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6月8日,国家发改委宣布,6月9日凌晨将下调国内成品油零售价,汽油下调530元/吨、柴油下调510元/吨,折合升价90号汽油0.39元/升,93号汽油0.43元/升,0号柴油0.44元/升,这是继2012年5月10日国内汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元之后的年内第二次油价的下调。此次油价大幅下调,使得国内油价又重新回到7元时代,达到了2011年年初的水平。 相似文献
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日前,油价上涨再次引发了人们对微型轿车的关注。按照国家发改委《关于调整成品油价格的通知》,从3月31日起,全国范围调高油价,平均涨幅在8%至9%之间,其中90号、93号、97号汽油每公升分别上调了0.24元、0.26元和0.27元。 相似文献
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发改委日前宣布,7月29日零时起,国内汽柴油价格每吨降低220元.相当于汽油每升下调0.P6元,柴油每升下调0.79元。近日国际油价大幅上涨,但7月中旬曾一度持续下跌。发展改革委能源研究所原所长周大地表示,这次下调国内成品油价格.说明国内油价调整严格按照定价机制进行,有升有降.并非“跟涨不跟跌”。 相似文献
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国家发展和改芋委员会近期宣布,自6月20日起将汽油、柴油每吨售价提高1000元,航空煤油价橹每吨提高1500.元。本次上涨之后,零售市场上,93号汽油售价为6.25元每升,97号汽油为6.77元每升,柴油则为6.23元每升,上涨幅度均为近年来最高。面对油价高涨的态势,越来越多的消费者不得不更加关注汽车的油耗问题。扫对于高端豪华车的车主们,购买25万元以内车型的消费者对用车成本和油耗更为敏感。本期,我们选取目前市面上7-28万元价格区间的部分轿车进行对比。 相似文献
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自2007年下半年以来,受美元贬值等因素的影响,国际原油价格快速飙升,特别是今年2月以来,涨速加快。根据国际油价的变化情况,2007年11月,国家发改委调整了国内成品油的价格;2008年6月,国家发改委再次调整成品油价格,汽油、柴油每吨提高1000元,航空煤油每吨提高1500元。调整后,汽油、柴油的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元,每升约分别提高0.80元和0.92元。有关专家认为,我国油价将可能与国际接轨,年内可能还将提高。 相似文献
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国内外油价的差距决定了我国今后的油价走势是持续小幅上涨.6月20日,国内汽油、柴油价格每吨提高1 000元,航空煤油价格每吨提高1 500元,为历次油价上涨幅度之最. 相似文献
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11月9日,国家发改委再次上调了国内油价,国内成品油价创下史上最高纪录,上海和北京等大城市97号汽油零售价已经突破7元。油价的再次攀升使得节油性能突出的车型开始成为市场关注的焦点,但是对于目前不打算换车的广大车主来说,如何合理有效地省油才是应对高昂油价最直接有效的手段。据有效数据显示,轮胎滚动阻力所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗量的20%.占卡车的30%以上。轮胎节油是不可忽视的重要环节。全球替换胎专家固铂轮胎提醒广大车主注意以下几点.以在一定程度上帮您节约油耗。 相似文献
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2005年7月23日,国家发展和改革委员会决定,将汽油、柴油出厂价每吨分别提高300元和250元,零售中准价按出厂价调整幅度等额提高。这是自2005年3月份以来,短短5个月时间内,成品油零售价的第5次油价变动。 相似文献
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按照国家发改委《关于调整成品油价格的通知》,从3月31日起,全国范围调高油价,上海、北京、广东、重庆、湖北、安徽、河北及全国其他各地汽油零售价格统一上调,调整后的北京汽油价格更是达到了2000年国家实行汽油浮动价格以来的历史最高点。据统计,全国各地油价的平均涨幅 相似文献
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今年以来,国内燃油价格一再上涨,以93号汽油为例,价格已达到每升5元左右。而且,由于全球石油市场的不稳定,燃油价格仍有继续上扬的可能。业内人士认为,油价上涨令汽车的使用成本增加,使人们不得不重新思考如何合理地兼顾汽车的排量与功能性。 相似文献
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虽然国际油价近期不断下跌,国内也传来成品油即将降价的佳讯,但油价的大趋势还是看涨不看跌。从近年来国内油价起伏规律,节能减排政策的出台,倡导研发环保新能源车辆的大方向,包括可能出台的燃油经济……预示了汽油价格的大幅下跌只会是短期的现象,而油价只会继续攀高。但车子仍得开,如何节省车辆汽油成为全民运动。 相似文献
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国内成品油几次涨价,牵动着无数人的心,而数量可观的有车一族无疑是受到最直接影响的一个群体。用油成本的增加令许多车主叫苦不迭,燃油费支出成了车主们一笔不小的经济负担。一位捷达车主对记者说,在月行驶里程数不超过2000km的前提下,平均每个月要支出1000元的养车费用,其中汽油钱至少要占到六、七成。另一位北京吉普车的车主告诉记者,按涨价后的油价计算,他的车每个月大概要吃掉1300元左右的汽油钱。 相似文献