首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
《汽车维修技师》2002,(1):47-47,11
编辑老师: 我接修一辆捷达轿车,故障现象是开空调后,鼓风机不转,空调机也不吸合,散热器风扇也不转。经检查23号30A空调保险丝没有烧断,又检查6号鼓风机和19号散热器风扇保险丝都完好。我试换了空调继电器、空调开关和缷荷继电器,故障没能排除。在检修过程中我发现,反复把点火开关从“OFF”档拨到“ON”档,有时空调机能接通工作、鼓风机和散热器风扇也运转,但把点火钥匙从“ON”档拧至“ST”档发动机起动着车后再松开手,钥匙从“ST”档自动弹回“ON”档  相似文献   

2.
故障现象:一辆延安SX2150K型汽车,打左转向灯时总烧保险丝. 故障检查:首先,打开危险警报开关瞬间保险丝烧断.装上新的保险丝后,打开右转向灯开关,右侧灯光前、后、下侧闪烁均正常.再打开左转向灯时,保险丝立即烧断,说明故障在左侧转向灯.  相似文献   

3.
雨刷的构造很简单,故障很少出现,大多是因为保险丝烧断,可以通过更换保险丝解决问题。保险丝主要分两种:片式保险丝和玻璃管式保险丝。片式保险丝烧断了如果没有预备的,可用其他次要线路上的保险丝来代替;如果玻璃管式的保险丝烧断了,还可以用香烟盒内的锡箔纸代替。  相似文献   

4.
故障现象:发动机起动时起动机不作用。 检查与排除:1994年1月起生产的140车型,发动机起动时起动机不作用。此乃因F3组保险丝盒的第16号保险丝烧断所引起。 自1994年1月起生产的140车型,其K38起动机禁起动继电器的供电线路已由原来的F4组保险丝盒第2号保险丝改为F3组保险丝盒的第16号保险丝。而点烟器(R3)的供电也是经由F3-16保险丝保护。当F3-16保险丝烧断时,起动机就无法作用,导致  相似文献   

5.
实例     
花勇 《摩托车》2013,(14):50-53
故障现象一辆大阳110弯梁摩托车,事由车主开到半路上发现喇叭声音变沙哑,关闭钥匙开关车辆熄火后,电启动无法使用,空挡指示灯也不亮,故障原因不明。故障分析与排除根据以上情况分析,保险丝烧断的可能性比较大,拆开保险丝盒看到保险丝已烧断,换上新的保险丝电启动顺利着车,一加油门保险丝又烧断了,于是对车辆的喇叭、大灯、转向灯、制动灯稳压器等电子零件逐一检查未发现问题。在次检查时,发现保险丝换上去烧段时间时长时短,只能再次更换保险丝进行路试,在有凹凸不平的路面上时,保险丝比在平坦路面上容易烧坏。所以等检查重点放在车架和线束相接触处,在检查到坐垫下面的小工具像时发现,有个硬币卡在像电动车充电插头的正负极上(如图1所  相似文献   

6.
解慧明 《汽车运用》2012,(10):53-53
大多是因为保险丝烧掉了.排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器保险丝,抽出来更换上新的就可以了.保险丝主要分2种:一种是片式保险丝,其烧断后如果没有备用的,又恰巧行驶在雨中,则可以用其他次要线路上的保险丝来代替.如借用喇叭的保险丝,白天还可以借用前灯的保险丝;另一种为玻璃管式保险丝,其烧断后,除了可以采用上述的变通办法处理以外,还可以用香烟盒内的锡箔纸来代替(但绝不能用铝箔代替).  相似文献   

7.
刚刚上牌的起亚 OPIRUS,在晚间上路时,发现前后左半边小灯都不亮。如果是灯泡坏了的话,不会前后左半边同时坏呀!所以首先排除是灯泡原因造成的故障。之后检查保险丝,发现同时控制左半边的10A 保险丝烧断,换上新的保险丝灯亮了。当时没发现有任何异常的情况。可是一周之后,问题又出现了,又是保险丝烧断。  相似文献   

8.
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在一次雨天行驶时,将雨刮器开关拨到低速挡,雨刮片只抖动一下便停了下来。故障检查:首先查看雨刮器及清洗泵保险丝(10安),发现已烧断。换上统一电流规格的保险丝后,刮水器正常运转。但当更换其它挡位时,保险丝屡次烧坏。对雨刮器系统中各相关电路的线束、保险丝盒、低速雨刮继电器、高速雨刮继电器及间歇雨刮控制器检查,未发现有线束破损、短路和搭铁现象。  相似文献   

9.
《汽车维修技师》2003,(1):41-43
一辆上海别克GLX起动机不工作,我接修后先检查熔断丝盒内的保险丝,果然发现驾驶室内的熔断丝盒中标有“车身模块、起动信号、仪表”的10A保险丝烧断,更换后起动机恢复工作。车辆交给车主不到一周时间,此保险丝再次烧断。此车已行驶近100000km,我认为烧保险的原因可能是此保险丝所控制的电气部件老化,电流有所增大所致,于是更换了一个15A的保险丝,但只隔了3天,15A的保险也烧断了。这次,我干脆更换了一个30A的保险丝,但还是被烧断了。由此可见,  相似文献   

10.
故障一点通     
美洲豹前座椅保险丝烧断 美洲豹汽车公司介绍说,有些1997~1999年生产的XK8汽车常常会出现座椅保险丝烧断和安全带线束磨破的现象。这种现象常常出现在用于保护前座椅调节机构的保险丝身上,最有可能发生线束磨破的位置是座椅线束连入椅背(座椅靠背枢轴点)那个点。在这个位置,当座椅上的人向后倾斜时,线束会与座椅支架发生摩擦。  相似文献   

11.
故障现象有1辆封存中的东风EQ2102越野汽车,在重新启封时,对车辆进行了三级保养,保养后发现,起动时只要将点火开关旋至工作挡,保险盒中的3号保险丝就会瞬间烧断,造成仪表板上仪表全部无指示,但此时车辆仍然可以正常起动。故障检查因为每次只要将点火开关旋至工作挡,该车的3号保险丝就会烧断,此现象说  相似文献   

12.
4.故障检修实例 例1.关机后散热器风扇一直低速运转不停。 由以上电路分析可知,散热器风扇低速运转的条件有三个: (1)捷达轿车双温度热敏开关通过19号保险丝取自30号电,所以当发动机冷却液温度达95℃时,热敏开关F18内的低温触点闭合,无论点火开关是否打开,散热器风扇低速运转。 (2)70℃温度开关闭合时,关闭点火开关后,散热器风扇低速运转。但接通点火开关后风扇停转。 (3)当开启空调后,空调继电  相似文献   

13.
行驶里程:59365km。故障现象:2008款陆尊车内照明灯不亮,烧车内照明保险丝(15A),只要安装保险丝,立即烧断。故障诊断:1.陆尊的内部照明是模块化管理系统,是受车身模块控制。  相似文献   

14.
(接上期)十一、林荫大道冷却系统电路分析(一)2.8LLP1和3.6LLY7发动机1.冷却风扇低速运转时的电路(图26)发动机控制模块向发动机冷却风扇继电器1的线圈提供搭铁,导致其运行(接通)。电流路径是:蓄电池通过大的散热器风扇保险丝,经过左侧风扇电机、冷却风扇继电器2、右侧风扇电机和冷却风扇继电器1至搭铁。  相似文献   

15.
车型:2001 款别克GLX。故障现象:车主以水温高,空调有时不工作的故障来送修。故障诊断:接修此车时,观察水温表已接近红区,检查风扇,发现只有右侧风扇高速运转,而左侧风扇转速很慢,比低速还要慢。因为此时发动机已过热,于是立即关闭发动机。接通点火开关但不启动发动机,连接TECH2,用TECH2驱动两个风扇以高速挡旋转,发现右侧转速正常,而左侧风扇有时转,有时不转。在驱动风扇高速旋转的同时,测得左侧风扇插头两端的电压在2~5V之间变化,不稳定;而右侧风扇工作电压为12V。检查发现风扇线束与车身线束连接器C105处的棕色线与蓝色线端子已严…  相似文献   

16.
轿车在使用和维修过程中,如果发生以下情况: *拆下蓄电池电缆; *蓄电池严重亏电; *音响保险丝烧断或拔下音响保险; *音响线路断路; *拔下音响电源插头等。 上述情况发生时,具有防盗功能的音响就会锁止。要想再使用音响就必须按照正确步骤输入正确密码后,音响系  相似文献   

17.
故障现象:一辆长安奥拓轿车,经常在转弯时(尤其在颠簸情况下)烧断保险丝。故障检查:根据故障现象,估计与转向灯电路有关,于是对转向灯线路进行检查,发现转向指示灯火线接头的裸露部分与车身有搭铁痕迹。故障排除:将裸露的接头用绝缘胶布包好后试车,转弯时不再烧保险断丝,正常使  相似文献   

18.
雨刷的构造很简单,主要是一个刷子加上一个马达,故障相对比较少.即使雨刷有了故障不能动时,大多是因为保险丝烧掉了.排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换上新的就可以了.保险丝主要分两种:片式保险丝和玻璃管式保险丝.片式保险丝烧断了如果没有预备的,又恰巧行驶在雨中,可以用其它次要线路上的保险丝来代替.如借用喇叭的保险丝,白天还可以借用前灯的保险丝.至于玻璃管式的保险丝烧断后,除了可以采用上述的变通办法处理以外,还可以用香烟盒内的锡箔纸来代替(但绝不能用铝箔代替).方法是把锡箔纸向外在玻璃管上绕几圈就可以暂时代替起作用了.  相似文献   

19.
行驶里程:11000km。 故障现象:2005款雪佛兰赛欧,鼓风机保险丝(F20)有时候隔几天会烧断,有时候换上马上烧断,没有规律。 故障诊断:初步判断是鼓风机线路对地短路,测量F20到K6继电器96号脚没有接地短路,继电器内部没有短路,由于F15保险丝不会烧断,鼓风机的控制线路出现短路的可能性不大,不过还是分别检测了K6的87号脚到K7的30号脚、K7的87号脚到M10的1号脚,都没有接地短路。  相似文献   

20.
故障现象一辆1998年进口的丰田佳美2.0轿车,装备电控多点燃油喷射系统,行驶198743km时,水温报警灯闪亮,有时甚至开锅,冷却风扇也不转。故障诊断打开空调,发现冷却风扇运转正常,水温高时冷却风扇不转。而开空调时却运转正常,说明电子风扇是好的,只是控制部分出了故障。首先检查温控开关,拔下温控开关线,冷却风扇运转且正常。于是拆下温控开关准备换一新件,拆下时却意外发现无冷却液流出,这不正常。用螺丝刀一捅,随水流出一块水垢,是不是水垢问题导致的冷却风扇不转呢?用万用表测量温控器低温和高温(水中加热)时的电阻值,低温时电阻很小(2Ω),…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号