行业发展信息

常州市出台轨道交通设备制造业振兴规划 《常州市轨道交通设备制造业振兴规划（2009—2011）》提出的发展目标是：总量目标，到2011年，力争轨道交通产业整体技术处丁阂内先进水平，成为国际知名的轨道交通车辆产业化基地，产业销售收入达到400亿元，年均增长38．5％，     

资讯

轨道交通规划建设信息合肥:2011年5月18日,合肥、淮南两市签订了《合肥淮南轨道交通建设框架协议》。从2011年～2012年,合肥、淮南两市共同出资成立轨道交通有限公司,完成项目立项、规划选址、环评和土地报批等工作;从2012年～2013年,按照工程基本建设程序,完成项目可研和初步设计、征地拆迁等前期     

简讯

▲轨道交通视频技术实验室正式成立2011年12月9日上午,依托北京交通大学"轨道交通控制与安全"国家重点实验室,由轨道交通视频领域的重点研究机构、知名企业厂商共同组建的"轨道交通视频技术实验室"成立大会在北京嘉苑饭店召开。     

保障中国轨道交通安全、稳健、快速发展

2011年，轨道交通在安全方面备受考验。如何做到以安全为主题，建设轨道交通；以安全为导向，进行科技创新，已经成为轨道交通行业的重点之一。随着“十二五”规划的颁布实施，     

2011年北京轨道交通产业发展峰会成功举办

1月6日,2011年北京轨道交通产业发展峰会在北京丰台科技园举行,以"推进轨道交通产业发展,助力首都世界城市建设"为主题,旨在探讨轨道交通建设如何适应世界城市发展要求,总结轨道交通发展现状,探索未来的发展方向。     

2010年后广州轨道交通建设线网将调整

广州市正在编制的新一轮总体规划和综合交通规划，客观上要求调整城市轨道交通线。据悉，广州市拟编制新一轮的快速轨道交通线网规划调整及2011—2020年的轨道交通建设规划，预期明年1月中旬完成最终成果报告，目前该项目正向社会招标。     

庞巴迪新型轨道交通系统产品推介会在京举行

2011年11月1日，创新交通运输解决方案供应商庞巴迪在北京举行了“庞巴迪新型轨道交通系统产品推介会”，来自北京、广州、上海等城市的轨道交通主管部门、用户单位以及轨道交通设计单位的领导和专家，上百人应邀参会。     

中国南车:创新成就全球轨道交通专家

中国南车股份有限公司(简称中国南车,CSR)是我国最大的轨道交通装备制造企业,也是具有世界影响的轨道交通装备制造商和全面解决方案供应商。中国南车总部设在北京,2008年实现A+H股上市,旗下拥有19家全资及控股子公司,分布在全国11个省市,员工9万人,2011年实现销售收入807亿元。     

中国北车:以创新驱动“接轨世界 牵引未来”

2000年9月,中国北车股份有限公司(简称中国北车,CNR)在北京正式成立,以创新驱动"接轨世界、牵引未来"的使命自此起航。经过12年的不懈努力,中国北车发生了翻天覆地的变化,2011年,营业收入从2000年的114.14亿元增长到2011年的893.5亿元,年均增长20.55%,位居世界轨道交通装备行业之首,是我国最大的轨道交通装备出口企业。总资产规模由2000年的171.60亿元增长到2011年的1040.79亿元,实现了国有资     

由我国主导起草的复合绝缘子国际标准正式发布

根据国际电工委员会（IEC）网站的国际标准发布信息,2011年6月29日,由南车株洲电力机车研究所有限公司王进博士负责的国际标准IEC 62621：2011《轨道交通地面装置电力牵引架空接触网用复合绝缘子的特殊要求》正式发布,这标志着轨道交通领域第1项由中国主导起草的国际标准诞生了。     

2011年中国(株洲)国际轨道交通与城市发展高峰论坛将于9月举办

<正>为进一步推动轨道交通行业的国际交流,引导我国轨道交通行业实现可持续发展,中国国际商会、湖南省人民政府与株洲市人民政府将于2011年9月23日在湖南省株洲市举办2011年中国(株洲)国际轨道交通与城市发展高峰论坛。中国贸促会会长、中国国际商会会长万季飞,国际铁路联盟主席石田芳夫,以及国家发改委、住建部、铁道部、工信     

城市轨道交通安全容不得半点大意

我国是当今世界城市轨道交通发展势头最为迅猛的国家.截至2011年底,已有14个城市共54条线路投入运营,总里程达1688km.据预测,2015年我国轨道交通里程将突破3000km,2020年则高达6100km.2011年,北京、上海的日均客流分别达到了598万人次、576万人次. 同时,我国也是轨道交通事故频发、高发的国家.仅2011年,京、沪、穗等城市的轨道交通相继发生供电故障、方向驶错、车门失灵、两车追尾、雨水倒灌、扶梯夺命等一系列恶性事故,造成人员与财产的重大损失,并引发社会和舆论的高度关注.     

交通与城市发展——首届轨道交通综合开发国际研讨会在上海举办

本刊讯:2011年11月5～6日,由中国城市规划学会主办、同济大学与北京交通大学轨道交通综合开发研究中心(CCDI)联合承办的首届"交通与城市发展——轨道交通综合开发国际研讨会"在上海同济     

深圳轨道交通将形成网络化运营

目前，深圳市仅有轨道交通一期1号线东段和4号线南段共21．8km地铁线路投入运营。现正同步建设的5条轨道交通线路，将于2011年大运会前全部投入运营，届时，深圳轨道交通运营里程将达到178．8km，基本形成覆盖城市主要发展轴的轨道交通网络，可承担700万人次／日的客运量。     

重庆市轨道交通3号线两路口—鸳鸯段开通试运营

2011年9月29日,重庆轨道交通3号线两路口—鸳鸯段开通试运营仪式在鸳鸯站隆重举行。中央政治局委员、中共重庆市委书记薄熙来,重庆市市长黄奇帆等领导出席典礼并宣布重庆轨道交通3号线两路口—鸳鸯段     

2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会

2011年11月1日～4日,由中国交通运输协会(以下简称"中交协")城市轨道交通专业委员会主办,中国铁道科学研究院、中国国际贸易股份有限公司、北京市基础设施投资有限公司、北京市地铁运营有限公司和北京轨道交通建设管理有限公司共同承办的"2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会"在北京国际展览中心成功举办。     

北京市新一轮城轨规划——10年后轨道交通将超1000km

北京市轨道交通的新一轮规划（2011年-2020年），指导思想是“加密中心城、联接新城、贯通功能区、提高服务水平”。北京轨道交通分为3个圈层，分别以地铁轻轨系统、市郊轨道系统、城际铁路和高速铁路为主体构建交通线网。     

乘坐“大力士”本验欧洲高速之旅

2011年11月，国际轨道列车内饰展在科隆召开，《世界轨道交通》杂志作为展会的官方合作媒体，组团参加了此次盛会。轨道交通是在欧洲各个城市间畅行的一种最为经济、安全、舒适、快速的交通工具，这次来到欧洲，记者特意体验了一段欧洲轨道交通之旅：从科隆到巴黎。     

资讯

轨道交通规划建设信息石家庄:日前,石家庄市发布了《石家庄市城市快速轨道交通建设规划(2011～2020)》。石家庄市轨道交通1号线一期工程将于今年动工,至20 16年修建完成。1号线一期工程全长2 3.2 km,全线共设车站20座,总投资约1 47.9亿元。     

深圳市轨道交通网络化运营初期线路客流特征分析

客流特征是城市轨道交通规划、建设、管理和运营的重要参考。至2011年底,深圳市共开通5条轨道交通线路,正式进入轨道交通网络化运营阶段。基于"深圳通"刷卡数据,分析了线路的断面形态、站点上下客量与其土地利用之间的关系。在此基础上,探讨了客流特征对轨道交通线路规划和运营管理的启示。分析内容对于深圳市后续轨道交通线路及其它城市的轨道交通线路规划、建设、管理和运营提供借鉴。