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相似文献
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1.
丰田进入中国已经几十年了,不过真正发力还是近两年的事。皇冠、花冠、威驰、威姿,国产丰田的车型已经覆盖了Ao级到C级的细分市场。而今,丰田家族的绝对重量级人物也来到了中国——畅销世界的Camry。 雅阁在中国争夺B级市场已经多年,而它的老对手“佳美”迟迟未来。也许广本雅阁真的太寂寞了,于是来了个广丰凯美瑞,两个老对手做起了“邻居”。雅阁早已被国人熟悉,而国产凯美瑞又怎样?  相似文献   

2.
“八代雅阁”之所以叫八代雅阁,说明雅阁车型已经更新到第八代了,任何一款能发展到第八代的车型.可以说都是绝对不容小视的,一定程度上也能说明雅阁车型备受市场的欢迎。  相似文献   

3.
《轿车情报》2008,(4):30-30
2月份,第八代雅阁仅凭2.4L两款车型就达到了月销量7000台的佳绩,在同级别市场位居第三。而从2月下旬开始,随着产能的快速提升,第八代雅阁的日销量连续突破1000台。  相似文献   

4.
丰田进入中国已经几十年了,不过真正发力还是近两年的事。皇冠、花冠、威驰、威姿,国产丰田的车型已经覆盖了Ao级到C级的细分市场。而今,丰田家族的绝对重量级人物也来到了中国——畅销世界的Camry。雅阁在中国争夺B级市场已经多年,而它的老对手“佳美”迟迟未来。也许广本雅阁真的太寂寞了,于是来了个广丰凯美瑞,两个老对手做起了“邻居”。雅阁早已被国人熟悉,而国产凯美瑞又怎样?  相似文献   

5.
自雅阁车型1976年诞生伊始,便黄袍加身、头顶光环走过了30年历程,一路的发展顺风顺水,从第一代至第七代的不断改款,雅阁这个车型已深入人心并受到国际市场的广泛认可。第八代雅阁此次又是载誉而来,在国人对这个车型的期盼中高调进入中国市场。第八代雅阁在外形上与前面七代相比  相似文献   

6.
在中级车市场上,凯美瑞与八代雅阁这两大豪强各领风骚。凯美瑞曾雄踞中级车市场销量第一长达15月之久,而八代雅阁打着“史上最强、跃级而立”的旗号又轻松在2008年制造了一个三联冠。相比之下新天籁的入市则略显低调,没打任何旗号。不过当你真正地感受了它,你才会体会到,这绝对不是一个可以小觑的对手。  相似文献   

7.
2011款雅阁是在现款第八代雅阁基础上进行的一次中期小改款,改动的地方不多,但都比较有针对性  相似文献   

8.
《车时代》2006,(3):59-59
丰田在2006年北美车展发布会上推出了其全新2007款Camry,新车的底盘,车身,内饰都是全新设计,令喜爱Camry系列车型的车迷朋友们眼前一亮。  相似文献   

9.
1999年,广州本田把第六代雅阁引进到中国汽车市场。2003年,广州本田又推出第七代雅阁,在初期并不被人们看好的情况下,经过4年的市场考验七代雅阁一度成为国内中级车市场上的标杆车型。当全新第八代雅阁在广州增城下线时,我们来到了海滨城市珠海,体验八代雅阁带给我们的震撼。  相似文献   

10.
新闻     
《汽车与运动》2008,(7):12-15
新雅阁的对立面阿库拉TSX注重操控性能的新一代阿库拉TSX,站在了性能平庸的雅阁的对立面。阿库拉,作为本田旗下的高端运动品牌,一直都以毫不打折的运动性能著称。这在日本甚至全球市场上,与丰田的凯美瑞甚至本田的八代雅阁形成了鲜明的对比。在《汽车与运动》过去所做过的测试  相似文献   

11.
平原 《时代汽车》2006,(12):106-106
新一代的雅阁会长什么样呢?也许在本田正式发布之前,谁也不敢说。去年年底曾一度爆出谍照号称第八代雅阁,事实证明不过是七代的小改款,也就是现产的06款雅阁。但本田到底打算朝哪个方向来开发新雅阁呢?是更运动?还是像第八代思域一个更前卫?其实这次的北京车展上或许就能找到一些答案,因为这次北京车展上本田展台展出的Sports 4 Concept,就将是欧版第八代雅阁的原型,当然也包括北美的讴歌TSX,因为现款的TSX就是和第七代欧版雅阁一样的。  相似文献   

12.
《当代汽车》2008,(4):6
进入2008年,中国汽车市场继续保持稳定的增长,以548万辆的数字刷新了历史记录。在这一波销售增长中,备受瞩目的第八代雅阁首月销量达到7384辆,创造了中高级轿车级别新车首月销售记录。由于第八代雅阁垂直切换带来产能的损失,广州本田2008年1月实现销售17930辆,但旗下产品延续了一贯的良好表现,在各自细分市场名列前茅,合力为广州本田取得2008年新年开门红。  相似文献   

13.
《车时代》2008,(12):284-284
随着第八代雅阁,新飞度的相继上市,全新的奥德赛车型也即将引入国内生产。奥德赛自引进国内市场以来,凭借着时尚的外观和宽敞的内部空间,一直都拥有不错的市场表现。而本次本田公司公布了09款新奥德赛则延续了以往的风格,传闻它的首演将放在11月的广州车展。  相似文献   

14.
《当代汽车》2007,(9):13-13
2007年年初北美国际车展上亮相的第八代雅阁Coupe概念车想必大家都不会陌生吧!没错,这款概念车就是即将亮相的第八代雅阁的雏形,它将于2007年秋季首先于北美市场推出,预计由广州本田生产的国内版本应该在2007年年底下线并推向市场。[第一段]  相似文献   

15.
在最近C-NCAP的测试中,第八代雅阁以50.3分的成绩获得5+星级评价,成为所有已测试轿车车型中唯一一款获得5+级评价的车型。单以安全性而言,八代雅阁确实配得上“史上最强”的称号。那么雅阁又是何以取得这样好的成绩呢?除了C-NCAP的测试项目以外,雅阁在其他安全项目上的表现又如何呢?本文就带大家详细了解一下雅阁的安全性。  相似文献   

16.
《车时代》2007,(11):174-174
本田发布发了全新2008款雅阁,这是全新的雅阁第八代车型,相比现代车款,新车尺寸更大,动力更强,按照美国环保署EPA的分类,它已经算是一款大型轿车.  相似文献   

17.
正这是一次针锋相对的车型换代,第十代本田雅阁和第八代丰田凯美瑞的接踵而至再次拉开了日系双雄在中级别轿车上正面对话的序幕。这一次双方都选择了最直接的方式,也将两款车型代代相传的世仇推向最高潮。在中级车之争的经典战役中,雅阁和凯美瑞的对决占有相当重要的戏份,早在北美市场掀起房车热潮之时,两位  相似文献   

18.
本刊上期用整整10个版面的篇幅,对本田第八代雅阁作了深度试驾体验。从外观描述到车身结构,从功能操作到动力性能,编辑的深度体验和专家的详细点评,都一一呈现给读者。并且还用2个版面对八代雅阁原车导航系统作了较详细的介绍.文章使用的车型是第八代雅阁2.4 i-VTEC 豪华版。近日,适逢广东东莞有一辆第八代雅阁改装升级,本刊记者第一时间赶到现场,希望能把第八代雅阁的更多信息.呈现给读者。升级车型为八代雅阁2.4标准版。银声通天王对八代雅阁2.4标准版,进行了"AVIC"全面升级。  相似文献   

19.
《世界汽车》2008,(2):136
2008年1月6日下午6时,广州本田全国350家特约销售服务店同步举行了盛大的第八代雅阁上市仪式。广州本田公布了首批上市两款雅阁2.4L车型的价格。2.4EX厂家指导价22.98万元,2.4EXL Navi厂家指导价26.48万元。广州本田专门为第八代雅阁轿车制定了国内中高级轿车市场最高标准的保修政策——整车三年10万公里保修,  相似文献   

20.
《世界汽车》2009,(12):134-134
11月6日,广汽本田汽车有限公司正式发布2010款雅阁.即日起在全国特约销售服务店全面发售。为了感谢广大用户对雅阁的支持,丰富顾客选择.广汽本田在雅阁热销之际.推出全新第八代雅阁2010款.为用户带来超越期待的产品体验。  相似文献   

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