城市多样性形态需要城轨交通多样性发展——访中国工程院院士刘友梅先生

目前,多种类型的轨道交通已成为中国大城市的交通主动脉。截至2011年底,中国拥有运营轨交线路的城市达到13个,开通运营线路59条,总里程1713公里。据了解,在“十二五”期间,中国城市轨道交通仍将继续保持快速发展的态势,建设规模约为2500公里,总投资约为1．2万亿元。预计至2020年中国大陆有大约40个城市将发展轨交,总规划里程7000公里左右。     

中国轨道交通装备要从“芯”开始,走自主创新之路——同济大学铁道与城市轨道交通研究院顾问院长刘友梅院士谈轨道交通发展

刘友梅是中国电力牵引技术领域的开拓者之一.他在我国电力机车行业的龙头企业——株洲电力机车有限公司工作了整整50年,主持并实现了我国第一代电力机车的三次重大技术改进、定型和第二代电力机车研制开发,主持了第三代电力机车的研制开发和型谱化,主持我国第四代电力机车的研制开发过程,实现了我国铁路电力机车交流传动技术"零"的突破,从而使我国铁路电力牵引动力实现了从常载到重载,从普速到高速,从交直传动到交-直-交传动,从进口到出口的四次历史性跨越.年逾花甲仍被国家委以重任,主持和研制"中华之星"高速列车,为中国自主研发高速电力机车和轨道交通事业发展作出了卓越的贡献.     

中国电力机车设计大师刘友梅

1999年5月26日,中国株洲电力机车厂交车线上,一台蓝白相间的高速动力车——DDJ1001号启动出厂了。它的外壳里流线形,时速在200公里以上。这是中国铁路第一台时速达到高速的流线形动力车,一时间吸引了众多的新闻记者前来采访。一则消息不胫而走,中国铁路射出了子弹头！ 它的总设计师就是詹天佑成就奖(1993)获得者、有中国电力机车设计大师之称的国家级科技专家——     

同济大学老科技工作者协会举办成立20周年大会暨论坛傅志寰院士作主旨演讲

<正>本刊讯2016年12月8日,庆祝同济大学老科协成立20周年大会暨论坛在沪西校区成功举办。上海市老科协会长陈积芳、秘书长张铮,同济大学党委副书记马锦明,原铁道部部长、中国工程院院士傅志寰与250多     

同济大学成立铁道校友会

<正>2016年12月25日,同济大学铁道校友会成立大会在沪西校区举办。原铁道部副部长王兆成校友、同济大学常务副校长伍江应邀出席,百余位原上海铁道大学毕业的校友参加了大会。大会选举产生了铁道校友会第一届理事会,上海应用技术大学原党委书记祁学     

磁浮技术铁路行业重点实验室在同济大学揭牌

正2021年5月13日,国家铁路局与同济大学共同为磁浮技术铁路行业重点实验室揭牌。揭牌仪式后,召开了第一届第一次学术委员会,标志着该重点实验室在2020年底获批后开始进入规范化运行。该重点实验室是国家铁路局深入贯彻党中央、国务院创新科技发展决策部署,顺应铁路行业发展需要,首批认定的7家铁路行业重点实验室之一。     

同济大学迎来建校110周年

正5月20日,同济大学举办建校110周年纪念大会暨校庆晚会。数千名海内外校友和师生员工欢聚一堂,共同见证美好时刻。全国政协副主席、科技部部长万钢发来祝贺视频,上海市委副书记尹弘出席大会并讲话。纪念大会由同济大学党委书记杨贤金主持。校长钟志华在致辞中表示,站在110周年的新起点,我们将继续履行大学对社会的承诺,坚持党的教育方针,牢牢把握社会主义办学方向,主动对接国家战略,积极服     

同济大学与国家铁路局商谈合作

正6月29日上午,同济大学校长钟志华率团赴国家铁路局商谈合作。交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋,国家铁路局党组成员郑健在国家铁路局会见了钟志华校长。相关职能部门负责人参加了座谈会。双方回顾了原铁道部与同济大学长期以来的紧密合作与联系。钟志华重点汇报了同济大学目前正在推进的轨道交通研究有关重点工作,商请国家铁路局支持。杨宇栋指出,目前中国高铁系统处于世界领先水平,货运和     

院士风采

m影科学院院士中国工程院院士鹳l硼辩云《 i鼍,黑爨熙黪∥牡力学及基础工程专家:卢肇钧中国工程院院士北方交通大学光波技术研究所饕院士风采     

第五届“国际轨道交通技术论坛”在同济大学召开

2008年10月20日至10月22日，由同济大学铁道与城市轨道交通研究院主办的第五届“国际轨道交通技术论坛”在嘉定校区召开。     

中国中车科技领军人才研修项目在同济大学举行

正7月2日至8日,中国中车的科学家、首席技术专家50余名齐聚同济大学,参加由中国中车人事部和同济中车创新研究中心联合主办的"中国中车科技领军人才研修项目"。开班仪式上,同济大学副校长顾祥林致欢迎辞,对中国中车领军技术人员来到同济校园表达热烈欢迎,并希望通过此次活动,拉开中国中车与同济大学全面深化合作的序幕。中国中车总工程师张新宁做了学习动员讲话,表示此次活动是中国中车成立以来     

铁道部部长刘志军会见同济大学领导

2010年1月19日，铁道部部长刘志军在铁道部会见了同济大学党委书记周家伦、校长裴钢一行，就双方进一步合作进行了友好交谈。（照片中左2为铁道部部长刘志军，左3为铁道部总规划师郑健，右2为同济大学党委书记周家伦，右1为同济大学校长裴钢）     

张冠增教授应邀访问英国剑桥大学并作学术报告

《城市轨道交通研究》杂志社副社长张冠增教授，应邀于4月21日至25日访问了英国剑桥大学，并就上海地铁12号线、13号线站点周边的开发作了《上海中心城区更新项目——威海路综合改造》的学术报告。访英期间，张冠增教授还考察了伦敦、诺丁汉等地的城市轨道交通。     

同济大学与上海申通地铁集团加强产学研合作

2008年2月27日，上海申通地铁集团有限公司副总裁顾伟华一行应同济大学陈小龙副校长邀请来到同济大学嘉定校区，共商加强“产学研”合作，为上海、全国的轨道交通服务等事宜。双方有关领导和专家首先参观了同济大学城市轨道交通试验线模型和试验线工地。     

“爆破”院士：记中国工程院院士冯叔瑜

冯叔瑜院士,1948年毕业于上海交通大学土木工程系,1951年赴前苏联留学,获技术科学副博士学位。回国后到铁道部科学研究院工作,长期从事工程爆破技术的研究与应用,是工程爆破专家。历任中国铁道工程学会爆破专业委员会主任,中国力学学会工程爆破专业委员会主任,中国民爆器材学会理事,中国工程爆破协会副理事长。1995年作为工程爆破学科的奠基人之一当选中国工程院院士。     

曾庆元院士简介

曾庆元，男，1925年10月生，江西泰和县人，1960年南昌大学毕业，1956年清华大学钢结构研究生毕业，1986年被国务院学位委员会批准为桥隧工程博士生指导教师，1989年加入中国共产党，1999年11月当选为中国工程院院士，现任土木系教授。     

刘宝琛院士简介

刘宝琛，男，辽宁省开源县人，1932年7月20日出生于满族家庭。1950年参加中国人民解放军，在沈阳军区工作。1956年以4年全5分成绩毕业于东北工学院(现东北大学)采矿系并参加中国共产党。毕业分配到中国科学院长沙矿冶研究所(现长沙矿冶研究院)工作．1999年调入长沙铁道学院工作，现为长沙铁道学院教授、博士生导师、院学位委员会主席。     

中国工程院院士何华武受聘为中国铁道科学研究院双聘院士

2010年6月3日,中国铁道科学研究院隆重举行了双聘院士聘任仪式,中国工程院院士何华武受聘成为中国铁道科学研究院双聘院士。院党委书记王君历主持聘任仪式并宣读铁道部人事司通知和