“大庆40”号油轮

本船为钢质船,具有球鼻型船艏、单层纵通甲板、巡洋舰式船尾、单螺旋桨、流线型平衡舵的万吨级油轮。其主要尺度和性能如下: 总长149.00米设计水线长144.12米两柱间长141.00米型宽18.60米型深10.40米设计吃水8.30米方形系数0.735 满载排水量(海水) 16,560吨载重量11,548吨载油量10,598吨     

“邮电1”号布缆工作船

为了迅速发展我国海底通信系统,除了海底电缆和增音机等已能自己生产外,还应能制造专用的布缆工作船加以配合。为适应这种迫切需要,我国工人阶级坚持独立自主,自力更生的正确道路,经过努力,已建成一艘“邮电1”号布缆工作船(封三上图),并已投入使用,而填补了这一空白。我们不但造出了布缆工作船,而且在这艘船上还正式使用了先进的埋设犁。埋设犁在国     

新一代轻便快捷型散货船在沪下水

由上海沪东造船厂为香港华光航业公司建造的27000吨新型散货船“轻快勇士”号,日前在该厂顺利下水。 “轻快勇士”号散货船是新一代轻便快捷型船舶。总长175.00米,两柱间长165.00米,型宽26.00米,型深13.90米,设计吃水9.50米,结构吃水9.80米,由该厂自行研究开发,系目前     

“港消1”号消防船

“港消1”号消防船(封三)是由上海船舶设计院设计,东海船舶修造厂制造的一艘港口消防船。适用于沿海和长江中、下游地区,对二万五千吨级以下的船舶和港口沿岸设施进行消防保护。本船总长37.5米,型宽8米,吃水3米,排水量381吨,航速13节,续航力3昼夜。能在任何气候条件下迅速出动,即使在6级风力下,也能安全地进行消防作业。本船备有水、泡沫和“1211”化学灭火剂三     

“闽油11”号签字交船

沪东造船厂为闽沪石油公司建造的5000吨油轮“闽油11”号最近在上海签字交船。“闽油11”号总长107.42米,两柱间长98米,型宽15米,型深7.49米,最大吃水量6.4米,排水量(最大吃水)7246吨,载重量(最大吃水)5329吨,续航力(货油舱单     

铺缆船与电缆耦合系统动力学分析

提出一种铺缆船与电缆耦合系统动力响应时域分析方法。针对“启帆9”号铺缆船进行了船模阻力试验，得到铺缆船阻力系数，以确定其流载荷。基于势流理论，使用AQWA软件对铺缆船进行频域水动力分析，以确定其波浪载荷。结合上述计算结果，使用动力学分析软件Orca Flex建立了基于海底电缆铺设过程的耦合动力学模型，通过对考虑了环境载荷、系泊载荷和电缆载荷的动力学方程进行求解得到铺缆船动力学响应，将铺缆船运动作为电缆顶端的运动边界条件进行输入。与传统RAO方法相比，该方法充分考虑了铺缆船与电缆间的相互影响，可模拟实际海况中铺缆船施工时电缆的张力和曲率动态响应。分别采用该耦合模型方法和RAO方法计算铺缆船系统的动态响应，结果表明，RAO计算方法低估的电缆张力达9.9%。使用耦合模型方法分别建立八点系泊和四点系泊数值模型，比较了这两种系泊方案下海底电缆的动力响应，结果表明，四点系泊系统的电缆最大张力比八点系泊系统大15.9%，但二者都远小于最大允许张力。     

新船下水

沪东中华造船（集团）有限公司为希腊天堂航运公司建造的第四艘7.2万吨原油船“波拉”号日前交船。该船总长228.6米，两柱间长218.6米，型深20.2米，型宽32.26米，设计吃水12.5米，结构吃水14米。     

240吨级油污水处理船

“上船16”号轮(封三)是上海船厂分厂最近建成的一艘油污水处理船,主要用于处理厂内修造船过程中产生的大量含油污水。这些污水经过油水分离处理后,可以使废油得到回收,并将净化后的水再排入黄浦江,不污染江水。这艘油污水处理船是按一九七三年我国“长江水系小型钢船建造规范》A级航区的要求进行设计的。它的主要技术参数为:总长29.8米;两柱间长27米;型宽6米;型深2.7米;设计吃水2.1米;排水量240吨。主机采用6135ZCaB-3型柴油机,功率157马力;航速不     

沪东中华再添拳头产品

日前，沪东中华造船（集团）有限公司为希腊卡迪夫航运公司建造的7．5万吨巴拿马型散货船“锡达里”号，比合同期提前16天正式交付船东。7．5万吨巴拿马型散货船成为沪东中华继“中国沪东型”后又一拳头产品。该型船总长225米，垂线间长217米，型宽32.26米，型深19.6米，设计吃水12.5米，结构吃水14．2米，是沪东中华为适应新的国际规范和国际船舶市场的发展趋势，     

集装箱船“晓湖”号下水

江西省首次为香港建造的集装箱船“晓湖”号4月26号在江西江州造船厂下水。 这艘为香港飞力企业有限公司建造、型号为230TEUⅡ的集装箱船,全长93.5米,型宽17.6米,型深7.6米,设计吃水5.4米,航速13.5节,载重量4000吨,可     

消息报道

47500吨散货船“泰华海”号签字交船上海沪东造船厂为青岛远洋公司建造的一艘47500吨节能型散货船“泰华海”号,于1991年7月23日在该厂签字交船。该船由沪东造船厂与日本大阪船厂联合设计,总长189.94米,垂线间长180.00米,型宽32.20米,型深16.60米,结构吃水11.70米,设计吃水10.70米,最大载重量47500吨,航速14.20节,续航力19600海里,属无限航区船舶,定员40人。该船为经济、肥大型船舶,船型已得到优化。选用低油耗的 B&W6L60MCE(D)主机,配有     

“黛丝琵娜”号交付船东

2006年3月15日，我公司为希腊迪亚莱莫斯航运公司建造的第4艘72000吨成品油轮正式交付船东。这艘名叫“黛丝琵娜”号的72000吨成品油轮总长228．6米，两柱间长218．6米，型深20．20米。型宽32．26米，设计吃水12．50米，结构吃水14．0米，主机型号B＆W5S60MC—C型柴油机．由沪东重机公司制造。     

多用途液货船

南朝鲜大宇船厂最近建成一艘“Stolt Emeraid”号多用途液压船。该船总长176.8米,宽32.25米,高15米。设计吃水10.5米,载重量38100吨。主机用一台 MAN—B&W6L60MCE 柴油机,最大持续功率11200马力,107.5转/分。航速15节,备有85个货舱,容积从183米~3到2189米~3不等。货舱内部使用不锈钢制成。所有货舱可以用蒸气等加热到85℃.该船专备两个货舱运输需要冷藏的或半液化的货物。     

四喜临门接大船

7月1日,天津远洋运输公司新接的大船“布依河”号驶离天津港开始了处女航,成为该公司当天“庆七一”、“迎回归”、“实现时间过半任务过半”、“接大船”四喜临门之一喜。 布依河是一条自动化程度较高的集装箱船舶,由韩国三星船厂制造,总长242.851米,宽32.2米,吃水12.023米,载重吨为44911.5 吨,装箱量为3400TEU,主机功率为25220马力,最大航速21海里川、时,属于世界上第四代集装箱船舶。由于这艘船舶     

加拿大将建造世界最大的破冰船

加拿大计划于1991年建造一艘世界上最大的破冰船——北极8号。它的功率为10,100马力,总吨位37,728吨;长194米,吃水12.2米;最大航速为3节,持续破冰厚度达2.4米。其规划中的动力装置为6×1,200千瓦螺旋桨     

德新动力潜艇首航

4月份,世界上第一艘全新燃料电池驱动的212A型U31“克拉西”号潜艇,在德国北部基尔港下水,开始了首航。 “克拉西”号潜艇长55.9米,艇宽7米,吃水6米;水上排水量1450吨,水下排水量为1830吨;水上航速12节,水下航速20节;最大潜深200米;自持力49天。艇员编制27名。     

世界第一艘最大的双燃料LNG船交付使用

最近，法国大西洋船厂为法国天然气公司建造的世界第一艘最大的双燃料LNG船“GAZ DE FRANCEEN ERGY”号交付使用。该船总吨位为49700吨，载重吨位34800吨，全长219．5米，宽35米，深22米，满载吃水9．9米，主机为瓦锡兰6L50DF型柴油和天然气的双燃料发动机，柴油发动机功率为25800马力，液化天然气功率为9500，航速17．5节，4座簿膜型气缺罐容量为74130立方米。     

“长顺”号无人值班机舱

一、设计依据“长顺”号是1.6万吨级矿煤两用船,于1977年2月由江南造船厂建成,为单机单桨直接传动的柴油机船,载重量16797吨,总长163米,型宽22米,吃水8.8米,主机为6ESDZ76/160型低速柴油机,最大持续功率在115转/分时为9000马力,航速15.8海里/小时,续航力7000海里。主机经常在经济航速下运转,正常航行时定速106转/分,耗油量低于1.27吨/时。柴油发电机组8NVD36A—1型500转/分,SSED390V460KVA(368KW),共3台,正常航行时单机运行。燃油舱柜容量:渣重混合油沉淀柜36.5M~3,渣重混合油日用柜24.4M~3,     

废船物资利用信息

荷兰建造的“恰米尔”号货船三月份已开始在金山县拆解。该船船长140.8 m,船宽19.6 m,平均吃水3.5 m,4250轻吨。其中可利用的主要设备有:荷兰造“苏尔寿”5RD68型柴油机备件;联邦德国“曼恩”柴油发电机组3台,330马力,600r/min,450 V,260kVA,60Hz;油水分离器5台,8.2马力,440V,     

全能货船

苏联造船业者设计了一种“瓦夫秋戈”型的小型全能货船,以解决北极和远东边远地区的浅水小港在物资补给上遇到的装卸问题。它兼有冷藏船、散货船、集装箱船和油船的性能。是一艘小型船舶,仅长72.5米,宽13米,最大排水量2265吨。该船满载(1200吨)时吃水3米,当2/3货物卸下后,则仅吃水1.85米,可以驶靠无泊位的海岸直接卸货。