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<正>车型:F02。行驶里程:50098km。故障现象:客户反映汽油加不进去,只能加100元就加不进去了。故障诊断:接车以后,车辆燃油箱油量剩余行驶50km,加油,当加到剩余100km时就跳枪了,再次加油等加到快满的时候又跳枪了。确认故障现象后用ISID进行诊断,诊断显示未存有相应故障。初步怀疑是加油时空气排不干净导致了加油时跳枪,对燃油箱里的汽油进行重新抽加,还是出现跳枪现象。 相似文献
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行驶里程:36808km.
故障现象:车辆加油时还未加满就跳枪.
故障诊断:接车检查确实存在加油跳枪的故障现象.
(1)使用TSTA诊断无发动机相关故障码.
(2)由于X5车型加油跳枪有相关的措施需要更换加油管,所以怀疑该车加油管有问题,更换加油管后车辆离店.
(3)车辆3个半月后第2次进店检查加油跳枪,按照惯例排除了... 相似文献
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车型:配置CA4GD1发动机(2.0L)。VIN:LFBGE3060DJ××××××。行驶里程:21400km。故障现象:客户反映因发动机排气管冒白烟,曾在一家修理厂检查,维修人员清洗了喷油器,又替换了火花塞、点火线圈和发动机ECU,冒白烟现象还是无法彻底排除,维修人员说可能是汽油不好。让客户加97号的汽油试一试,客户加了30L的97号汽油,行驶了两天车辆还是冒白烟。维修人员又说燃油箱里还有剩余的燃油(质量不好或含水的汽油),于是把燃油箱拆下来,把燃油全部倒出来,同时清洗了燃油箱。又加了一箱97号的燃油试车,当时真不冒白烟了,第二天早晨启动也很好,以为车辆冒白烟故障已经排除,行驶20km左右,车后边白烟又冒出来。修理厂的维修人员再次检查、维修没有发现异常情况,只好让客户到维修站来检查。 相似文献
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<正>行驶里程:172000km。一辆2004款HFC6470A瑞风商务车,此车装配韩国现代G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和5速手动变速器。故障现象:据车主陈述,该车前段时间每次去加油站加油时打开燃油箱盖瞬间总有一股气流声,且加油不太通畅,有频繁跳枪现象。 相似文献
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<正>车型:配置CA4GD1发动机(2.0L)。VIN:LFBGE3060DJ××××××。行驶里程:21400km。故障现象:客户反映因发动机排气管冒白烟,曾在一家修理厂检查,维修人员清洗了喷油器,又替换了火花塞、点火线圈和发动机ECU,冒白烟现象还是无法彻底排除,维修人员说可能是汽油不好。让客户加97号的汽油试一试,客户加了30L的97号汽油,行驶了两天车辆还是冒白烟。维修人员又说燃油箱里还有剩余的燃油 相似文献
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故障现象:一辆2004款哈飞百利微型车,装备压力型(D型)燃油喷射系统。该车在柏油路面上行驶时一切正常,但在有尘土的路面上行驶2km左右,就会出现加油不畅的故障现象,将加速踏板踩到底,发动机转速不随之上升,有时反而下降,甚至发动机熄火。此外,排气管排出的废气中有较浓的生汽油昧,还伴有“突突”的声响。 相似文献
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车型:E66。行驶里程:165022km。故障现象:客户反映正常行驶时发动机会自动加油门,油耗很大。故障诊断:试车,正常行驶时没有发现客户所反映的故障现象,但是在慢速轻加油门时感觉加速慢,但转速到1200r/min左右时转速会突然上升。 相似文献
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<正>故障现象一辆奔驰GLA200车,底盘号为LE4156943,装配型号为270的发动机和7速双离合自动变速器,行驶里程仅为24 km,因加油时反复跳枪而进厂检修。故障诊断接车后,对车辆进行常规检查。接通点火开关,发现仪表盘上燃油表的油位显示在1/8左右,经询问客户得知,该车是一辆刚提的新车,由于仪表盘上的燃油表指示灯已点亮,就去加油站添加燃油,但是在加油的过程中出现了频繁跳枪的现象,于是决定将车开回店里检查。 相似文献
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<正>故障现象一辆2019款保时捷卡宴车,搭载DCB发动机,累计行驶里程约为9万km。车主反映,该车行驶中发动机故障灯偶尔异常点亮(图1),其他无异常,为此在其他维修厂更换过燃油箱通风电磁阀、活性炭罐及燃油箱诊断泵等,但故障未能解决。故障诊断接车后用故障检测仪检测,发动机控制单元(DME)中存储有故障代码“P04F000油箱通风系统,高部分负载-通气量不正确”(图2),由此推断燃油箱通风系统存在故障。 相似文献
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故障现象 一辆上海别克轿车,行驶100000km,在行驶时偶尔有加油“坐车”、怠速不稳的现象,且原地加油时,有时能听到排气管放炮,有时又能听到空气滤清器处回火。 相似文献