聚氨酯填充材料弹性模量的取值范围为5~15 MPa。  相似文献   

9.
《世界轨道交通》2008,(9):64-65
凯美创(Chemetron)是卡特彼勒铁路行业的子公司PRS公司的专门从事钢轨焊接的子公司,拥有50多年的钢轨焊接设备的设计、制造和运营经验。已经为全球的铁路系统提供了焊接设备并且提供了超过2500万次的成功焊接服务。在北美洲,我们拥有并运营多家固定的钢轨焊接工厂和移动焊接设备,并且向主要的铁路运营商提供焊接设备。我们在不断的扩大我们的在线移动焊接设备的产能,以满足铁路行业客户曰益增长的对焊接设备和服务的需求。  相似文献   

10.
通过对铁路现状及形势的分析,论述了“九五”铁路科技发展的指导思想与目标,指出提高旅客列车速度,提高货物列车重量,保障行车安全等九项关键技术是铁路科技发展的重点,展望了到2000年铁路科技水平的突出标志。  相似文献   

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