非线性延滞微分—积分方程的振动性

讨论了微分方程－积分方程：ｘ′（ｔ）＋ａ（ｔ）ｘ（ｔ）＋∫＾βαｆ［ｘ（ｔ－ｓ），ｘ（ｔ－τ１），…ｘ（ｔ－τｎ）］ｄη（ｔ，ｓ）＝０的振动性，给出了该方程振动的充分条件。     

驾驶员个体可靠性定量分析

本文探讨了道路交通安全系统中，汽车驾驶员的安全可靠性问题。在统计分析驾驶员为差错分布规律性的基础上，建立了驾驶员个体可靠性定量分析的数学模型，从而估计和推断Ｒ（ｔ）、Ｆ（ｔ）、λ（ｔ）等可靠性特征值，为改善和提高驾驶员个体可靠性，防止人为差错导错导致交通事故，提供科学理论依据。     

高阶泛函微分方程解的振荡性与渐近性

讨论了方程ｘ＾（ｎ）（ｔ）＋ｐ（ｔ）ｆ（ｘ（ｔ），ｘ（ｇ（ｔ）））＝ｒ（ｔ）的振荡性，得出振荡解的渐近性结论和振荡解与非振荡解渐近性的充分条件。     

高阶非线性泛函微分方程的振动性与渐近性

讨论了泛函数分方程（ａ（ｔ）φ（ｘ＾（ｎ－１）（ｔ））ｘ＾（ｎ）（ｔ））’＋ｐ（ｔ），ｘ（ｇ（ｔ）））＝０解的振动性，得到该方程振动解和非振动解渐近性的充分条件。     

高阶非线性泛函微分方程的振动性与渐近性

本文讨论了方程ｘ＾（ｎ）（ｔ）＋ｐ（ｔ）ｆ（ｘ（ｔ），ｘ（ｇ（ｔ）））＝ｒ（ｔ）的振动性。和出了振动解的渐近性结伦和振动解与非振动解渐近性的充分条件。     

汽车故障规律探析

对在汽车可靠性研究中用传统的典型寿命曲线来描述汽车故障率λｔ与时间ｔ关系的论点提出了不同看法。在分析了汽车故障率变化规律的基础上，提出了用表征这些变化规律的曲线簇来描述的新观点，论述了其实用价值。     

6～8t压路机改装初探

６～８ｔ压路机改装初探大庆市第三建筑工程公司刘忠文，秦瑞宝，唐加平我公司筑路工程处在沥青混凝土摊铺过程中，用６～８ｔ钢轮压路机进行初压，为防止粘轮，用油水比１：２的混合液涂在钢轮上，压路机每前进２０￣３０ｍ就有专人用刷子或拖布蘸油往两个钢轮上涂擦一遍...     

dx／dt=A（t,x）x＋g（t,x）的周期解

本文讨论了ｎ维非线性方程ｄｘ／ｄｔ＝Ａ（ｔ，ｘ）＋ｇ（ｔ，ｘ）周期解的存在性问题，得到判定周期解存在的充分条件，同时给出应用的例子。     

斯太乐13t级后桥壳强度分析及改进方案探讨

斯太尔１３ｔ级后桥壳在国产化鉴定中所进行的静强度、静刚度和疲劳寿命试验及实际应用中发现，其强度储备较低。为了解决斯太尔１３ｔ级后桥壳强度储备不足的问题，提出了改进桥壳结构，以降低工作应力；采用热处理工艺提高材料强度等改进方案。本文对这些方案进行了分析探讨。     

C^n中第I型B—O积分的奇异积分表示

在Ｃ＾ｎ空间中有界域上全纯函数的第ＩＢｏｃｈｎｅｒ－Ｏｎｏ积分表示基础上，给出第Ｉ型Ｂ－Ｏ积分的奇异积分表示。     

年度总冠军近在咫尺 斯柯达斩获IRC苏格兰站冠军

在近日结束的IRC洲际拉力挑战赛苏格兰站的比赛中，斯柯达车队的芬兰车手哈宁获得冠军。截至目前，斯柯达车队各分站赛的积分总和为164，最佳七站积分为120，这两项积分都遥遥领先位居第二的车队，这也预示着斯祠达车队距IRC年度总冠军的王座近在咫尺。     

C^n空间中有界域上第Ⅰ型Cauchy—Fantappie‘公式的另一种形式

得到的Ｃ＾ｎ空间中有界域上全纯函积分表示，其积分核含有全纯函数导数，是第Ⅰ型Ｃａｕｃｈｙ－Ｆａｎｔａｐｐｉｅ‘公式的另一种形式。利用这个公式，通过适当选择其中向量函数，可以得到许多域上全纯函数的第Ⅰ型积分的拓广形式。     

三水源新安江与相应涨养耦合模型的研究及应用

本文从河道非恒定流Ｓｔ．Ｖｅｎａｎｔ方程组出发，应用水文预报中洪水时涨差的基本概念。     

斯太尔16t后桥壳强度改进设计

斯太尔１６ｔ级后桥壳在实际使用过程中，部分自卸汽车及大轴距载重汽车中出现强度不足，发生塑性变形的情况。为了解决这个问题，本文提出从结构上提高桥壳强度的措施。     

五十铃TD72LC汽车制动系的使用和维修

分析了五十铃ＴＤ７２ＬＣ８．５ｔ卡车和ＴＤ５０Ａ－Ｄ８ｔ自卸车制动系的特点和工作原理及其易出现的故障和排除方法，并阐述了该制动系的调整，使用和维修方法。     

大型液化石油气罐半挂车的设计

介绍了开平机械厂研制的２０ｔ，２５ｔ大型液化石油气罐半挂车的结构特点及设计方案，通过对罐体的应力计算，强度 对整车的轴荷，行驶稳定性，牵引性能，爬坡能力等的计算，对样车进行的５０００公里运行试验，证明该车结构设计理合理的。     

丹麦大贝尔特西桥的施工

文中介绍了丹麦大贝尔特西桥海岸边预制自重６０００ｔ整跨梁节段，并利用起重能力为６９００ｔ的自行式浮式起重机进行海上运输现场安装就位的桥梁上部施工方案。     

均方R—S积分的存在性

讨论了二阶矩过程的均方R－S积分的存在性问题，同时与普通R－S积分进行了比较，搞清两种积分的异同，建立了均方R－S积分的逻辑基础。     

自行式轮胎运梁车

自行式轮胎运梁车陕西省交通学校王利贤１主要性能：起吊质量单车２５ｔ，配套使用５０ｔ总功率单车５０ｋＷ行驶速度５～１０ｋｍ／ｈ传动方式电传动轮距３．２ｍ；轴距前～中轮２．８ｍ中～后轮１．６ｍ起吊方式电动提升净空３．２ｍ提升高度０～１．５ｍ转向方式液压驱...     

关于《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—94）有关公式的商榷

本文建议对半刚性基层和底基层的材料强度在进行路段评定时应查ｔ（ｎ－１）分布表，并且应加上Ｐｍｉｎ≥Ｒｄ。对路基、柔性路面的弯沉值评定时除了查ｔ（ｎ－１）分布表外，尚应加上Ｌｍａｘ≤Ｌｒ。