哈萨克斯坦海关出口货物入境新规定

日前，哈萨克斯坦国海关做出新规定：以汽车运输方式由中国出口，经哈萨克斯坦过境至乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、阿富汗等5国的货物，只能由霍尔果斯口岸进入哈国境内。     

山东中韩陆海汽车直达运输前景广阔

中韩两国一衣带水，互为重要贸易伙伴。中国是韩国的第一大进口国和第二大出口国，2006年山东省与韩国间贸易进出总额达191亿美元，占全省进出口总额的20％。2005年，两国政府顺应民意，签订了《物流领域合作谅解备忘录》，为两国在物流领域开展合作搭建了平台，其中之一就是在两国已经开通的滚装客货班轮运输基础上，共同推动中韩陆海汽车直达运输合作。     

我国港口汽车滚装运输信息标准化建设的建议

通过港口汽车滚装运输是出口汽车的主要方式，2007年中国汽车的出口量为61万辆，2008年为64万辆。预计2020年中国的汽车出口量为800万辆．10年内中国的汽车出口必将在国际上占有一席之地。但由于中国汽车的出口厂家众多，物流水平参差不齐。导致在起步阶段汽车的海运唛头和信息交换杂乱无序，在国际运输中经常出现差错。这些问题的出现主要在于汽车贸易运输中没有一个统一信息标准来规范车辆的识别问题。     

物流技术在出口汽车运输装备中的应用研究

在全球经济一体化的背景下,汽车产业在全球范围内得到了迅猛的发展。与此同时,出口汽车运输装备作为汽车产业链中的重要环节,也面临着诸多挑战。如运输效率低、成本高、安全风险大等问题,严重制约了出口汽车运输装备行业的发展。因此,如何运用物流技术来提高出口汽车运输装备的运输效率、降低成本、提高安全性,成为了当前亟待解决的问题。     

我国港口汽车滚装专用码头发展现状与展望

交通部公布的《全国沿海港口布局规划》提出要建设8大系统,其中：依托汽车产业布局和内、外贸汽车进、出口口岸,专业化、便捷的商品汽车运输及物流系统。目前,在环渤海地区港口群建设以大连港为主布局陆岛滚装、旅客运输、商品汽车中转储运等设施;以天津港为主布局旅客运输及商品汽车中转储运等设施;在长江三角洲地区港口群建设以上海、     

集装箱船、汽车船和滚装船对世界经济的影响

从海上运输汽车和其他机械等高价消费品和半成品的集装箱船、汽车船和滚装船的动向对消费者和出口者产生很大的影响。全世界有集装箱船、汽车船和滚装船共7000艘以上，2007年运输了世界贸易货物的约6成，是我们生活中不可或缺的货运工具。美国调查公司IHS全球视野在去年12月发表的报告中分析了集装箱船、汽车船和滚装船对世界经济的影响。     

上海港汽车滚装运输的新发展

<正>在“十四五”计划的头两年中，2021年，上海港共完成商品车汽车滚装吞吐量205.79万辆，比2020年增长39.75%；到2022年，又递增41.24%，吞吐量达到290.67万辆，发展趋势迅速一、汽车滚装运输发展沿革上海港的外贸汽车滚装运输业务始于20世纪80年代中期，开始成批进口轿车、各种工程设备和特种车辆。汽车滚装内贸业务发展于1998—2002年间，主要由安盛船务公司炮台湾汽车滚装码头承担。但内外贸汽车滚装运输业务量均不大。     

浅谈我国汽车滚装船运输发展所面临的问题及其对策

论述了我国汽车滚装运输市场的现状，对我国汽车滚装运输的市场进行深入分析，指出了我国汽车滚装运输市场所存在的主要问题，并提出了发展我国汽车滚装船运输的相关策略和建议。     

专业汽车码头汽车物流业的新宠

近年来，随着中国汽车工业的快速发展，2005年中国已成为世界第三大汽车生产国和消费国，促进了汽车进出口和汽车运输对海运需求的显增长。商品汽车的滚装运输以其运输批量大、运输费用低廉、无污染等优点逐渐被汽车厂商看好。     

2006＇年的日本汽车出口

一、新车出口 据日本汽车工业协会统计，2006年日本的汽车出口（含整车部件（CKD））比上年增长18％，达到5966672辆，自1988年以来首次接近600万辆。由于汽车运输船运力不足，以日本三大海运公司（日本邮船、商船三井、川崎汽船）为主，已投入本来在整车运输中不使用的集装箱船和冷藏船。     

我国港口整车物流发展刍议

一、港口整车物流的特点 目前，经港口进出口的商品汽车运输方式主要有两种，一是通过集装箱运输，二是滚装船运输。由于集装箱运输成本比滚装高，没有成为主流。港口整车物流主要从事滚装码头的运营和相关仓储、堆存、报关等业务，因而其服务对象很多是经水路滚装运输进出口的商品汽车。因为商品汽车是高价值的商品，对物流服务方式有很高的要求，滚装运输工具和整车仓储、保养设施也具有自己的特点，所以港口汽车物流有很多特点。     

2012年SISI/KMI国际海运论坛隆重召开

2012年12月6日，由上海国际航运研究中心（SISI）和韩国海洋水产开发院（KMI）共同主办的2012年SISUKMI国际海运论坛在上海远洋宾馆隆重召开。本次论坛以“2013年世界航运物流展望与中韩合作方案”为主题，汇集中韩两国知名专家学者，从专业视角对国际港口物流市场进行全局性分析和展望，深入探究航运金融市场的发展，对集装箱班轮运输和干散货运输两大重要海运市场进行深度解析，提出推动中韩两国相关产业发展和促进两国业界合作的若干建议，为港航企业和政府部门提供决策依据。     

中国物流亟待质的飞跃——2007年中美物流会议的启迪

2007年7月18日．中美物流会议在北京举行．这次会议由中国交通运输协会、中国国际贸易促进委员会、美国国家工业运输联盟、美国运输与物流协会四方联合主办．来自中美两国物流行业相关政府部门、物流企业、研究机构参加了此次峰会。2007年中美物流会议是中国物流行业全面对外开放以来．中美两国物流界之间的首次高层对话．由于两国物流发展水平的巨大差距，这并非同一重量级的对话，相对而言，中国物流业从中获得了更为丰富的启迪。[编者按]     

车辆运输船的最新发展

随着世界汽车工业的进步和汽车贸易量的不断攀升,全球进出口汽车运输的需求十分旺盛。目前,汽车进出口运输的主要方式是海运,可采用车辆专用运输船和集装箱船两种运输方式,其中采用集装箱船在运输过程中容易造成货损,影响销售,同时其     

九江港烟花爆竹出口通道建设迫在眉睫

<正>多年来苦于水运出口通道不畅,江西集装箱运输烟花爆竹只能通过汽车绕道运输至港口,不但增加运输成本,运输时间较长,更是增大了公路运输的安全隐患。因此,推进九江港运输烟花爆竹出口通道建设迫在眉睫江西省是烟花爆竹的生产和出口大省,万载与上粟素有"中国花炮之乡"之称,是全国烟花爆竹主产区。据统计,全省有烟花爆竹生产企业约1 500家,年产值达60多亿元,年出口额超2亿美元,烟花爆竹产量和出口额均居全国第二位。江西出口的烟花爆竹是依据国家出入境检验检疫行业标准《出口烟花爆竹危险等级分类方法》(SN/1727-2006)1.3G1.4G1.4S     

我国商品汽车滚装船运输市场空间范围的确定

随着世界及我国汽车工业的日益发展，商品汽车的生产与销售规模迅速扩大，商品汽车运输方式的选择问题随之而来。现在从事商品汽车运输的主要方式有：CAR-RAC汽车货架和普通集装箱、客货滚装船、公路铁路和其他运输方式以及汽车现地生产和部件贸易。如何从中选择一种既方便、迅速、安全，成本又低的运输方式就成为亟待解决的问题。其中，汽     

烟台——群山港口物流经济的SWOT分析

2008年上半年，中国的商品进出口总值为12341．7亿美元，其中，出口6666．1亿美元，进口5675．7亿美元。同期韩国的货物进出口总值为4340．3亿美元，其中，出口2139.3亿美元，进口2201．0亿美元。2008年上半年，中韩两国的双边货物进出口总额为872．0亿美元。中韩两国的巨额货物进出口总值预示着两国之间存在着庞大的物流移动。     

汽车运输中超载问题及解决对策

汽车作为交通工具，与飞机、火车、货船等相对比，其便捷性、高效性、低成本性在运输方面具有显著的优势。不过，根据现今汽车运输的实际状况来看，仍然存在着一些问题，其中，超载是一个不容忽视的最重要的问题，超载不但会触犯交通法规，而且还会造成交通事故。本文对汽车运输中超载问题展开探讨与分析，然后结合实际情况总结出具体的应用策略，希望能够为改善汽车运输环境、避免汽车超载提供一些借鉴。     

俄罗斯和新疆维吾尔族自治区之间的客货运输

近年来，俄中关系发展到了一个新的高水平并不断增添新的内容，这直接反映在俄罗斯和中国的对外贸易发展的速度。但是，中俄贸易仍然是通过两国东部边境地区实行。 由于情况不同决定了两国间过货主要是通过铁路实施，近年来两国过货量明显增加。尽管如此，保证两国过货的运输方式中最年轻的公路运输连续几年占了外贸货物运输的5％。     

加强运费管理，建立收入分析

汽车运输收入是托运人付给汽车运输企业的劳务报酬，是运输企业用以补偿营运支出的资金来源，是该企业重要财务指标之一。汽车运输企业收入目标能否达到，直接关系到企业流动资金的周转及利润目标的完成。企业为了保证资金的如期收回，各项基金的提取，以及税金和利润的缴纳。