机会约束的影子价格

为了进一步对随机规划进行研究，通过定义机会约束规划的可靠规划的对偶规划，得到了随机规划的对偶规划的一些性质．从对偶规划的最优解出发，得到了机会约束的影子价格的概念，它反映了随机约束条件对于目标函数最优值的影响．通过实例来说明它在经济决策中的应用．     

国民经济评价中“土地影子价格”的分析

简述了确定“土地影子价格”的意义及其在国民经济评价中的作用;分析了“土地影子价格”的构成及其影响因素,并在如何确定“土地影子价格”方面提出了自己的观点和方法（准静态统计平均方法）,指出只有尽可能客观、合理地确定“土地影子价格”,才能为国民经济评价的可靠性、科学性提供一个客观的经济参数。     

资源管理中资源增量的控制研究

讨论了在资源管理中如果要增加资源,应增加哪种资源,应如何考虑资源的价格,以及资源的最佳增量控制等问题。     

公路建设项目后评价与可行性研究的关系

详细分析了公路建设项目后评价与可行性研究的关系,强调了公路建设项目后评价的重要作用。     

可行性研究报告中公路建设项目的评价问题

在公路建设项目的可行性研究报告中，偏重于工程本身的计算和论述。作者阐述了在可行性研究报告中进行经济评价和社会评价的必要性。对社会评价问题尤应引起注意，并建议尽快编制有关评价办法。     

砂石公路养护中路面大波浪的治理

介绍了砂石公路大波浪路面的养护、治理方法。本方法在无条件提高路面等级的情况下 ,不失为一种积极的养护办法。     

基于预防性养护最佳时机的多指标费用效益法研究

对实施微表处、碎石封层两种措施的预防性养护工程费用组成进行了分析,提出了用于确定预防性养护最佳时机的方法一多指标费用效益法.根据效益费用最大化的原则,依托现场的实体工程数据,采用不同指标对微表处、碎石封层两种预防性养护措施的最佳实施时机进行了分析.研究结果表明:在PCI下降到86左右时实施微表处、碎石封层两种预防性养护...     

购置税调整前后的小排量车价格调查

2月初,工业和信息化部委托中国汽车工业协会做一份调查,调查的内容是1.6L以下的小排量车在1月20日购置税下调前后的价格变化。随后,中国汽车工业协会转而委托家用汽车做这份调查。     

公路可行性研究工作中应注意的几个问题

近年来，可行性研究工作发展较快，为避免和减少建设项目决策的失误，造成投资的浪费，本文论述了土方工程量、防护工程量的确定方法及应注意的几个问题。     

公路建设项目可行性研究评估应注意的问题

指出在公路建设项目进行可行性研究评估时应注重交通规划、交通量预测、线路选择及不良地质路段处理的考虑     

关于公路、铁路协调发展评价指标的探讨

公路和铁路运输是我国综合运输系统中的两种重要陆路交通运输方式,因此在对我国陆路运输系统进行现状分析研究的基础上。针对构建衡量公路和铁路协调发展程度的评价指标以厦这些指标的具体计算方法进行探讨,可为公路、铁路的协调发展提供理论依据。     

浅谈公路桥梁养护工作中存在的问题

随着公路养护质量意识提高,桥梁养护工作已使养路职工已开始认识到对公路安全畅通和降低桥梁养修费用有着重要意义。根据我处1999年初对全市县级以上公路的1034座桥梁检查情况看．桥梁养护工作形势依然比较严峻．这次检查列入四类桥梁有28座．占2．7%。对此我处已做出厂计划．准备二年内全部修复．以保证桥梁完好。     

公路超高设计的有关问题浅析

公路超高设计计算中较有难度的是超高缓和段长度的确定、公式中参数的确定以及超高缓和段长度小于缓和曲线长度时超高缓和段的设置问题等。本文就这些问题从行车受力、路容美观、路面排水及施工可行性等方面进行了分析和讨论,阐明了设计计算的步骤和方法。     

对公路养护有关问题的透视

结合实际谈养路工作的发展趋势以及目前存在的问题 ,并从管理工作到人员分流提出了一些看法与建议。     

公路施工中材料管理方面存在的问题及对策

结合公路工程施工的具体情况,对施工中的材料管理方面存在的问题进行了详细的分析,并且提出了相关的解决对策。     

水泥混凝土公路施工中存在的问题与对策

近年来,随着我国经济的不断发展,我国公路建设取得了长足的进步。水泥混凝土公路具有强度高、耐久性好、稳定性强、养护维修费用少等诸多优点,在公路建设中得到了广泛的使用。与此同时,交通流量和载荷也在不断提高,这种状况就会对公路的使用性能和使用寿命提出了越来越高的要求,而使用性能和使用寿命与公路的施工情况是紧密相关的。本研究就将针对水泥混凝土公路施工中存在的问题与对策这一主题进行探讨,使广大读者对这方面的内容有一个更加深入的了解,与此同时,也希望此研究对提高水泥混凝土公路施工质量,提升其使用性能和使用寿命有所帮助。     

对公路建设项目主要材料价差调整方法的探讨

受市场及国家政策影响,部分材料价格变化大,特别是钢材、沥青、柴油等主要材料价格出现了较大幅度变化,造成了公路建设项目执行困难,直接影响了公路建设的工期和质量。为项目顺利实施,本文对工程建设中及时调价提出建设性意见。     

公路客运价格对消费价格指数波动的影响研究

近年来我国居民消费价格指数波动幅度较大,通胀和紧缩压力交替出现,宏观经济调控难度逐渐加大. 公路客运价格是测算居民消费价格指数的基础指标之一,本文通过建立居民消费价格分类指数对总指数的贡献度模型,定量测算公路客运价格对居民消费价格指数波动的贡献程度. 测算结果表明, 交通指数对居民消费价格指数贡献较大且增长较快,从2002年的4.44%增长到2007年的7.47%,与我国私人汽车保有量快速增长的发展趋势相一致,而长途汽车价格指数对居民消费价格指数的贡献度比较小且波动不大,基本维持在2.41%左右,较好地起到了平抑消费价格指数上涨的作用.