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陆上公务舱,这是GL8陆尊曾使用过的一句宣传口号,宽敞、舒适的乘坐空间为GL8留下了良好的口碑,而新GL8更是提升了这一座舱级别。 相似文献
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2005年,在世界旅行摩托车类别中大名鼎鼎的本田金翼,已经有30周岁了(题图)。从1972年设计的概念车M1到1975年生产的第一辆金翼GL1000,从注重高速疾驰的运动性能到追求豪华享受的旅行车的清晰定位,从只有标准版本到成长为拥有LTD版本、Interstate版本、Aspencade版本、SE版本的大家族,排气量从GL1000、GL1100、GL1200、GL1500直至巨无霸级别的GL1800……金翼有太多的故事值得我们品味和思考。完全可以说,金翼的故事已经不仅仅是一款长寿车型30年 相似文献
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赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(1):160-161
试驾全新GL难免勾起对老款GL的回忆.从市场表现上来看,老款GL在中国卖的还算成功,出街率很高。然而老款GL的地域昧实在太浓,硕大的个头、粗犷的线条,彻头彻尾一副专打美国市场的架势,从东方的审美角度上看. 相似文献
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作为目前惟一与中国合资的美国车型,通用的别克轿车驰骋在中国大地已多年。但凡注意过别克轿车的人、都会知道其有一款商务旅行车别克GL8,它素有”陆上公务舱”的美誉,其宽敞、舒适.大气、外向,注重自然的风格很是与众不同,这也正是国人们对所谓的美国风格接受到的一个很具体的感觉。 别克这个名号在国外一向以轿车面目出现在人们面前,而别克GL8是国内头一 相似文献
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作为目前惟一与中国合资的美国车型,通用的别克轿车驰骋在中国大地已多年。但凡注意过别克轿车的人、都会知道其有一款商务旅行车别克GL8,它素有”陆上公务舱”的美誉,其宽敞、舒适.大气、外向,注重自然的风格很是与众不同,这也正是国人们对所谓的美国风格接受到的一个很具体的感觉。 别克这个名号在国外一向以轿车面目出现在人们面前,而别克GL8是国内头一 相似文献
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本田公司的先进安全车(ASV)工程已经步入了第二轮,ASV-2四辆车中有两辆是两轮车,指定为第三号车和第四号车.第四号车的"GOLD WING"GL1500是一辆州际旅行摩托车.GL1500是一辆低重心大型摩托车,质量为376 kg.它装配了巨大的挡玻璃,在车身的较低部位装有燃油箱.它的独特之处在于,它参照本田汽车的安全气囊安装了一个有效的安全气囊系统. 相似文献
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2005年,在世界旅行摩托车类别中大名鼎鼎的本田金翼,已经有30周岁了。从1972年的概念车到1975年的第一辆GL1000,从注重运动性能到豪华旅行车的清晰定位,从只有标准版本到拥有LTD、Interstate、Aspencade、SE家族,从GL1000、GL1100到GL1200再到GL1500直至巨无霸级别的GL1800,金翼有太多的故事值得我们品味和思考。完全可以说,金翼的故事已经不仅仅是一款长寿车型30年来风风雨雨的历程;在这款承载30年悲欢的车型身上,体现了厂家与车主相互促动共同铸就金翼神话的过程,折射着科技进步和人类智慧的光辉,同时也形象地阐述了不进则退的物竞天择规律。 相似文献
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不可否认老款GL8的成功,商务接送、家庭出游,作为一款MPV,GL8出色的多功能性令人偏爱。 相似文献
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如果说具有30年历史的奔驰G级越野车是一个车坛传奇的话,那么现在我们看到的全新奔驰GL级豪华SUV就是继承了它传奇衣钵且融合当代先进技术与理念的一款车型。 相似文献
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正别克GL6是上汽通用最新K平台推出的一款全新中型MPV,由泛亚设计,以家用为主,将与GL8一起全面完善MPV产品线。GL6的车内布局分为5座版和6座版,5座只有两排座椅,6座共有三排座椅,最后一排可以完全放下与地毯平齐,第二排也可以折叠放平(如图1所示)。动力总成组合只有一种,即1.3T发动机和GF6自动变速器。 相似文献
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来自美国本田有限公司制造的的金翼摩托车可以称得上是当今摩托车界一颗璀璨的明珠.自从1975年该公司生产出第一代金翼GL1000摩托车以来,全世界有无数的车迷为之疯狂,他们组织俱乐部、联谊会,在高速公路上驰骋,用速度和激情来表达他们对金翼摩托车的喜爱.1980年,第二代金翼GL1100摩托车诞生;1988年,第三代金翼GL1500摩托车问世;2000年10月,本田公司推出了第四代金翼GL1800摩托车. 相似文献