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随着互联网、云技术、大数据分析等新技术的发展,原有调度、货运费收等业务系统技术架构已无法满足企业生产业务管理和数据资源集中存储的要求。因此,推进打造新型港口生产管理信息系统建设势在必行一、秦皇岛港口生产业务管理职能域构成秦皇岛港以"矿—路—港—航—电"为最典型最主要业务价值链,同时港口兼顾杂货、油品、集装箱等货类经营。 相似文献
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在港口与航道工程中,大体积混凝土的质量,关乎着项目的整体质量,所以,工作人员应了解大体积混凝土裂缝的成因,合理应用大体积混凝土裂缝防治技术,防止产生混凝土裂缝,才能满足项目施工要求。基于此,本文结合实际思考,首先简要分析了工程概况,其次阐述了港口与航道工程大体积混凝土裂缝成因,最后提出了港口与航道工程大体积混凝土裂缝防治技术措施。以期对项目建设有所帮助。 相似文献
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综合信息服务平台建设基于智慧港口发展架构,从技术支撑层、数据支撑层和应用支撑层构建综合信息服务平台的总体框架。综合信息服务平台通过SOA(Service-Oriented Architecture,即面向服务的体系结构)、ESB(Enterprise Service Bus,即企业服务总线)、大数据及云计算技术的应用,实现港口现有业务信息及货品交易数据的有效整合与智能化分析、处理,促进港口政务监管、能源物流、能源商务、产业链大数据建设。 相似文献
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随着我国"一带一路"国家战略的推进与市场经济发展,市场经济发展速度也不断加快,因此港口与航道建设飞速发展,其中大体积混凝土施工出现频率越来越多的建筑结构形式,在我国的各个港口与航道工程中都得到了普及应用。应用范围的扩大决定着大体积混凝土施工的质量问题必然受到重视,本文就是针对港口与航道工程的混凝土施工裂缝质量控制问题进行的研究。 相似文献
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港口航道工程信息化是一项综合性强、涉及面广的系统工程,必须统筹规划,分层次有步骤,各部门相互协调,齐头并进,才能加快航道施工中信息化的建设。本文结合长江航道局践行“数字工程”工程信息化共享平台的建设与思考,简要分析我国港IZl航道工程的发展现状及港VI航道工程整体管理水平,并联系当前港口航道建设采取的主要施工方式,探讨港口航道工程信息化建设在目前企业发展中所起的管理因素与效率作用,以加速推进港口航道工程信息化建设进程。 相似文献
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中国港口建设的现状和未来 总被引:3,自引:0,他引:3
在文章中介绍了目前中国港口建设的快速发展,尤其是集装箱码头建设、深水航道和大型深水泊位建设,港口建设的科技成果、港口工程技术规范的编制和水运行业的信息技术。文章还简要介绍了中国港口发展的近期目标、长江口深水航道二、三期治理工程、上海港大洋山港区和小洋山港区的建设、深圳港建设以及中国港口信息技术发展前景。 相似文献
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福州港口建设必须与临港工业协调发展 总被引:1,自引:0,他引:1
当前,福州市上下正紧紧围绕海峡西岸经济区建设,做大做强省会中心城市,实施以港兴市发展战略,以港口大开发、大建设带动福州经济大发展。福州港也正处在发展的关键时期,港口建设步伐不断加快。“十五”期间共安排港口建设项目27项31个泊位,其中万吨级以上泊位21个;总投资达38.06亿元,预计实际可完成23.89亿元。同时,为了改善闽江通海航道通航条件,正在实施闽江航道三期工程,罗源湾进港航道一期工程、江阴港区航道二期工程、松下港区7万吨级进港航道建设工程等,港航事业和谐局面正在形成。但是,如何把握机遇,加快福州港口建设步伐,促进福州市… 相似文献
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概述长江港口发展的基本情况,总结其发展的基本思路,分析在港政管理体制、港口企业法人治理结构、岸线规划使用、港口通过能力、航道建设整治、港口建设投资、港口法制化建设、软环境建设等诸多方面存在的问题,提出了充分利用长江黄金水道,大力发展长江港口的建议. 相似文献
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航道、锚地是港口开发建设的重要前提和保证,航道、锚地等级左右着港口开发规模、功能定位、运行效益、开放程度和发展潜力。舟山群岛海域的航道、锚地不仅是舟山群岛新区的重大基础设施,也是我国长三角地区、东部沿海各大港的公共基础设施。建设深水航道网,打造海上高速公路体系,对舟山群岛新区建设发展具有重要现实 相似文献
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随着大数据时代的到来,以物联网、人工智能、云计算、大数据为代表的新一代信息技术,正在创造港口企业新的建造形式、生产方式及运营模式。港口是推动我国形成国内国际“双循环”发展格局的重要桥梁之一,加强港口企业数字化转型现状分析,有利于港口企业在数字时代浪潮中掌握数字化建设主观能动性。因此,本文从港口企业数字化转型现状分析入手,利用文献分析工具并从数字化技术应用角度揭示港口企业数字化转型研究现状。 相似文献