路虎发现4油表无指示

<正>车型:发现4。VIN:SALAN2F62DA××××××。行驶里程:65630km。故障现象:行驶中车辆不确定熄火,油表指示灯点亮。故障诊断:该车进厂后客户反映,车辆行驶中油表灯点亮,以为没有燃油了,于是在去加油站途中车辆不定时自行熄火,随后又可以立刻着车。加满油后油表依然无指示,仪表上提示"剩余燃油可行驶——km/h",并且不定时熄火现象依然存在。     

2018年别克英朗启动时油表低液位指示灯亮

<正>VIN:LSGKE54A5JW××××××。行驶里程：27986km。故障现象：第一次进入车辆直接拧到启动挡后油表低液位指示灯点亮（如图1所示）,伴随油表液位指示灯不亮,其他显示正常。故障发生时重新启动车辆,车辆恢复正常。在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生的时间、地点,客户反映车辆停放后,每次上车第一次启动后故障现象都能出现,具体停放时间不定。     

2021年东风标致508L发动机故障灯偶尔点亮

<正>车型：2021年东风标致508L,配置1.8T发动机及8AT自动变速器。VIN:LDCB23662M3××××××。行驶里程：55526km。故障现象：车辆行驶过程中,客户突然发现发动机故障灯点亮（偶发故障）,此时车辆能正常行驶。熄火重新启动后,故障灯熄灭。此故障灯可能在启动后点亮,可能在行驶中点亮,可能一天亮多次,可能几天亮一次。     

本田雅阁故障两例

故障现象：高速行驶后断油熄火。 故障诊断：当此车经过高速行驶后,偶尔出现断油熄火现象。在怠速运转时正常,当故障现象出现时,发动机怠速抖动厉害、怠速不稳,然后熄火。重新启动发动机又正常。故障出现时,发动机指示灯也不会点亮。     

蓝标哈弗H1发动机无法熄火

正车型:配置1.5L发动机、5MT变速器。VIN:LGWED2A46FE××××××。行驶里程:40832 km。故障现象:车辆着车状态下,仪表上ESP报警灯、发动机故障灯点亮(如图1所示),行驶中车速表指针不动作;停车后关闭点火开关,发动机依然运转,无法熄火。故障诊断:一般情况下,发动机无法熄火主要是由于整车线路中的15号IG电(点火开关ON挡时有电)与     

奔驰S350正常行驶时油表会突然降到零

车型:配置272发动机、722.9变速器。行驶里程:17368km。故障现象:车辆在正常行驶时油表会突然降到零,熄火后重启故障消失。故障诊断:接车后试车时油表在下降到1/4时故障出现。首先连接DAS进行快速检测,结果显示有储存故障,故障码为左侧燃油箱燃油液位传感器B4/1实际值超出     

2012年奥迪A6L助力转向系统故障灯报警

<正>车型：2012年奥迪A6L,配置2.8L发动机。行驶里程：146144km。故障现象：车辆在行驶过程中助力转向系统故障灯会无规律性点亮。故障灯点亮持续时间较短,车辆在故障灯点亮时会变得转向沉重。有时故障发生后继续行驶时故障会自动消失,有时需将车辆熄火并重新启动后故障消失。故障诊断：路试车辆,未见故障灯点亮。根据客户提供的图片如图1所示,确定故障现象断断续续存在,故障发生时距离进店时已经行驶约2000km。     

2019年东风标致508L PHEV车辆不能熄火

<正>车型：2019年东风标致508L PHEV,配置1.8T发动机、爱信8速自动变速器。VIN:LDCB23667K×××××××。行驶里程：90250km。故障现象：客户反映车辆燃油模式正常行驶后发动机无法熄火。客户将车辆开到店后,拔掉PU继电器,发动机可以正常熄火。对车辆进行断电、上电反复操作后,按一键启动开关几次发现发动机仍然无法熄火,而纯电模式工作是一切正常的。     

燃油低压传感器故障2009款宝马740Li

车型：F02。行驶里程：150000km。故障现象：用户反映车辆行驶有时发动机故障灯突然点亮报警；有时车辆在等红灯时突然熄火，多次启动车辆才能够着车。     

2009年沃尔沃S80L行驶中偶发熄火

<正>车型：2009年沃尔沃S80L,配置2.5T发动机。行驶里程：370000km。故障现象：行驶中偶发性加速顿挫,严重时车辆熄火,重新启动车辆可正常着火。根据客户描述,车辆进店时车辆行驶正常,车辆发生故障多为长时间行驶后,车辆在熄火后再次启动时可以正常启动。故障诊断：连接诊断仪读取故障码,在发动机控制单元（ECM）中存储有故障码（如图1所示）：P008800油轨/燃油系统压力过大,一般故障信息,无子类型信息。     

2009款宝马740Li燃油低压传感器故障

<正>车型:F02。行驶里程:150000km。故障现象:用户反映车辆行驶有时发动机故障灯突然点亮报警;有时车辆在等红灯时突然熄火,多次启动车辆才能够着车。故障诊断:车辆来店时故障现象并没有出现,连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为"11A204燃油低压,工作范围:压力过低"。调用控制模块功能,显示燃油低压的压力为5kP a,在正常范围之内。查看故障码的细节描述如表所示。燃油低压传感器用螺栓连接在电动燃油和高压泵之间的燃油供油管中,利用燃油低压传感器测量供给管路中的     

上海通用 串行数据总线系统故障三例

例一 故障现象：一辆2001款别克GL轿车，行驶里程80000km，车主反映当车辆行驶在不平的路面时，仪表板上的仪表灯（指示灯）有时会全部点亮，类似车辆启动后仪表自检的情况，但发动机没有熄火。     

2020年别克英朗行驶时偶发熄火

<正>VIN:LSGKE5413LW××××××。行驶里程：64631km。故障现象：车辆行驶时偶发熄火,熄火后可以立即启动。故障诊断：询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果客户只知道热车后低速时出现熄火,熄火前毫无征兆,无抖动现象,3～5天熄火1次,其他未见异常。路试车辆,无法试出故障现象,由于发生频率较低,试车两天未试出,交于客户试车,发生故障后立即进站检查,已进站3次。     

上海通用别克汽车CLASS2通讯网络故障排除二例

一、搭铁线虚接造成的警告灯闪亮 故障现象：一辆2001年款上海通用别克GL型轿车，行驶8万公里后，当车辆在不平的路面行驶时，仪表板上的警告灯有时会全部点亮，类似车辆起动后仪表自检的情况，但发动机没有熄火。     

斯柯达明锐车加速无力

正故障现象一辆2014款经典明锐车,搭载型号为CPJ的1.6 L发动机和02T手动5挡变速器,行驶里程约为1.5万km。据驾驶人反映,车辆在行驶过程中经常会出现发动机加速无力,同时发动机故障灯点亮的情况。将车辆熄火后重新起动发动机,车辆能够正常行驶且加速正常,但发动机故障灯依然点亮。     

2009年奥迪A6L怠速抖动，起步熄火

<正>车型：2009年奥迪A6L,配置BKH发动机。行驶里程：232106km。故障现象：车辆怠速不稳,起步熄火。故障诊断：车辆行驶到店面附近,熄火后,再启动时车辆抖动严重,挂前进挡行驶时车辆熄火,于是推车进店检修。使用诊断仪读取发动机故障码,故障码为P1156进气歧管压力传感器,P2014进气管风门位置传感器,P2206燃油压力调节器2等,如图1所示。     

2012款雪佛兰赛欧车燃油液位不显示

正故障现象一辆2012款雪佛兰赛欧车,搭载LCU1.4L发动机,累计行驶里程约为19.9万km。车主反映,车辆正常行驶中发动机故障灯突然点亮,同时燃油液位不显示。故障诊断接车后试车,起动发动机后发动机故障灯长亮,燃油液位指针始终在最低位置。与车主交流得知,半年前该车因行驶中发动机突然熄火的故障更换过低压燃油泵。用故障检测仪检测,发现发动机控制模块中存储有故障代码"P0463油位传感器电压过高",初步推断燃油液位传感器相关电路存在故障。     

2013年别克英朗行驶中间歇性熄火

<正>车型：2013年别克英朗,配置LDE 1.6L发动机。VIN:LSGPB54U5DD××××××。行驶里程：12508km。故障现象：客户反映行驶中有些时候会熄火,重新着车后仪表上发动机故障灯点亮。最近行驶未熄火过,其他一切正常。故障诊断：在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查,了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是客户只知道最近车子会偶发性自动熄火,重新着车后发现仪表上故障灯点亮了。     

荣威550停放一天后不能启动

<正>VIN:LSJA16E37CG××××××。行驶里程:10703km。故障现象:客户反馈车辆在正常行驶中容易出现突然无法加速现象,而且故障发生前没有任何征兆和其他异常,只有关闭点火开关熄火,再次启动后能正常加速,但此时发动机故障灯会点亮。故障诊断:技师对车辆进行初     

东风雪铁龙凡尔赛C5 X间歇性网络故障

<正>车型：东风雪铁龙凡尔赛C5 X享不凡,配置1.6T发动机和8AT爱信自动变速器。VIN:LDCB31950N×××××××。行驶里程：32082km。故障现象：车辆在行驶中组合仪表提示安全气囊、自动变速器等系统出现多个故障。车速表三条横杠（发动机温度、转速显示正常）,挡位在D不能切换。按启动按键无法熄火,仪表提示长按以熄火。长按START仪表熄灭,发动机并未熄火,1min后发动机才自行熄火。熄火后无法再次启动,断开蓄电池正极再接上,车辆可能会恢复正常。