一起特殊的DF4C型机车排气总管发红故障的判断与处理

机车的排气总管发红会使机械间温度升高,严重影响了柴油机功率的输出,还有可能使高压油管断裂而引起火灾,威胁着机车的安全运用.排气总管发红的原因是多种多样的:喷油器雾化不良、供油提前角偏小、增压器压缩压力低、增压器故障或中冷器冷却效果差等都会造成上述故障,使用常规检查方法不难将其消除.     

浅谈东风7型机车柴油机排气管红的故障处理

对东风7型机车发生的排气管和排气总管温度过高的故障现象进行了描述;介绍了故障造成的后果并进行了原因分析,最后给出判断和处理方法。     

DF4B型机车柴油机排气总管发红故障分析

近两年来，新乡机务段DF4B型机车柴油机排气总管有不同程度的发红现象，直接导致柴油机经济性下降，而且排气温度过高，容易引起火灾，给机车运用带来不安全因素。由于该类故障原因复杂，不能准确判断和处理，造成机务段人力、物力的浪费，增加了检修成本，严重影响了机车的正常使用。     

DF4型机车柴油机惯性停机故障的判断和处理

分析了DF4型机车柴油机惯性停机故障的原因，提出了判断和处理方法。     

DF4型机车柴油机机体裂纹故障处理探讨

我段主要配属的是DF4型内燃机车,但在应用和检修过程中经常发现柴油机机体等故障,本文主要针对机务段出现的柴油机机体第一缸机油道裂纹故障,如何处理改造提出自己的解决方法。     

DF8B型机车差示压力计的原理及故障处理

1 差示压力计的作用、结构及原理 差示压力计的作用是反映柴油机曲轴箱的压力,当曲轴箱内的气体压力超过规定数值时,差示压力计动作并通过联合调节器使柴油机自动停车,起到安全保护作用.     

DF4B型机车柴油机惯性停机故障的分析及处理

DF4B型机车柴油机惯性停机故障是一种比较常见的故障，原因是多方面的。当机油总管未端压力值低于《DF4型内燃机车段修规程》中规定的120?kPa时，故障原因就比较难查找，本文就着重介绍在这种情况下如何查找此类故障。     

机车柴油机故障的判断与处理

柴油机是机车的心脏，它由许多机构和系统组成，这些机构和系统都按照一定的规律相互关联密切配合，有机地组合在一起保证其良好的工作。文章描述了柴油机的故障现象。并提出了判断与处理的措施。     

DF4B型机车因柴油机减振器硅油固化而引起传动轴故障的处理

1 前言 传动轴用以连接柴油机与静液压变速箱之间的传动.传动轴花键部分插入柴油机的花键套中,另一端的法兰以过盈方式热套于静液压变速箱输入轴上.整个传动轴与柴油机曲轴组的万向节(由十字头、叉型接头及花键套等组成)形成万向轴-弹性柱销联轴节复合结构.为了抑制和减弱曲轴系统的扭振,柴油机采用动力式与阻尼式相结合的硅油簧片减振器,其中硅油起阻尼作用,簧片起动力作用.     

DF4型机车柴油机气缸盖漏气故障的分析和判断

对东风4型柴油机气缸盖漏气故障的现象、原因、判断处理等进行介绍和分析。     

DF11G型机车柴油机燃油系统故障分析及处理

针对DF11G型机车柴油机燃油系统存在的惯性故障,提出了整改措施.     

SS6B型机车LWSJ造成无压无流原因及解决办法

对SS6B型机车LWSJ机械式延时继电器造成无压无流原因进行了分析,提出了替代性的改进方案,并通过实验进行了验证。     

内燃机车涡轮增压器核心故障的分析及控制措施

分析了DF4D及DF1f型内燃机车使用的VTC254—13、ZN3J0-LSA型增压器损坏失效的原因,提出了控制措施。     

DB8B内燃机车振动的原因及改进措施

分析了DF8B内燃机车振动的原因，提出了改进措施。     

东风型内燃机车冷却系统故障分析及对策

分析了DF4B、DF4D型内燃机车油、水温度高这一惯性故障的形成原因并提出了解决方案。     

DF4A型机车联合调节器故障分析及措施

介绍了DF4A型内燃机车联合调节器的主要故障,对发生的故障进行了原因分析,提出了相应的解决措施.     

柴油机排气支管发红的原因及判断处理

分析了DF4D型机车柴油机排气支管过热发红的原因,提出了判断处理的方法和改进建议.     

DF4D内燃机车整流电路故障分析

针对DF4D机车整流电路多次发生整流元件击穿的问题，从整流电路原理出发，说明了整流元件换相过电压的可能，从整流管参数变化、电容器可靠性不高和阻容保护电路设计欠缺方面分析了故障原因，并提出了应对措施。     

DF4型机车柴油机差示压力计误动作的判断和处理

1概述 差示压力计（以下简称差示计）是柴油机曲轴箱内气体压力与车底架横梁稳压箱内“大气”压力的比较装置，通过差示计内的导电液液差反映曲轴箱内气体压力，由于差示计通体透明，导电液带有颜色，非常直观，一旦液面差达到设定值，将使差示计控制端的两导电针短接，联合调节器DLS动作，柴油机停机。在日常检查过程中，一旦发现差示液差过大接近动作，应该对柴油机进行全面检查，防止发生严重破损。     

GK1F型机车柴油机转速不稳的原因和对策

分析了GK1F型机车柴油机转速不稳的原因,提出了该故障的判断方法和解决措施。