中国南车全球机车制造市场居首市场竞争空前激烈

中国南车已问鼎全球机车车辆制造行业之首，但能保持长久吗？根据新的对机车车辆制造行业的研究，在2010年按销售收入计算，中国南车首次跃过庞巴迪公司（加拿大公司）成为世界最大的机车车辆供应商。因此，中国南车已问鼎于全球机车车辆制造行业之首。     

南车浦镇车辆公司获得香港轻轨车辆订单

日前，中国南车股份有限公司所属南京浦镇车辆公司与澳大利亚United Group铁路服务公司就香港22辆不锈钢轻轨车辆项目在南京举行签字仪式。这是中国南车获得的首个香港轻轨车辆订单，也使中国南车成为内地首家向香港提供轨道交通整车的企业。     

中国的南车世界的南车——访中国南车股份有限公司董事长郑昌泓

今年7月，中国南车加快全球研发机构布局，成立了美国研发中心，这是中国南车继2009年在英国成立半导体研发中心后，成立的又一家海外研发中心。     

中国南车：与世界赛跑——访中国南车股份有限公司董事长赵小刚先生

“诚信、敬业、创新、超越”，在中国南车大厦最顶层的会所里，这八个大字赫然醒目。诚然，中国南车，这个不声不响发展咸具有世界规模的轨道交通装备企业，正在以让世人惊叹的姿态全速前进。“跑赢世界．使中国南车成为全球行业知名品牌”，已被其董事长赵小刚列为中国最大轨道交通设备制造企业发展战略时间表中的一项。然而．超越的背后，是充满了勇气和智慧的博弈。     

戚墅堰研究所多人获得中国南车品牌人物称号

<正>4月27日,中国南车品牌执行委员会下发通知,公布了2014年度中国南车品牌人物,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(简称戚墅堰研究所)多人榜上有名,其中营销中心莫彦承获评中国南车品牌推广之星;客户服务部杨磊获评中国南车品牌服务之星;铁马公司戚援获评中国南车品牌营销之星;汽车零部件公司刘云清获评中国南车品牌工位之星。     

南车举办公众开放日 探秘高铁605公里时速

<正>中国高铁拥有核心技术吗?中国南车更高速度试验列车605公里时速是如何跑出来的?中国南车举办公众开放日活动,带您探秘高铁605公里时速。2014年1月20日,第3届"车迷有约走进南车"活动正式启动,中国南车在微博上发布消息征集网友到中国南车株洲基地探秘现代化的轨道交通装备制造基地,并安排专家与大家进行现场交流,详情请关注中国南车新浪微博(@高铁见闻)。     

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2007年12月22日，首列国产时速300公里“和谐号”动车组列车（CRH2—300）在南车四方机车车辆股份有限公司（以下简称南车四方股份）竣工下线，标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平，中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速300公里动车组的国家。     

时速200公里动车组投入铁路春运

1月28日，由中国南车集团公司所属的南车四方机车车辆股份有限公司制造的CRH2型200km／h动车组在沪宁杭线投入铁路春运，立即引起社会各界的广泛关注.     

成都首列地铁车辆在中国南车下线

2009年4月27日，中国南车所属南车四方机车车辆股份有限公司为成都地铁1号线精心打造的首列地铁车辆竣工下线，这将是西南地区投入运营的第1列地铁车辆。     

中国南车在柏林轨道交通展上正式发布了储能式有轨电车

“能源与环境”是当今国际社会共同面临的重大课题。9月23日～26日，柏林轨道交通展正式开幕，聚焦新型动力开发与利用的中国南车亮相成为焦点。9月23日，中国南车在柏林轨道交通展上正式发布了储能式有轨电车。     

中国南车集团高速列车项目获国家开发银行150亿资金支持

1月23日，中国南车集团公司与国家开发银行开发性金融合作协议签字仪式在北京钓鱼台国宾馆举行。根据协议，国家开发银行在今后的3年时间里，将为中国南车集团公司200～300km／h高速列车研制等国家重点项目，提供开发性金融贷款150亿元人民币。     

轨道交通设备制造基地在天津落成

经过历时6个月的建设,中国南车天津工业园（即南车地铁车辆有限公司制造基地）项目一期主体工程日前完工。中国南车天津工业园～期项目投产后将形成300辆城轨地铁、     

2009年中国南车海外签单创历史新高

据中国南车新闻报道：2009年中国南车海外签单创历史新高，全年出口签约总额超过12亿关元，比上年大幅增长60％以上。其中整车出口占到出口总份额的80％以上，覆盖动车组、电力机车、内燃机车、地铁车辆、客车、货车等几乎所有的品种；而动车组、城轨地铁等高附加值产品更是占据了全年签约额的70％以上。这标志看中国南车不仅完成了由零部件出口为主到整车出口为主的转变，更实现了由整车普通产品到整车高端产品出口的重大转折。     

中国南车荣获2009年度“具价值企业”称号

中国南车新闻：由英才杂志、北京青年报社、新浪网、中央电视台经济频道、北京电视台财经频道联合推出的2009（第九届）中国年度管理大会暨双十管理盛典12月4日在北京举行，数百名经济界精英济济一堂。中国南车等企业获得本届双十“具价值企业”称号。     

株洲电力机车有限公司获深圳地铁11亿元订单

2009年5月9日,中国南车下属的南车株洲电力机车有限公司（以下简称南车株机）与深圳市地铁集团签订11亿元的地铁车辆供货合同。     

高端城轨车辆制造产业落地宁波

<正>2011年8月30日,随着宁波市市长刘奇、中国南车董事长赵小刚等领导与嘉宾挥铲培土,由中国南车株洲电力机车有限公司(简称中国南车株机公司)投资成立的宁波南车城市轨道交通装备有限公司奠基动工,高端城轨车辆制造产业落地宁波。自此,轨道交通、新兴的城轨车辆制造产业,将成为宁波的城市新名片。     

中国南车“下海”觅食 收购世界海工名企

<正>4月15日,在英国纽卡斯尔,中国南车旗下子公司株洲南车时代电气股份有限公司(简称"南车时代电气")斥资约1.3亿英镑(约合12亿人民币)正式收购世界知名海工企业Specialist Machine Developments Limited(简称SMD)100%的股权,收购完成后,中国南车打造陆海两栖产业集群的新格局开始凸显。南车时代电气成立于2005年,是中国轨道交通装备行     

中国南车集团投资常州轨道交通产业

5月28日，由中国南车集团投资26亿元建设的南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（下称戚墅堰所）科技成果产业基地正式奠基；由中国南车集团投资20亿元建设的南车戚墅堰大功率内燃机车和南车长江车辆常州基地项目也随后奠基；这标志着戚墅堰所在“立足轨道交通、开拓专有技术延伸产业”跨上一个新的台阶，同时也标志着常州轨道交通产业群的规模有了质的突破。南车戚墅堰公司向“亚洲第一、世界一流”的内燃机车研发制造基地迈出了新的一步。     

不断创新的中国南车

技术创新，是老生常谈的话题。但是在企业的发展过程中，技术创新始终是提高企业核心竞争力的一条主线。南车的快速发展得益于中国铁路、城市轨道交通大发展这样的社会环境和国家振兴重大装备制造业、铁路跨越式发展的良好机遇，也得益于中国政府对企业特别是央企在“走出去”战略中的政策支持，再加上南车自身广大员工的努力，才取得了一些骄人业绩。     

中国南车获南非20亿美元电力机车大单

<正>随着南非政府近年来加大在铁路基础设施方面的投资,铁路货运业务发展迅速,南非现拥有铁路里程3.06万km,电气化线路超过1万km。当地时间3月17日,在南非首都约翰内斯堡,中国南车株机公司获签南非Transnet公司价值超过20亿美元的电力机车大单,创造了中国轨道交通装备出口新的历史。这是目前我国高端轨道交通装备整车最大的出口订单,早在2012年中国南车就获南非95台电力机车订单,出口车辆涵盖4轴与6轴两种电力机车类型。中国南车总裁刘化龙接受记者采访时表示,南非客户再一次选择中国南车,证明了南非人民对中国南车品牌的信赖。