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ABS与SABS的区别 总被引:1,自引:0,他引:1
随着汽车工业的不断发展,安全性日益成为人们选购汽车的重要指标。而关于安全方面的产品和概念也是层出不穷,很多消费者在面对安全设备之中的ABS与SABS时,对两者之间的区别不甚了了。A BS是当今国际上普通采用的汽车标准安全装置,而SA BS只是A BS的初级版本而已,且多见于低端汽 相似文献
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我国汽车工业发展规划中把ABS技术开发应用列为第一条。 ABS作为现代汽车的一项关键性技术, 它具有广阔的发展前景 相似文献
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近日,重卡业内有消息传出,牵引车在4月以后将强制安装ABS系统,若真如传言,这将会挽救无数人的生命和财产安全,是对中国数百万重卡驾驶员的巨大人文关怀,善莫大焉.实际上,ABS早就是汽车上一个最普通而又最实用的主动安全装置,到现在来谈论ABS对汽车安全的重要性,笔者都觉得很不好意思. 相似文献
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黄明 《中国汽车保修设备》2004,(8):25-28
由于国内国际汽车工业的飞速发展,ABS型防抱死车辆日益增多,ABS防抱死系统对汽车制动性能究竟有何影响,如何有效地对ABS型车辆的制动力进行检测是汽车检测行业急需解决的一个问题,以下我们详细论述。 相似文献
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一般评价汽车的制动性能有三项指标: 1.制动效能,即制动距离与制动减速度。 2.制动效能的恒定性,即在任何行驶条件下制动效能发挥的恒定程度。 3.制动时汽车的方向稳定性,即制动时汽车不发生跑偏、侧滑及失去转向能力的性能。 相似文献
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ABS(防抱死制动系统)是一种能防止车轮在制动时抱死导致车辆失去控制的主动安全装置。装备了ABS的车辆在紧急制动时可以有效防止车辆出现跑偏、侧滑、甩尾等危险情况,具有一定的转向控制能力,可以延长轮胎使用寿命,多数情况下还可以缩短制动距离,大大提高了制动时的安全性和稳定性。目前越来越多的汽车生产厂家已经将ABS作为车辆的标准配置。如何使ABS发挥最佳效能是与该装置的正确使用及维护分不开的。近年来,一些车主对ABS的抱怨也时有发生,如当初多花钱配置了ABS是否值得、有ABS还不如没有ABS等等。这些问题的出现归根结底还是由于对ABS的使用和维护存在着很多误区而造成的。 相似文献
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制动系统尤其是装用ABS系统的制动系统更要求良好的密封性,同时作为制动系统中传递制动压力的载体——制动液也需要很好的干燥性,整个制动系统要求无空气、无水分、系统密封。因此在制动液加注过程中制动液首先需经过干燥,有足够的沸点,系统真空度则需在2.5mbar以下,这就要求除汽车上制动管路要求高密封外,对加注接头与汽车上储液罐也提出高密封性要求。 相似文献
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本文对IVECO轻型车系列装用ABS系统在线加注、检测过程以及静态、动态测试过程作了分析。 相似文献