碍航跨河桥梁对水运发展的影响及对策

随着交通建设的发展，跨河桥梁的不断增多，但桥梁碍航问题也时常出现。为了规范管理，防止今后出现新的碍航桥梁及对原有碍航桥梁进行处理，通经过实地考察，收集了大量的桥梁资料数据，分析指出桥梁碍航的主要原因是桥位选址不当，桥梁结构设计不合理、桥梁通航净空不足以及助航标志设置不规范等。认为桥梁碍航影响了船舶安全航行，限制了航道技术等级的提高，加大了水运运输成本，从而降低了水运的竞争力。为了实现公路、水运的可持续发展，提出了解决这些问题的四个方面对策。     

混凝土桥梁裂缝的各种原区

现阶段我国桥梁的主要建筑材料都是混凝土．但是由于混凝土的特质或其他原因，混凝土桥梁极易出现裂缝现象。本文重点分析了桥梁裂缝的主要原因和处理办法，希望能够有效的提高桥梁质量，避免出现财产安全问题。     

论桥梁震害成因及抗震加固方法

桥梁是保证交通运输畅通的重要环节，部分桥梁位于地质地形较特殊的区域，一旦地震发生，桥梁结构将会出现比较大的损坏，给人员和财产造成重大影响。鉴于此，分析公路桥梁震害成因及破坏形式，并提出桥梁抗震加固方法，以尽可能避免或减轻地震灾害对桥梁造成的破坏。     

大连市城市桥梁病害与防治

通过探讨大连市城市桥梁出现病害的主要成因，提出系统防治桥梁病害的处理措施．对于桥梁管养可起到一定的借鉴参考作用。     

路桥施工中路基不均匀沉降的处理

现阶段我国在道路建设投入较大，因为一个城市的发达程度取决于这个城市的的道路建设，二十一世纪对于公路桥梁的建设已经悄然形成一种概念模式，道路管理有关部门积极的为道路桥梁建设问题做出种种措施，尽可能地把路面损坏，桥梁身下沉等问题的发生降到最低。虽然有些问题得以改善，但是就道路桥梁建设中的路基不均匀问题还是没有得到有效解决，出现路面下沉现象，这一现象的出现导致路面结构过度破坏，增加了相应的公路桥梁的维修养护费用，所以从各个角度分析都是一种浪费。     

桥梁的裂缝成因和日常预防检查

近年来，我国交通基础设施建设迅猛发展，新建或改建了大量的桥梁，在桥梁的建造或使用过程中，关于出现裂缝而影响工程质量和桥梁的使用质量的情况非常多见。为加强对桥梁裂缝的认识，提高日常检查桥梁状况的合理性、准确性，本文就裂缝的成因和日常检查的重点及方法与同行进行交流。     

桥梁管理系统的开发应用及存在问题

我国桥梁建设近年来发展迅速，但由于原来桥梁建设的标准较低．结构损伤的积累．自然老化等原因．有些桥梁已成为交通运输的瓶颈．部分桥梁甚至出现恶性事故。加强桥梁管理．对已建桥梁合理的检测与定期的维护，对使用现状进行分析，提高其性能质量．延长其使用寿命以及对已建桥梁的科学管理维护是摆在我们面前的重要课题。桥梁管理系统（CBMS）成为了桥梁科学管理必不可少的工具。     

桥梁设计的有关问题

近年来，随着城市建设步伐的不断加快．市政桥梁也随着不断出现，因此对桥梁设计人员提出了更高更严格的要求。桥梁设计时不仅要满足桥梁的交通运输功能，而且随着人们对生活质量的追求．市政桥梁作为一个城市的风景线．还起着城市美观方面的作用。本文将综合考虑桥梁的基本功能和美观要求．对具体工程进行简要的分析探讨。     

桥梁维修加固和常见病害的研究

桥梁是公路交通建设的重要组成部分，是帮助公路跨越河流、峡谷等自然障碍物或者人为障碍物的重要纽带，桥梁质量的好坏直接关乎交通行车安全，关乎国家财产和人民生命安全。然而在桥梁的设计、建设和维护中，往往由于设计缺陷或者施工工艺的问题或者维护不到位等原因，桥梁在使用过程中容易出现各种病害，这些病害的发生时刻威胁着桥梁使用安全，如何及时发现病害并加以解决，保障桥梁的稳固性和安全性，是桥梁设计阶段、建造阶段和维护阶段共同努力的结果。     

浅谈曲线桥平行布置法遇到的问题及解决方法

曲线上的桥梁由于偏角不断变化，造成桥梁在设计、施工当中出现种种问题．针对曲线桥的布线特点分析了桥墩布置会出现的问题．并提出了相应的解决方法。     

公路桥梁墩身混凝土裂缝原因及防治

在我国桥梁施工中，混凝土裂缝问-题始终是影响桥梁施工的重要因素之一。作为一种较为普遍的现象，桥梁墩身混凝土裂缝问题对于工程的施工质量有着非常严重的负面影响．而在我单位施工过程中，这一问题同样存在。为了深入了解这一问题出现的原因．并在以后的施工过程中尽量避免由于裂缝问题对桥梁主体带来的破坏．本文对混凝土桥墩裂缝的种类和出现的原因进行了一定的研究，并提出了相应的预防措施。     

板梁与桥面混凝土铺装层出现病害情况的调查

板梁与桥面混凝土铺装层出现裂缝是目前桥梁上部构造普遍存在的病害与缺陷，通过对近百座桥梁的实地调查与分析，发现出现裂缝病害的原因多种多样，有施工的不足，也有管理上的问题，对此提出改进措施和建议。     

桥梁工程施工中常见的质量问题及解决

分析了我国桥梁工程施工中常见的质量问题,如,桥梁出现断桩问题、桥梁出现蜂窝、麻面以及气泡的问题、桥梁伸缩缝施工出现质量问题以及桥梁出现裂缝等质量问题。最后本文探讨了如何解决桥梁施工中的质量问题,具体措施如,严把材料质量关、责任明确到人、谨防桥梁出现裂缝的措施、谨防桥梁出现蜂窝、麻面以及气泡的措施以及加强施工质量管理等解决措施。     

桥面铺装常见病害分析及预防措施

近几年，随着经济的飞速发展，桥梁的荷载密度的增加，许多桥梁建成通车之后．不久就出现了问题，给车辆的运转和桥梁的维修带来了诸多不便，为改善公路通行质量．本市在公路改造中桥面多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装．     

既有铁路钢桁梁桥动力特性及横向刚度加固研究

针对目前铁路列车提速时既有铁路钢桁梁桥中的某些桥梁出现横向刚度不足而导致横向振幅过大的问题，分析了半穿式和下承式钢桁梁桥的受力特点，研究加固该类桥梁横向刚度的最佳方案，通过有限元建模分析计算四座桥梁的动力特性和横向振动，并与实测资料相对比，提出针对该类桥梁合理的加固措施。     

后张法颈应力张拉常见问题分析及防治措施

在预应力张拉施工过程中，只有采取积极有效的预防措施，出现问题及时正确地解决，才能彻底清除预应力施工过程中的安全隐患，提高桥梁的工程质量，延长桥梁的使用寿命。     

桥面坑槽的破坏机理与修理技术研究

由于缺乏足够的认识和正确的态度，道路桥梁病害问题一直被忽略，特别是桥梁表面出现的裂纹、坑槽等问题，这些问题直接影响车辆的正常行驶，存在严重的安全威胁。所以增强道路桥梁维护意识、重视道路桥面坑槽等问题的修理势在必行。     

TST桥梁伸缩缝在长潭高速公路的使用

阐述了传统预制装配式桥梁伸缩缝受到了的严竣挑战和现浇填充式桥梁伸缩缝出现的背景，并介绍了ＴＳＴ桥梁伸缩在长潭高速公路的施工情况，最后对ＴＳＴ伸缩缝进行了评价和展望。     

高速公路桥面铺装病害及防治分析

随着高等级公路的迅速发展，桥梁数量不断增多，但由于重载量大．车流量增大就出现了问题，全带来诸多不便出来的病害问题许多桥梁运营后不久给车辆的运行和．尤其桥面铺装已经非常的普遍桥梁安所反应来越受到广大业内人士的关注。     

桥涵单板受力成因及处治

随着高速公路运营时间的增长，以及交通运输量和运输车辆吨位的逐年急剧增加，高速公路桥梁、涵洞及通道一般在运营7～10年即开始出现不同类型病害，其中，桥梁、涵洞及通道单板受力病害出现最普遍，不但危害大，而且存在处治措施落后、速度慢，易产生行车扰动裂缝等问题。