强化以局为单位的物资供应管理体系

针对电气化工程局物资处面临的物资形势：市场机制、物资价格、工程发包形式以及税制改革提出了工程局物资供应要强化主渠道，实行严格的归口管理。     

加强建设单位在项目实施阶段的管理

在工程实施阶段，建设单位在项目管理中有着不可替代的核心作用。其管理职能主要包括决策、计划、组织、协调与控制等。其管理内容主要有合同管理、质量管理、投资控制、进度控制等方面。     

加强铁路建设单位管理和队伍建设的思考

通过分析铁路建设管理的现状,提出铁路建设单位要树立与落实科学发展观,更新理念,积极推进铁路建设项目管理体制和机制的优化完善,同时加强铁路建设管理队伍的素质和作风建设,适应日益繁重而艰巨的建设任务需要.     

铁路建设单位物资管理工作探讨

根据铁路建设单位物资管理工作的特点,阐述了铁路建设单位加强物资管理工作的意义,介绍了铁路建设单位物资管理工作的内容,系统分析了铁路建设单位物资管理工作的重点和难点,提出了铁路建设单位物资管理目标和管理措施。     

以投产应用为目标，切实推进铁路信息化

五中全会指出:“大力推进国民经济和社会信息化,是覆盖现代化建设全局的战略举措。以信息化带动工业化,发挥后优势,实现社会生产力的跨越式发展”.吴邦国副总理讲话中又指出:“企业信息化是带动企业各项工作创新和升级的重要突破口,企业信息化的过程,也是引进现代管理理念的过程.”加强技术创新,全面实现铁路信息化,是“十五”铁路科技工作的主攻方向和重要领域。要广泛应用现代信息技术,以计算机和网络为重要手段,统筹规划,突出重点,充分调动各方面积极性,加快推进行车指挥和运输生产现代化,经营管理和宏观决策科学化,企业管理和营销服务信息化。     

以标准化仓库达标建设为抓手 铸造专业品质 增值服务效能

乌鲁木齐铁路物资供应段采购供应配送中心始终将确保物资优质、高效供应作为第一要务,不断探索、优化物资配送管理模式,按照不停顿改进和铸造专业品质、增值服务效能的管理理念,将标准化仓库达标创建工作作为提升服务内涵的有效内容,以规范管理为载体,以基础达标建设为重点,稳步推进标准化仓库达标建设,有力地提升了物资管理能动水平。     

认真履行职责强化组织管理科学有序加快铁路建设——在中国铁路总公司建设工作会议上的讲话（摘要）

2015年,铁路建设工作依法建设意识明显增强,质量安全形势趋稳向好,标准化管理深入推进,取得新成就。2014年铁路建设工作总体要求是落实建设管理责任,狠抓质量安全稳定,持续纵深推进标准化管理,科学有序加快项目建设,优质高效完成年度建设任务。重点工作是推进标准化管理,全面提升建设管理水平;超前谋划安排,确保完成年度建设任务;强化基础建设,提高质量安全稳定管控能力;开展教育实践活动,为加快建设提供有力保证;加大奖惩力度,严格落实参建各方责任。     

“安全标准工地”建设在运营单位的探索

论述了“安全标准工地(项目)”建设活动在运营单位开展的可行性和必要性，并将其开展活动以来的基本做法和今后进一步深化设想总结出来，提出了运营单位运营、工程管理两条腿一样齐，齐步走保安全。     

强化物资采购管理 切实降低采购成本

结合近几年中铁六局集团太原铁路建设有限公司强化物资采购管理，降低工程采购成本的实践，对目前采购工作中存在的问题进行分析。     

铁路建设前期工作的科学管理及优化探讨

结合工作实践,对铁路建设工程项目前期工作的重要性、复杂性及其特点作了具体分析,指出当前制约前期工作进展的外部因素和内部因素,有针对性地提出相关应对措施。     

优化施工控制流程强化施工安全管理

贯彻落实科学发展观、构建和谐社会,要求铁路加强安全管理。兰州铁路局在强化施工安全管理方面,通过调查和分析施工安全中存在的主要问题,提出优化施工控制流程、强化施工安全管理的新思路,并在站段开展现场控制与管理的有益尝试。目前,施工质量得到了有效提高,施工安全得到了有效控制,顺应了铁路局直管站段后创新管理模式的需要。     

武汉铁路枢纽建设施工组织计划

武汉铁路枢纽地处京广通道和沪汉蓉沿江经济带的交叉点,是铁路快速路网中心之一,衔接五个方向的铁路大型枢纽。为解决武汉铁路枢纽内过江通道能力不足、客运系统现状不能适应京广客运专线和沪汉蓉快速通道引入、解编能力不足的矛盾“,十一五”期间,武汉铁路枢纽有八大工程相继开工建设,各建设项目相互交错,工期相互影响。为使各建设项目协调进行,制定全面的施工组织计划,分析控制枢纽施工的各种因素,抓住重点控制工程,是确保武汉铁路枢纽按时建成通车的关键。     

高速铁路施工安全质量管理实践

介绍全面质量管理理论和8项管理原则,结合高速铁路施工情况,提出高速铁路安全质量管理原则、＂分级管理＂模式和＂四方控制＂机制,总结高速铁路施工安全质量管理实践经验,认为其核心是充分发挥高层领导、工程建设指挥部、监理单位、施工单位等各自特点的管理方式,介绍安全质量管理应用的具体案例。     

树立前瞻意识运用系统理论完善新时期铁路工程建设组织管理体系

完善新时期铁路工程建设组织管理体系是实施《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略的重要举措,对提高和加强铁路工程建设管理水平,有效实施铁路工程建设安全、质量、工期、投资和环境控制,全面实现铁路跨越式发展战略目标具有重要的现实意义。要运用科学的方法和系统理论,结合铁路建设的形势和特点,牢固树立前瞻意识,掌握科学预测方法。铁路工程建设组织管理体系的改进和完善,有利于铁路建设新理念在勘察、设计、施工、监理、咨询和建设管理中的贯彻落实;有利于铁路建设项目、重大方案、关键技术的总体决策能力和水平的提高;有利于实现建设项目决策科学、方案合理、技术经济、勘察准确、设计优秀和工程优质。     

铁道信号施工及配合施工关键环节卡控的探讨

面临着运输任务更加繁重,既有线施工更加艰巨,安全压力更加巨大的新局面,设备管理单位对基建、更改、大修施工,都要提前介入,严格施工安全管理,卡控施工关键环节,确保工程施工质量。     

铁路车务系统既有线施工安全风险管理探讨

针对铁路既有线改造施工、日常养护对运输效率和运输能力的影响,分析既有线施工对车务系统安全风险管理的要求,探讨施工现场车务系统的安全卡控措施,即强化车务系统管理人员的安全责任制和施工安全风险关键点的卡控措施,探索既有线施工安全风险管理的新方法、新途径,逐步形成安全风险管理的长效机制。     

工程施工合同管理存在的问题及对策

随着《中长期铁路网规划》的实施,铁路工程建设迎来高速发展期,面对这繁重的建设任务,做好施工合同管理是保证工程质量、按时完成建设任务的前提。此文针对施工合同管理4个方面的特点,阐述目前施工合同管理中存在的主要问题,即Ⅰ类和Ⅱ类变更界定不清、甲供材料设备范围太大和供应不及时影响工期、甲供设备税金重复缴纳、建设单位管理费超支、达不到投资检算效果、补充合同签认不及时。通过对存在问题的分析,提出加强施工合同管理可采取的5个方面的对策与措施,促进施工合同管理水平的提高。     

加强组织管理 提高保价运输工作质量

在分析影响铁路保价工作质量主要因素的基础上,结合呼和浩特铁路局保价工作的实际,从强化组织管理、提升保价服务质量,强化保价资金运用、促进保价经营良性循环方面,提出提高保价运输工作质量的措施。     

抓住机遇精心组织全面推进"十一五"大规模铁路建设

“十五”期间,我国铁路以实施《中长期铁路网规划》为主要标志,展开了大规模、高标准的铁路建设,在扩大路网规模、提升工程标准、控制工程质量、规范建设市场、加强建设管理等方面取得了显著成绩。“十一五”是铁路跨越式发展的关键时期,也是大规模铁路建设最关键的阶段,要以确保建设规模和工程质量为重点,以扩大路网规模、优化布局结构,强攻客运专线、实现“一流的工程质量、一流的装备水平、一流的运营管理”为主要任务,充分利用和整合资源,结合技术引进和自主创新,加快构建一流技术标准体系,有序推进续转和新上项目,确保工程质量、安全、工期、投资。2006年是“十一五”开局之年,要加快前期工作,保证新项目如期开工,深化质量管理达标、工程分包专项治理和打击内业资料弄虚作假“三项治理活动”,加强安全专项整治,攻克征地拆迁、设计供图和技术问题,确保年度计划的完成。     

铁路建设项目管理信息系统数据交换平台研究与设计

铁路建设项目管理信息系统是为应对目前铁路客运专线建设新立项的信息系统.为适应系统在地域上的分布特性以及各个信息系统本身工程数据多样性的特点,并解决工程管理对数据集成和交换的需求.通对XML和Web服务理论的研究,设计一个基于这两种技术的数据交换平台的框架