计算机集成制造技术在造船企业的应用研究

计算机集成制造（ＣＩＭ）技术这一高新技术正在产品制造领域被逐步推广应用。应用该技术在造船领域中建立的系统－造船ＣＩＭＳ，是船舶制造企业的重要技术创新途径。本文以企业信息资源集成为切入点，论述了造船ＣＩＭＳ的开发研究及其对提高造船企业的综合竞争力的作用。     

未来中国智能造船的构想

分析我国造船业特点和智能制造在国内外造船中的应用范例,结合"中国制造2025"和"智能制造"政策的大方向,描绘未来中国智能造船领域的轮廓,从管理、硬件、软件、颠覆性技术等角度预测智能造船的应用可行性,并对我国智能造船进行展望。     

关于集中刊载"基于流程再造的快速造船论坛"论文的说明

船舶制造领域包括造船技术的研发、船舶工程的设计和所有的生产活动，是船舶工业中投入和产出最多的场所，是做大做强我国船舶工业，实现世界第一造船大国目标的主战场。船舶制造技术是把船舶设计信息物化为真实产品的方法，是各型产品达到预期的性能、产量、周期、成本和效率的决定因素。为使造船主战场能更有效地承担扩大造船总量的重任，就必须以缩短造船周期为目标来引导船舶制造技术的全面进步和快速提高。     

计算机与数据库技术在舰船建造过程的节本与工时分析应用

近年来,船舶制造工业领域的竞争越来越激烈,船舶制造商不断在寻求更低的制造成本和更高的生产效率,使自己在竞争中取得成本优势,精益造船已经成为当前的研究热点。计算机与数据库技术在船舶造船工艺数据分析和整理方面具有明显的优势,是精益造船的重要工具。本文主要介绍一种Mysql数据库技术,并基于该技术对舰船建造过程的工时与成本等数据进行了拟合分析,有助于改善舰船生产与制造工艺,控制成本。     

第二期造船先进制造技术研讨会在沪举办

为贯彻中国船舶行业协会武汉工作会议和中国船舶工业总公司第七次工作会议精神，进一步推广造船先进制造技术，转换造船模式，缩短造船周期，降低成本，提高经济效益，增强竞争能力，更好地为全国各地造船行业服务，由上海造船工程技术学会主办、上海船舶工艺研究所具体承办的第二期造船先进制造技术研讨会，于1995年11月13日至17日在上海举办。来自全国各地26家大中型船厂和科研院所的56位专家代表参加了研讨会。造船先进制造技术研讨会贯彻求真务实的方针，从我国造船行业的现状出发，根据对船舶工艺技术各领域的长期研究，结合对国外先进…     

数字化造船的若干关键技术

分析了建模与仿真、企业过程规划与控制、企业资源管理等数字化造船的核心技术领域,提出了建立企业数据库、造船信息标准化、虚拟制造和企业资源计划等急需研究的关键技术。     

数字化造船信息集成和总体实施架构探讨

数字化集成制造技术是现代制造技术的核心,实施数字化造船已成为全球造船企业提高核心竞争能力的重要措施之一。本文描述了数字化造船和数字化造船企业的内涵及其组成,对数字化造船的总体目标、开发和应用总体实施架构和造船企业实施数字化造船信息集成总体方案进行了阐述和探讨。     

基于OWL的船舶制造业本体模型研究

讨论了我国船舶制造业的发展前景和对信息化的迫切要求。阐述了本体建模方法的优势和本体描述语言,提出运用本体描述船舶制造业领域知识。构建船舶制造业本体模型有利于建立造船企业共享信息平台,实现资源整合,促进设计、生产、管理一体化,促进造船企业采用先进制造理念、组建虚拟企业和实现敏捷制造。     

船舶管加工车间内双托盘管理生产作业精益化研究

随着造船工艺日益求精,对船舶管子的制造也提出了新的要求,当下造船企业在管子生产车间中将托盘作为一个计量单位应用到船舶管子的加工制造,在此基础上进行对涉及到的原材料制定采购计划并购买、生产车间根据生产计划进行加工制作,生产出符合质量要求的船舶管路。通过应用流通量管理的模式将传统的造船模式与现代新进的模式加以区分、对比。本论文从船舶制造企业应用双托盘管理生产的角度,对物流管理作为当下船舶造船领域中的一个难题解决,对信息化、标准化的生产模式应用到船舶管加工车间生产进行探讨。     

早日占据智能船舶领域制高点

正智能船舶包括船舶建造过程智能化和智能化船舶两部分内容,我国船舶工业需要多方发力,早日占据智能船舶领域制高点。采用智能制造技术是我国船企提高造船质量和效率的重要途径,智能制造有助于快速提升我国船舶工业的竞争力。我国造船业正迈进智能制造时代,智能制造的技术     

船舶协同制造筛选中的云共享平台研究

虽然我国已经是世界造船大国,但是与世界造船强国相比仍然存在巨大的差距。要想实现我国经济持续快速发展,有效措施之一是使我国成为世界造船强国。而制造业信息化是当今科技发展的必然结果,同时也是进军新型工业化道路的有效方向。因此,推进新一代造船信息化将是实现造船强国的必经之路。本文基于云制造理论,搭建船舶云制造服务平台,研究船舶协同制造商筛选的问题。     

基于绿色制造的造船供应链

船舶绿色制造是一种新的制造模式，而绿色制造对造船供应链提出新的要求。本文基于船舶绿色制造提出了造船供应链的设计原则和结构模型。     

年度十大技术创新

正半个多世纪以来,科技的飞速发展,促进了船舶工业生产方式由劳动密集型转变为设备密集型和信息密集型,并进而向知识密集型方向发展。进入新世纪以来,世界经济稳定增长,航运业持续发展,世界造船市场呈现兴旺势头从而带动了科学技术的飞速发展,许多先进制造技术在造船领域得到应用,现代造船技术正朝着高度机械     

船体零部件标准化设计思路

为了提高造船效率、降低造船成本、提高造船质量,造船行业需要引入先进的智能制造理念。船舶制造作为典型的离散型制造行业,其传统的船舶设计、制造模式在一定程度上限制了智能制造技术的大范围推广应用,从船体零部件标准化设计角度,研究如何利用标准化设计手段来扩大船厂智能制造应用范围和场景。形成船体零部件标准化、批量化设计原则和标准,达到降低船舶智能制造技术难度,最终实现船舶制造向连续型生产模式转变的目的。     

基于制造网格的船舶敏捷制造体系研究

先进制造技术的层出不穷.以及先进造船理论的应用使得现代造船模式向敏捷造船发展,这为各国造船界带来了前所未有的契机.针对船舶敏捷制造的特点.本文引入网格技术,在制造网格基础上建立了船舶敏捷制造的虚拟企业架构.将船厂、客户、供应商和合作伙伴引入船舶的开发和建造过程,通过盟员之间有效的协作,实现造船的敏捷化.本文中对该构架下的船舶建造虚拟企业的组织问题和运行模式进行了研究.为进一步研究和探索新的造船模式提供了参考.     

以数字化造船促进中国船舶工业跨越式发展

数字化制造技术是现代制造技术的核心，实施“数字化造船”工程已成为全球造船企业提高核心竞争能力的重要措施。本文对“数字化企业”、“数字化造船”和“数字化造船企业”的内涵进行了阐述和探讨，描述了实施“数字化造船”工程的总体思路和目标，架构了“数字化造船企业”的组成内容，并提出了实施“数字化造船”工程的建议和对策。     

项目进度控制管理在造船中的应用

借鉴工程项目管理的思想,在船舶建造过程中运用项目管理的进度控制管理的理论方法,对造船项目的进度控制、实施方法、进度比较与控制进行分析,探讨缩短造船周期,提高船舶制造企业的经济效益的方法.     

韩国造船业的华美转身

韩国造船业真正起步于20世纪70年代,新世纪初期一举超过日本成为世界第一造船大国。此后,在继续提高造船能力的同时,不断推进内涵式发展模式,完成了由大变强的华丽转身,成功进入世界海洋工程装备供应商第二方阵,大举涉足风电设备制造等新能源领域。其发展历程,带给我们诸多思考,对我国建设世界造船强国具有一定借鉴意义。     

基于绿色制造的造船供应链

船舶绿色建造是一种新的制造模式,它对造船供应链提出了新的要求,文章提出了基于绿色制造的造船供应链设计原则和结构模型;分析了基于绿色制造的供应链实施存在的障碍,并提出相应对策.     

造船业的麒麟之争

<正>数字化、网络化、智能化日益成为未来制造业发展的主要趋势,智能船舶领域犹如琅琊榜之麒麟,世界主要造船国家纷纷加快智能制造步伐,力争在这一市场占据先机。因此,近年来,智能船舶已成为国际海事界新热点。近两个月来,我国智能船舶领域的频频动作,使得业界目光再次聚焦智能造船。