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经过实际测试,该车型的耗电量约为0.7 kWh/km,使用成本仅为0.4元/km,而同级别燃油客车成本约为1.6元/km,该车型在使用成本方面的优势十分明显。 相似文献
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7月25日,常隆客车凭借产品的绿色环保、安全舒适、智能操控的优势中标常州公交10.5米低入口城市客车订单,这是常隆客车回归国内市场后的首批订单. 相似文献
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近年来,在节能减排的大背景下,新能源汽车发展是汽车产业最热门的话题,各大车展也纷纷以新能源的名义畅想低碳生活。2009年初十城千辆工程启动,新能源客车被国家列为主要的试点推广 相似文献
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安徽安凯汽车股份有限公司“增程式纯电动客车研发及产业化”项目成功列入2011年度国家火炬计划。安凯增程式纯电动客车,能源系统采用了超级电容与动力型锂电池及小APU(发电机组)相混合的方法, 相似文献
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纯电动客车的在线运营证明了其安全性和加速性,然而其经济性却存在很大差别。本文详细阐述一种纯电动客车的在线电耗统计系统,并对其统计精度进行分析。 相似文献
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纯电动城市客车电气系统包括低压电气系统和高压电气系统(即动力电源系统)。依据整车的设计要求,对电气系统主要部件功率、电流、电压匹配、工作条件等,给出相关参数计算公式、说明,对其参数选择和参数的合理匹配进行分析、优化,使其具有最佳的能力性、经济性。 相似文献
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分析纯电动客车的滑片式电动空气压缩机的故障原因,从设计、生产和使用三个方面采取一系列措施,抑制其故障产生,并提升其舒适性。 相似文献
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或许找到了新能源汽车销售的有效突破,如今的安凯不仅更愿意在新能源领域打拼,同时也为受困的新能源客车提供了一次借鉴。 相似文献
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自我国决定发展新能源汽车的那一天起,关于技术路线之争在客车行业就没有停止。纯电动、混合动力、燃料电池,每一种技术路线都有企业在进行尝试,但到底什么才是中国发展新能源客车的最佳技术路径?目前依然没有定 相似文献
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FDG6110HEV型混合电动旅游客车.采用拥有专利、自主设计的车身配装客车底盘、动力驱动系统,采用柴油-电力并联式混合动力系统,把驱动电机、小功率低排放柴油机、HEV多能源管理系统等各种控制电路有机地集成为一体,其主要创新点如下。 相似文献
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混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)以其高效率和低排放倍受世界各国重视,而混合动力电动系统最适合也最有潜力应用于客车,尤其是城市客车,混合动力电动客车(Hybrid Electric Bus,HEB)具有诸多极其优良的性能,其产业化已经成了HEB发展的必然趋势。 相似文献
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为保证纯电动客车高压系统的安全性和可靠性,其架构设计需要对高压组件选型、控制算法及成本核算等方面进行权衡. 相似文献
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当今。新能源成为各车企参与竞争重要手段。如果哪家车企拿不出几辆新能源车型,也许就会被戴上技术研发落后,跟不上时代潮流的帽子。政府也在新能源方面给予经济、技术、政策上的支持,购买新能源汽车的企业或个人将给予一定的补贴,然而使用新能源汽车并不如想象中那么简单, 相似文献
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3月18日,两辆宇通E7纯电动客车在北京钓鱼台国宾馆正式交付使用,成为"中国发展高层论坛2015年会"参会贵宾的接待用车。 相似文献