广东民生海事的别样实践——与广东海事局局长梁建伟对话

在多年经济发展积累之后，今天的中国正面临着全面改善民生的重任。安全作为一切国计民生的根本前提，是最重要、最基础的民生大事。那么作为水上安全监管的主要部门，广东海事是如何服务民生呢？     

广东民生海事的别样实践——与广东海事局局长梁建伟对话

在多年经济发展积累之后,今天的中国正面临着全面改善民生的重任。安全作为一切国计民生的根本前提,是最重要、最基础的民生大事。那么作为水上安全监管的主要部门,广东海事是如何服务民生呢?在多年经济发展积累之后,今天的中国正面临着全面改善民生的重任。在今年的全国"两会"上,民生问题与幸福指数双双成为各界关注的重中之重。     

两年半看成效广东海事“开大药方”——专访广东海事局局长梁建伟

海峡安全，海事先行。按照交通运输部和广东省政府的总体部署，广东海事局决定开展为期两年半的琼州海峡客滚运输安全整治活动。目前，活动已全面启动，正在稳步推进。广东海事将如何发挥自身优势、有针对性地开展整治工作？在具体的工作中，将采取哪些行之有效的保障措施？     

广东水运强省的海事推力——访广东海事局局长梁建伟

成就一个水运强省,离不开海事高质量的监管和服务。海事监管、服务强,则水运更强。与广东这个海洋大省、贸易大省和航运大省相对应的是,广东海事局堪称中国海事系统辖区范围最广、队伍规模最大、设施装备最为精良的一个分支。从亚运会水上安保到港珠澳大桥建设,从营造"转型升级"的良     

从平凡做起——记广东海事局“海事优质服务排头兵”成宝刚

“有点羞涩,不善言谈。”这是成宝刚给记者的第一印象。然而随着采访的深入,记者发现,在这个看似“木讷”的外表下,却也有着他“多变”的一面。一进入工作状态,成宝刚就成了“千变战士”。在服务广州亚运会期间,他变成了与战士谈心的老班长,经常与船员们沟通,让各应急船艇之间配合更加默契。而在服务港珠澳大桥建设期间,他又变成了一个谈笑风生的指挥官,保卫着大桥施工水域的航行畅通。     

夯实安全基础 构建现代化内河水运体系——专访四川省地方海事局局长、党委书记许东明

四川全省共有河流1419条,流程共44000多公里,通航河流176条,通航水库、湖泊147个;航道里程11725公里,居全国第四、西部首位,其中七级以上航道4026公里(三、四级航道990公里);港口17个,1000吨级泊位50个。     

以质量管理推动天津海事腾飞——访天津海事局局长刘福生

质量管理体系,作为一种科学、先进的管理方式,近几年已经被数个直属海事局根据自身实际需求相继引入,这是海事主动转变管理理念的体现,也有利于促进履约工作的系统化和规范化,而且对于海事实现科学发展具有重要的意义。天津海事局经过一年多的精心筹备,     

学习实践党的十八大精神 积极推进海事管理现代化——专访山东海事局局长袁宗祥

山东是海洋大省,大陆海岸线长3345公里,约占全国的1/6,海域面积约16万平方公里,相当于陆上山东。山东海洋资源丰富、海洋经济潜力巨大,目前山东沿海日均约有10万人次在海上往来出行、300万吨货物其中包括近80万吨危险品进出或过境,山东海事局监管责任大、服务任务重。     

开展“两学一做” 推进现代化海事——广东海事局局长梁建伟调研江门、东莞海事

3月16、17日,广东海事局局长梁建伟带领副局长庄则平、洪四雄,先后深入江门辖区拆船企业、江门海事局处机关、港口海事处、东莞虎门港水上危险品应急中心调研。在江门,他肯定江门局的工作:一是抓工作落实的意识较强,工作推进有力,做到了"两个安全"和"两个稳定";二是善用载体创建品牌,增加了落实工作的     

水上交通安全“警”字当头：海陆空立体监管 保水上一方安全——专访茂名海事局局长钟振斌

作为全国最大的石油化工生产基地之一，目前，茂名境内集中着一批如茂名石化分公司、茂名石化实华股份有限公司、茂名华粤集团有限公司等大型石油化学品生产及配套企业100多家，每年运输量大约为2500万吨，其中，水上运输占据了总运输量的75％。因而，茂名海事局局长钟振斌在接受本刊记者专访的时候，一再提出：“茂名海事安全生产风险防控非常重要，一点马虎不得。”因而，该局在海事监控管理上建立“海陆空立体式”协同监控，以保障海上交通安全，“保水上一方平安”。