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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
贺岁是个喜庆的词,所以一到新年,各种电视剧、电影和晚会总喜欢挂个贺岁的名义来娱乐大众。所以本着丰富广大年终奖发了一大把、准备买个小车当贺岁礼物的小康一族们精神粮食的宗旨,本刊编辑部也挑目前市场上比较热点的五个紧凑级家用车贺岁演练了一把。[编者按]  相似文献   

2.
两辆涡轮车,一场大决战。科鲁兹主打运动,速腾注重高效,这是性能的博弈,更是技术的较量!  相似文献   

3.
刘征 《汽车与运动》2011,(3):100-107
相对于GTI,带涡轮的高尔夫和英朗XT都还不够"hot",但因其与生俱来的动感特质,我甚至可以将其界定为一个新物种一一Microhot Hatch(微钢炮)。  相似文献   

4.
如今的中级车市场可谓异常繁荣,10-15万元价格的车可以让你挑得眼花缭乱,现在又有长安铃木的天语杀进这个市场,以一种锐不可挡的态势,向市场宣告“我来也”!说实话,天语SX4在国内市场很难找到非常合适的对手,虽然是1.6L排量的车,车身尺寸却比入门级轿车都要大,比中级车都要小一些,但是鉴于天语SX4的迅猛来势,我们还是选择把它和目前市场上主流的中级车放在一起做了一个对比。[编者按]  相似文献   

5.
<正>应国内广大代理商和客户要求,斗山叉车(烟台)有限公司经过充分的前期准备,成功从韩国本部引进了1.4-1.6吨高端前移车辆,并于今年初正式推出市场。此款叉车由实力雄厚的韩国斗山设计院进行开发,并已经过韩国和欧美等发达国家的大量仓储物流客户的实际检验。为了最大程度的保证产品品质,该车性能部件全部从韩国进口后在烟台工厂进行组装,并经过同本部相同标准的严格测试后才能允许出厂。此款叉车采用人性化的指控操纵液压阀和小直径方向盘,配以高效的EPS电动助力转向  相似文献   

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新一代TIJDA GTS搭载了全新涡轮增压发动机,它的亮相呵引来了多方父注,不仪足典强大的动力,更是因为它是日系车中稀有的涡轮增压车型,这也使得一部分持续关注高尔夫1.4T与英朗XT1.6T的消费者有更多的选择余地  相似文献   

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赛拉图1.6     
外观的时尚.兼顾燃油经济性的动力和承载空间的表现都是每个私家车用户优先考虑的,赛拉图虽然没有刻意将某一项发挥到极致,但它所带来的感觉——一款适合家庭的用车。  相似文献   

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张韵  刘建 《轿车情报》2009,(12):110-117
中国的家庭用车市场潜力到底有有多大,谁也无法估量,纵观近些年上市的家庭用车,无一不赶了一回大潮。虽然关于家庭用车的核心问题不外乎价格、费用、空间和配置的逐项角逐,但在拥有亿万家庭的中国,谁能在家用轿车市场占得一席,谁就会顺理成章地赚得盆满钵满……  相似文献   

12.
为了刺激汽车销售,拉动内需,国家在今年颁布了对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税的政策,于是市场上的1.6升排量车型大热。其实,这也并不奇怪,本来作为黄金排量,1.6升发动机在很多车型上都有装备,它们既是中级轿车拉低门槛的抢食者,又是经济型轿车高配车型的中流砥柱。  相似文献   

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少杰 《汽车驾驶员》2007,(9):112-112
背景信息 作为与现代伊兰特同平台的车型,东风悦达起亚生产的赛拉图车型在外观和内饰方面更加注重运动和年轻时尚风格。赛拉图在设计制造和加工工艺方面均比较精细,然而价格却比同级别日德车系便宜不少,性价比较高。赛拉图在2005年8月上市,分为1.6升和1.8升两种排量的车型,在上市一周年之后又改款上市了07款赛拉图,1.6升发动机还换装了与国际同步的CVVT发动机。  相似文献   

15.
凯越1.6LE     
《汽车驾驶员》2007,(2):98-98
2006年买了一辆凯越,行驶3个月,4000公里,银色1.6LE。十分细心地记录自已的体会,请编辑指正。  相似文献   

16.
魏涛  王焕  陈欢  刘杰 《轿车情报》2006,(10):70-81
4辆超豪华的SUV,超过400万的总价值,与其说是一场战役,不如说是一次豪门聚首,但依然可以闻到硝烟的味道。  相似文献   

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正一道令人回味无穷的日式料理,一盘令人赏心悦目的法式甜品。当两种洋餐混搭于中国的餐桌,便会出现如马卡龙搭配刺身鱼子酱松露就鹅肝般,令人回味无穷这是一个谁都不愿意普通到尘埃的年代平庸就意味着被淘汰请原谅我用如此诱人的美味来形容文章的主角,因为经常吃自助餐的人总在琢磨如何才能更好地回收成本。例如蘸了酱油与芥末的刺身需要马卡龙的甜腻,才能中和被腥  相似文献   

19.
1.6T背后     
2010年马上就要过去了,但新事物却在不停地发生。12月9日,国际汽联宣布从2013年开始,F1赛车将启用1.6T引擎,这是赛车科技界的一件大事。  相似文献   

20.
徐雨 《汽车杂志》2007,(6):90-90
轩逸的上市给东风日产乏味的2.0L级别吹进了清风.而三个月销量1.2万辆的成绩也让东风日产美美地跨入新年。为了使轩逸品牌更加有竞争力.1.6L的加入是必然的结果。也使东风日产销售车型更加完善。[编者按]  相似文献   

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