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建设台湾海峡铁路轮渡码头,尽快实现两岸铁路互联互通,是京台高铁及台湾海峡海底隧道建成前的过渡性最优方案。参考国内类似项目建设经验,分析码头特点与选址原则,论证设计船型与建设规模,提出港址比选论证建议探讨码头总体设计方案,提出需研究解决的重点与难点问题,为项目规划和建设提供借鉴。 相似文献
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多目标模糊排序法在港口选址中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
徐国光 《上海海运学院学报》1990,11(2):42-51
港口选址,特别是大型港口的选址是在多种约束条件、多种目标要求下的一个复杂决策过程。对此,本文拟建立一个多层次指标结构体系和指标模糊评价模型,在使用模糊优度和模糊贴近度对港址方案进行排序决策基础上,提出一个处理港址优选的多目标模糊排序决策模型。本文虽然以港口选址为基础,但所提出的方法亦能有效地运用于一般大型工程的评价和选优上。 相似文献
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在马来西亚沙捞越州古晋深水港选址研究工作的现场勘察基础上,对备选港址附近的海岸地貌特征进行分析,并对备选港址港池和航道泥沙淤积量进行估算。 相似文献
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为促进区域经济发展,更合理地进行干港选址,分析干港规划选址布局的影响因素,提出模糊c-均值聚类方法,认为模糊c-均值聚类法具有分析许多不确定性因素的优势,适应范围较广,且设计简单,在实际选址工作中易于将其转化成优化问题进行解决,其易于在计算机应用的特点对验证干港选址的合理性具有一定的理论意义。 相似文献
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本文指出在制定渔船技术设计任务书时,应把渔船、渔场、渔港与渔业市场视为一系统,进行经济性分析,并考察鱼价、油价,资源情况,渔港至渔场距离与停港天数等不确定性因素对渔船经济性的影响。还提出了应用分层序列搜索法以准确迅速地得到全域最优解。文中给出了一远洋拖网渔船技术设计任务书制定的示例。 相似文献