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相似文献
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1.
点燃此次战火的是天津一汽。5月23日,天津一汽将旗下夏利10款车型降价,降幅从2000元到5700元不等,降价后最便宜的夏利车价格是368万元。紧接着,27日,吉利对其汽  相似文献   

2.
2004年2月6日,北京吉普宣布旗下三菱帕杰罗Sport全面调价,作为上市一年来的首次降价,一出手就是最高3万元的降幅。同时国内经济型轿车两大主流厂商夏利和吉利也分别宣布降价。天津一汽夏利品牌中的主力车型实施全新价格策略,降价金额从2000—6000元不等,最大降幅达10%。吉  相似文献   

3.
近日,一汽一大众在完成宝来B计划促销后,同时向新闻界宣布调整宝来市场指导价格,据介绍,宝来全系列车型在原市场指导价的基础上下调幅度分别为:基本型7500元;舒适型1.2万元;豪华型1.5万元,公开宣布价格调整,对于一汽——大众来说尚属首次。自2002年1月12日夏利大幅降价引发“夏利旺市”景象后,2003年5月23日夏利再度出击,对部分热销车型的市场售价再次大幅度下调,催化本年度第三轮降价高峰,此后,吉利、红旗、威姿、雅酷、富康、派力奥、西耶那等车型纷纷以直接降价、变相促销、新车改款提高性价比等不同形式“闻降而降”促热车市,而且有些厂家一月内两度降价。车价一直是消费者最为关心的购车因素,降价自然是最能吸引消费者注意力的,降价消息频频而至,反映近期内消费者由于降价刺激的购车心态出现小幅波动,车市呈现淡季不淡平稳增长阶段。  相似文献   

4.
天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心是天津一汽的技术核心力量,一直承担着新产品开发及新老车型的技术引进、消化吸收及技术改进工作,其主要技术成果有:以TJ7100为基础而研发的60余种夏利系列轿车;以丰田NBC系列平台为依托,引进开发的夏利2000、雅酷、威姿及威乐等车型。  相似文献   

5.
川页 《汽车与配件》2001,(33):19-19
近日几款轿车价格动作频频: 7月26日起,一汽红旗推出“18”和“明仕”两款改进款车型,“18”的价格15.8万元,“明仕”卖16.98万元。 8月1日起,海南马自达公司生产的CA7130轿车,即马自达323轿车降价1万元,原价13.60万元。 天津夏利2000,自8月4日日起从13.298万元调低为  相似文献   

6.
小车的进化     
近日,天津一汽正式推出1.4升夏利新车型,配置水准与内饰跟夏利N3十分接近,但是价格却比同样配置的N3车型便宜了近万元:夏利1.4的上市对天津一汽意义深远。并不是说其定价拉近了与普通消费者的距离,而是新的排量1.4升发动机完全由天津一汽自主开发,标志着这个有着将近二十年历史的民族品牌车一个飞跃性的发展。虽然夏利1.4上市并没有大张旗鼓地宣传,但是这款定价4.68万元起的小车还是受到市场热捧。  相似文献   

7.
《汽车维修》2005,(9):3-3
在夏利N3诞生一周年之际.具有强大研发能力的天律一汽携“夏利新N3”在长春车展闪亮登场,并开始在全国范围内陆续上市。据悉,天津一汽此次共推出1.1L两厢、三厢和1.3L两厢、三厢共4款车型,价格分别为4.18万元,4.58万元,4.78万元.5.68万元,1.3L车型可加助力转向配置。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2006,(6):286-287
4月,乘用车销售46.84万辆,比上月下降3.62%,同比增长39.10%。4月,乘用车市场总体运行较为平稳。在乘用车各品种中,基本型乘用车(轿车)市场依旧活跃,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)销量与上月比降幅较为明显,其中SUV下降幅度最大。在国家颁布了一系列鼓励小排量汽车发展的优惠政策之后,小排量车型市场总体需求趋向回升,除QQ外,夏利和自由舰由于价格普遍下调,4月市场表现尤为突出。上海通用和大海大众在新产品旺销及价格下调的带动下,整体表现也较为突出,当月轿车销量再次蝉联冠亚军,与一汽大众、奇瑞、北京现代、一汽夏利、广州本田、神龙、一汽丰田和吉利占据轿车销量前10名位置。[编者按]  相似文献   

9.
《汽车驾驶员》2007,(1):99-99
背景信息 夏利2000是天津一汽在NBC平台上生产的第一款车型.它的原型车是日本丰田公司基于NBC平台的小型三厢车“PLATZ”.请车型在在欧洲和日本都获得过年度车型大奖。不过天津汽车生产的夏利2000所配备的发动机.是当时天津一汽在金夏利上装配的技术成熟的丰田8A发动机。在NBC平台上的另一款车型威乐上市后.夏利2000就退出了汽车市场。  相似文献   

10.
翻阅去年的车型年报数据时偶然发现,夏利系列车型再次排进了2010年全国汽车产销量排行榜前十,并且名次不低,不由得惊叹这棵车坛常青树的茂盛。从天津汽车演变而来的天津一汽,曾为国内最先富起来的那批人打造了人生第一辆车,如今,天津一汽又将更多的普通人推向了“有车一族”。可以说,无论城市乡村,夏利的名字无人不知无人不晓,“华夏得利”的名字初衷也得到了忠实的实现。买夏利的人,有的是道理。  相似文献   

11.
徐钢  王娜 《当代汽车》2007,(1):26-29
谈到天津一汽,大家一定会马上想起“夏利”。的确,这个家喻户晓的国民车在2005年仍然能以18万辆的销量成为国内单一品牌销售冠军,不能不让人心服口服。但是,产品销售的一枝独秀现象,也给天津一汽的发展带来隐忧。长期以来,天津一汽面临着车型老化,替代产品跟进不足等问题。虽然其间也相继推出了“威姿”、“威乐”等车型.但是销售量的不温不火,没有一个有夏利当年的霸气。天津一汽下一步的发展,也就将产品重点放在5~7万元价格区间内.于是便有了一个新车型的诞生——威志.[编者按]  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2007,(11):113-113
背景信息 天津一汽生产的威乐是在2004年2月,同天津一汽丰田花冠一起上市的,它出自于丰田著名的NBC平台。由于尾部高翘的夏利2000销售不佳而停产,虽然厂家避而不谈,在消费者看来威乐则是夏利2000的替代车型。实际上装配5A发动机的威乐是厂家刻意在动力与油耗、操控与空间、安全与舒适之间创造一种平衡设计理念的车型,是一款各方面表现均衡的小型车。  相似文献   

13.
谈到天津一汽,大家一定会马上想起"夏利"。的确,这个家喻户晓的国民车在2005年仍然能以18万辆的销量成为国内单一品牌销售冠军,不能不让人心服口服。但是,产品销售的一枝独秀现象,也给天津一汽的发展带来隐忧。长期以来,天津一汽面临着车型老化,替代产品跟进不足等问题。虽然其间也相继推出了"威姿"、"威乐"等车型,但是销售量的不温不火,没有一个有夏利当年的霸气。天津一汽下一步的发展,也就将产品重点放在5~7万元价格区间内,于是便有了一个新车型的诞生——威志。  相似文献   

14.
SAM 《汽车杂志》2006,(6):265-265
夏利是一部“神奇”的车,天津一汽靠这一部车就在中国汽车行业扬名立万。于是这便有了夏利2000,夏利N3等等:又如同一汽大众的“捷达”系列,上海大众“桑塔纳”系列,而“夏利”系列的新后代——夏利A+正式登场![编者按]  相似文献   

15.
《汽车杂志》2006,(2):27-27
截止到2005年12月26日,天津一汽夏利汽车股份有限公司以夏利为主的系列轿车销量已超过20万辆,这意味着,天津一汽成为去年第一个销量突破20万辆的国内轿车企业,与此同时,05年单车销售冠军也非夏利莫属,  相似文献   

16.
《当代汽车》2008,(5):8
前不久,搭载全新3GA2发动机的夏利N3+轿车在北京正式发布。和老款车型相比,N3+的排放满足了北京国Ⅳ标准,同时对外观和内饰进行了全新设计。新车型搭载3GA2发动机排量为10L,最大功率删,最大扭矩89Nm,在动力、油耗、排放等备方面都有出色表现。据悉,天津一汽日前刚与一汽集团签订了“以3075元价格收购-汽华利100%股权”的协议。  相似文献   

17.
《中华汽摩配》2005,(5):6-6
2005年5月19日,一汽集团天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的1100台“夏利”N3轿车和一汽华利(天津)汽车有限公司生产的100台“幸福使者”轿车在天津新港装船发往中东和北非,这是一汽集团2005年第三次单批发运千台整车.也是迄今为止国内自主品牌轿车产品单批出口数量最大的一单。  相似文献   

18.
颜树泉 《汽车情报》2004,(22):22-26
进入2002年,伴随着我国加入WTO,轿车市场爆发了大规模的价格战,夏利首次跌破4万元,夏利2000更是从11.98万元一下降到9.7万元,吉利、奥拓、羚羊、赛欧、北斗星、奇瑞等几乎所有的微型车和经济型车都被卷入了价格战的行列,“老三样”等车型的价格也有所下调,还有部分车型增配置不加价。在价格战的刺激下,我国轿车市场多年积攒的需求瞬间爆发,需求远远大于供给。  相似文献   

19.
《汽车与安全》2006,(4):76-76
3月13日,国内小型车市场上叱咤风云的天津一汽,面向全国推出了以其最畅销的A系列轿车为蓝本,融入了更多时尚元素和潮流精神的夏利A+轿车。该系列轿车的问世.是天津一汽继去年推出的好评如潮的夏利新N3之后,在实用与时尚相结合的自主创新方面的又一次突破。  相似文献   

20.
正2018年5月17日,"新境界更多彩"天津一汽骏派CX65上市发布会在有着"人间天堂"美誉的苏州举办。此次发布的新车车型包括手动舒适型、手动智联舒适型、手动豪华型、手动智联豪华型共4款,均搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速器,售价区间6.89万~7.69万元。发布会现场,天津一汽夏利汽车股份有限公司党委副书记胡克强也就"骏驰计划"实施一年来的初步成果进行了梳理,并表达了对天津一汽转型升级的信心与决心。  相似文献   

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