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作为标致公司的拳头产品,206已经生产了8年,全球销量超过540万辆,按照标致汽车传统编号规则,全新的207是其接替者。 相似文献
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我不知道是不是应该感谢这场席卷全球的经济风暴.但似乎正是经济危机让东风标致207推出时,欧洲的207还没有停产,至少比起206来,这是个不小的进步. 相似文献
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在电动硬顶敞篷小跑车界,法国标致206cc可谓一款新生代变形尤物,看到标致206的灵巧体态,每一个人的口水一定会滴到地上,一种贪欲伴随着渴望,使人们的目光不约而同集中到这款新车上. 相似文献
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国产的标致小狮王206装备了1.6升的发动机,如果将其加上一个涡轮增压器(Turbo)是什么情况呢?标致最近公布了207系列车型中最新的GT1.6Turbo的价格。这款令人兴奋的小型运动车将于2006年11月在英国开始销售,定价为14345英镑。GT1.6Turbo是207中第一款配备标致与宝马联合开发的1. 相似文献
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继206CC、207CC和307CC成功推出以后,标致如今又计划推出308CC,这可以从标致8月推出的概念车308RC Z推断出来。 相似文献
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标致206的出现为小型两厢车市场增添许多活力,我们亲切地称之为小狮子。小狮子出色的操控性给我们留下了非常深刻的印象,它也是众多改装爱好者的首选。然而在我们即将非常透彻地熟悉它的时候,小狮子彻底改头换面,以一个全新的姿态呈现在我们面前,这就是我们今天的主角——东风标致207。 相似文献
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计时器!不是在比"零四",也没人在跑赛道!在试过MINI敝篷车后,突然发觉,原来我们最缺的是敞篷的勇气!计时器?没错,它一直在记录我敞篷的时间! 相似文献
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江湖流传,在人类的汽车历史上,只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。代号"GT150"的标致207CC身如其名,是不折不扣的小型高性能跑车。强调一下,它绝不是一般的家用车。我们试驾过标致206CC,远没有它鹤立鸡群,很难想像它们是一个车型。全新标致207CC脱胎换骨,能增强的增强,能变大的变大,惟一没变的就是那紧凑得不能再紧凑的身躯。俗话说,聪明的脑袋不长毛,可以自动折叠车顶的标 相似文献
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标致在中国又增添了一名新成员——标致207CC。这款硬顶敞篷轿跑车搭载创新的1.6升THP涡轮增压发动机,是标致面向时尚运动人士开发的。标致一向倡导的是法式的浪漫风格,此前引进中国的多款车型,都有大批忠实拥趸,新加入的标致207CC,也有着同样的精彩。 相似文献