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相似文献
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1.
城市轨道交通具有节约土地、节约能源、保护环境、运量大和快速安全等特点。大力发展以轨道交通为骨干的城市公共交通体系是我国大城市交通的发展方向,是现代化大城市可持续发展的必然选择,也符合当前我国建设节约型社会的重大战略。但如何优质、安全地建设节约型城市轨道交通,本刊高级顾问王梦恕院士认为,目前在建设的理念和做法上还有很多欠思考的地方,必须深入研究并加以纠正。  相似文献   

2.
《世界轨道交通》2013,(11):51-51
作为有着多年丰富经验的工业联接专家,魏德米勒在电源、信号以及数据处理的工业环境里,为全球的客户和合作伙伴提供产品、解决方案和服务。魏德米勒扎根于这些行业和市场,对于未来的技术挑战胸有成竹。魏德米勒坚持发展之路,为满足客户的不同需求,提供创新、可持续发展和高效的解决方案。正是如此,魏德米勒在工业联接领域设立了标准。  相似文献   

3.
目前,多种类型的轨道交通已成为中国大城市的交通主动脉。截至2011年底,中国拥有运营轨交线路的城市达到13个,开通运营线路59条,总里程1713公里。据了解,在“十二五”期间,中国城市轨道交通仍将继续保持快速发展的态势,建设规模约为2500公里,总投资约为1.2万亿元。预计至2020年中国大陆有大约40个城市将发展轨交,总规划里程7000公里左右。  相似文献   

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5.
2006年国林先生卸任中国铁道学会理事长职务后,很多人都认为这位干了一辈子铁路工作的老人会从此修身养性,颐养天年。可让人们没有想到的是.他比以前更忙了。出于对轨道交通工作的热爱,他受邀成为了世界轨道交通发展研究会的首任会长。受研究会的创办理念和服务宗旨所影响,这位把毕生精力无私奉献给中国铁路的老人,并没有因角色改变而与铁路拉开距离,相反他觉得自己与铁路走的更近了。  相似文献   

6.
进入2005年的岁末年尾,北京刚刚迎来了50年不遇的一场严寒。而中国轨道交通领域不但没有进入“冬眠期”,而是“喜事不断”,频出的“大事件”延续了一年以来轨道交通建设的热潮。  相似文献   

7.
高速铁路标志着一个国家铁路现代化的水平,是一个国家整体实力的象征。上世纪60年代以来.高铁技术一直被世界三大原创国——日本、法国和德国所掌握。如今,中国人也拥有了自己的高铁技术。随着2008年中国第一条拥有完全自主知识产权的高速铁路——京津城际铁路的开通,以及2009年底武广高铁的投入运营,中国高铁以高起点、高标准,高水平的面貌呈现在了世人面前。一个2004年还曾是向国外购买高速列车技术的引进国,如今已华丽转身成为高铁技术的输出国。  相似文献   

8.
“十一五”期间,全国地方铁路运输的最大特点是运量增长了,效益提高了:投资增长了,新项目里程加长了;在全国路网中的重要性也增强了。“十一五”期间,全国地方铁路全行业共完成客运量2244万人,完成贷运量11.4亿吨,地方铁路建设完成投资106.4亿元,正线铺轨623公里。  相似文献   

9.
身为中国铁道学会副理事长兼秘书长、世界轨道变通发展研究会副会长,吕长清很少接受外界媒体的访问。  相似文献   

10.
2006世界轨道交通发展研究会年会的召开,又一次为国内外同行就轨道交通的发展、规划、管理、技术等有关问题进行交流提供了—个非常好的平台。我本人非常高兴有机会参加年会的研讨,并预祝年会和研讨取得圆满成功。借此机会,我想就国家轨道交通的发展谈两点感想。  相似文献   

11.
2007年12月8日,由世界轨道交通发展研究会和《世界轨道交通》杂志共同主办的“2007世界轨道交通发展研究会年会”在北京顺利召开.来自国内外轨道交通行业的政府官员.专家学者以及企业负责人近60余位参加了本届年会。一些会员告诉记者.通过参加每年一届的研究会年会.  相似文献   

12.
《世界轨道交通》2010,(1):20-20
施仲衡,博士,城市轨道交通专家,中国工程院院士。现任中国地铁工程咨询公司总工程师、北京市轨道交通指挥部专家委员会主任,重庆市轨道交通指挥部专家委员会主任,北京交通大学城市轨道交通研究中心主任、轨道交通控制与安全国家重点实验室学术委员会主任、  相似文献   

13.
今年,中国为应对金融危机,实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,投入四万亿拉动内需的战略决策,迎来了新一轮铁路建设的新高潮。2OO9年中国铁路固定资产投资总规模为7007亿元。此外,中国铁路技术装备水平也取得了巨大进步,建立了完全拥有自主知识产权的高速铁路技术标准体系。中国高原铁路技术、机车车辆装备技术、动车组技术、大功率机车技术、车辆技术、高速铁路技术、重载运输技术、运输调度技术等都达到了世界一流水平。为拉动国内经济增长,国家进一步加大城市轨道交通的投资力度。在此利好背景下,中国城市轨道交通无论从建设里程、车辆装备、信息化建设都取得了新的进展。为进一步展现中国轨道交通取得的伟大成就,以此推进行业未来的健康发展,11月12日13日,“2009中国轨道交通建设与装备技术发展高层论坛暨第六届世界轨道交通发展研究会年会”在北京山西大厦隆重举行。  相似文献   

14.
在中国装备制造业中.铁路货车工业是为数不多的主要立足自主创新达到世界先进水平的行业,通过掌握货车核心技术.既满足了国内铁路货运需求.又实现了向发达国家批量出口。始建于1935年的齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司(以下简称齐车公司),历尽沧桑,一直是中国铁路货车设计主导和行业龙头企业,引领着中国铁路货车的技术发展。在某种意义上说,齐车公司发展史,就是中国铁路货车技术发展史。  相似文献   

15.
《世界轨道交通》2013,(11):38-42
2013年10月24—25日,世界轨道交通发展研究会与中国香港铁道学会联合在北京举办“第十届世界轨道交通发展研究会年会/第十五届中国香港铁道学会年会”。  相似文献   

16.
中国院士,一份至高无上的荣誉,一份如履薄冰的责任。他们在各自的专业领域里辛勤的耕耘,他们用不平凡的人生经历折射出智慧的光芒,在外界人士;看来.用毕生精力投身专业科研领域并取得最高成就并不是一件容易的事情,而在几个领域都能做到有所建树简直不可思议,徐寿波院士便是这样一位不可思议的人物,经过40多年来的潜心研究,  相似文献   

17.
时光荏苒,岁月穿梭。10月28日~29日,为期两天的“2010中国轨道交通建设与装备技术发展高层论坛暨第七届世界轨道交通发展研究会年会”在位于北京的建银大厦隆重召开。本届大会分另《设有主题演讲、交流讨论、联欢晚宴和现场参观等四个活动主题。按照大会组委会议程安排,会议召开的当天上午还进行了“2010世界轨道交通奉献中国年度人物”、“2010世界轨道交通封面人物”和“世界轨道交通特别贡献奖”等奖项的颁奖典礼。  相似文献   

18.
2008年11月28日。“2008世界轨道交通发展研究会年会”在北京中国职工之家隆重举行。中国铁道学会秘书长、世界轨道交通发展研究会副会长吕长清、中国城市公共交通协会秘书长、世界轨道交通发展研究会副会长朱滢主持了大会。会上,铁道部原副部长、世界轨道交通发展研究会会长国林对于研究会过去一年中的工作给予回顾,并对下一步工作的开展提出了新的要求。中国机械进出口(集团)有限公司副总裁、世界轨道交通发展研究会常务专家理事赵军、铁道部信息中心副主任罗晴、深圳地铁公司副总经理、世界轨道交通发展研究会常务专家理事简炼、北京控股磁悬浮技术发展有限公司副总经理王永宁、国家发改委综合运输研究所副研究员赵丽珍、北京市轨道交通建设公司设备管理中心工程师傅联柱等做了精彩演讲。本届年会由世界轨道交通发展研究会、《世界轨道交通》杂志主办,中国铁道学会、中国交通运输协会、中国地方铁路协会、中国香港铁路学会、中国城市公共交通协会、铁道科学研究院、建设部地铁与轻轨研究中心、西南交通大学、北京交通大学,同济大学作为支持单位参加了本次会议。来自国内外轨道交通行业的100多位行业领导者、决策者和研究者,以及部分企业界代表参加了大会。  相似文献   

19.
《世界轨道交通》2010,(1):18-18
2009年11月13日,为期两天的“2009中国轨道交通建设与装备技术发展高层论坛暨第六届世界轨道交通发展研究会年会”在北京胜利闭幕了。本届年会由世界轨道交通发展研究会、《世界轨道交通》杂志主办,北京艾莱资讯有限公司承办。  相似文献   

20.
2011年10月27-28日,以“中国轨道交通创新技术的发展与应用”为主题的“第十五界粤、京、港、沪铁道学会学术学会暨第八届世界轨道交通发展研究会年会”在北京顺利召开。  相似文献   

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