高强度螺栓亚温淬火强韧化工艺研究

本文分析了高强度螺栓亚温淬火强韧化工艺，研究了热处理过程对高强度螺栓品质的影响。提出了改进方法。     

冷锻非调质钢高强度螺栓技术

本文简要介绍了非调质钢用于高强度螺栓等零件的新工艺过程，并针对关键技术要求进行了探讨。     

高强度螺栓延迟开裂组织敏感性的研究

延迟开裂是高强度螺栓等汽车零件重要失效形式之一，具有广泛性和多发性，有效地控制和防范延迟开裂的发生，在工程上有着非常重要的意义和技术指导性。通过对不同材料、不同热处理工艺、不同应力下高强度螺栓延迟开裂的敏感性试验，得出马氏体及其回火组织有较强敏感性的结论，同时提出了晶界滑移和低温蠕变的机理。     

材料、结构和工艺因素对高强度螺栓疲劳性能的影响试验研究

对影响高强度螺栓疲劳性能的材料、结构和工艺等因素进行了较广泛的对比试验研究。比较了6种材料疲劳试样的疲劳性能;考察了硬度、再回火、去应力退火、表面脱碳、滚丝/磷化的先后顺序、头下圆角粗糙度、滚丝轮螺纹牙形、头下圆角过渡形式等因素对高强度螺栓疲劳性能的影响。     

高强度螺栓钢的研究及发展趋势

本文分析了高强度螺栓在实际应用中发生延迟断裂的成因及其危害性，提出了通过对高强度螺栓钢和超高强度螺栓钢的化学成分的有效控制改进钢材性能的要求，展望了它的应用前景。     

摩托车高强度螺栓设计试验及工艺研究(1)

高强度紧固件常见失效形式有装配拉长、疲劳断裂和延迟断裂;常见缺陷有尺寸和形位公差超差、头部折叠、螺纹流线镦断、齿部皱纹、折叠、裂纹和表面渗碳等。对于摩托车高强度螺纹紧固件而言,设计和强度计算很重要,而制造工艺控制更重要。     

高强度螺栓的选材与试验研究

分析了ＭＬ２０ＭｎＶＢＲｅ钢的化学成分，通过工艺性能实验给出了热处理工艺，指出用该钢种代替调质钢制作高强度螺栓具有显著技术经济效益。     

日本钢桥高强度螺栓病害处治与新型螺栓研究

高强度螺栓连接是日本钢结构桥梁常用的连接形式,对日本钢桥用高强度螺栓病害处治措施及新型螺栓研发应用进行介绍.结合日本2座钢结构桥梁工程实例,对高强度螺栓断裂、掉落和索夹螺栓轴力减小等病害原因进行分析,为确保桥梁安全运营,对全部螺栓进行了补拧与更换.针对螺栓生锈、腐蚀,开发了新型防腐涂层材料SZ工法,该工法选择锌作为高强...     

振动对高强度螺栓拧紧效果的影响

本文主要介绍了振动对高强度螺栓拧紧效果的影响。文中通过对车轮、连杆等高强度螺栓进行的高频振动、纵向振动等试验数据,总结出振动对螺栓拧紧效果的影响规律,为高强度螺栓的设计以及装配工艺的制订和验证提供了更贴近合理的试验手段和方法。     

前副车架高强度螺栓失效分析

在生产装配过程中,时常存在着一定比例的前副车架后塔螺栓被拉伸或拉断的失效现象。根据7钻方法处理问题的思路,对该失效问题进行了分析。首先分析工艺,经反复实验把扭矩枪的第二阶段转速降低,可以有效抑制失效发生的频次;其次分析零件质量,对螺栓的化学成分、断口形貌、金相组织、机械性能等进行了检测与分析,并与另一厂商的同类螺栓进行了对比分析,明确了螺栓性能符合国家标准;最后分析了摩擦副匹配,为了完全模拟实际的摩擦系数,通过对实物匹配的破坏性实验,得出螺栓选用的安全系数低于标准。     

紧固件线材的发展在高强度螺栓中的应用

工艺和材料作为机械制造的基础,对于产品的质量和性能起着关键的作用。随着我国工业发展的需要,尤其在汽车行业应用要求的提高,也为紧固式线材提出了更高的要求。同时促进了我国钢铁工业的发展。     

高强度螺栓氢脆的发生与预防

摩托车结构中的螺栓,起着连接、紧固和密封的作用,螺栓装配时必需拧紧,因而它受到均匀的拉伸应力.在摩托车行驶过程中,高强度螺栓(8.8级以上)连接的零部件不同,所受的载荷各不相同,故不同螺栓的应力状态也不相同.     

1300MPa级高强度螺栓的开发及其力学性能研究

用42CrMoVNb(ADF1)钢，研制了1300MPa级高强度螺栓，结合生产工艺对其主要力学性能进行了试验研究，对经不同表面处理的螺栓进行了残余应力测试，分析了其残余应力的变化和对疲劳性能的影响。结果表明，1300MPa级高强度螺栓在热处理后滚丝对提高抗拉强度和降低缺口敏感性有利，表面经磷化处理和“达克罗”处理对抗拉强度和缺口敏感性没有影响，但降低螺栓表面滚压或滚丝的残余压应力并由此影响螺栓的疲劳性能，表面经磷化处理的螺栓疲劳性能优于表面经“达克罗”处理的螺栓。     

摩托车高强度螺栓延迟断裂的预防

延迟断裂是材料在静止应力作用下,经过一定时间后突然脆性破坏的一种现象,是材料、环境和应力相互作用而发生的一种环境脆化,是由氢导致材质恶化的一种形态。延迟断裂现象是妨碍高强度螺栓提高强度的一个主要因素。     

12．9级高强度螺栓装配拉长断裂原因分析及工艺改进

对东风公司现有12．9级高强度螺栓装配拉长断裂的原因及工艺改进措施进行了综述。