山区公路高边坡安全及加固措施现场监测

山区公路高边坡的稳定性关系到公路工程施工及运营安全,本文结合318国道K2791高边坡,对施工期及运营期的边坡采用变形与应力监测相结合的现场监测系统,监测结果为优化设计提供了依据,确保了该工程的安全。因此,采用变形与应力监测相结合的方法对于保证山区公路高边坡的安全有重要的意义。     

基于监测技术的公路高危边坡安全控制

通过实例说明．山区高速公路的建设会诱发地质灾害。公路高边坡工程的安全控制应引起高度重视。通过粤赣高速公路的一个高边坡的安全监测实例,介绍了各项监测手段的实施方法、数据处理过程和对工程的指导作用,用数据说明了安全监测用于高边坡安全控制的必要性和可靠性。     

基于无线测距定位技术抛洒式公路高边坡位移监测系统

针对公路高边坡的不稳定性,论文采用无线测距定位技术,设计了抛洒式位移监测系统进行滑坡监测。其中,针对抛洒式观测站的位置,采用非线性最小二乘法进行估计,并利用DOP值评估了试验场地的观测站测量精度。利用南京汤山镇的一处人工渣土山进行了试验,采用底部开挖的形式形成人工滑坡,并利用文中提出的系统进行滑坡监测,得到了良好的结果。此系统可为公路高边坡的稳定性监测提供一定的参考。     

某公路高边坡施工监测分析

某公路在建设施工中,由于地质不良和高山峡谷的地形等原因,高边坡稳定性问题非常显著。通过对 K4＋700～K4＋985段高边坡实地调查,进行了边坡深部位移、锚索应力、表观位移3项内容的施工监测,监测分析结果为边坡动态设计和施工提供依据,保证了边坡的稳定性,具有重要的实际工程意义。     

山区公路斜坡工程外部变形监测技术研究

通过对国道318线两处高边坡工程电子全站仪外部变形监测、西攀高速公路两处滑坡工程GPS静态定位技术外部变形监测的方法和结果进行分析,对山区公路斜坡工程外部变形监测系统设计的特点、可实施性、精度控制以及成本控制等进行探讨。     

公路路基高边坡影响因素及防护措施

在公路中,路基高边坡的防护一直是公路建设中的重点,因此,本文首先对公路路基高边坡防治的重要性进行了简单介绍,接着对公路路基高边坡影响因素进行了分析,并且提出了具体的防护措施,希望能够为相关公路工程建设提供相关借鉴。     

公路黄土路堑高边坡稳定性的CAT分析

本文利用岩土工程有限元分析程序,对公路黄土路堑高边坡开挖过程进行模拟分析,得出了高边坡的变形特性和稳定性的变化规律,从而为公路黄土路堑高边坡的设计和施工提供了参考依据。     

断裂带公路高边坡设计技术探讨

在公路建设中,鉴于地形的复杂性造成出现高填深挖路段,针对这些路段如何合理地分析其地质水文情况而进行高边坡设计是重点之一。本文通过结合托苗坳隧道的公路施工实例,针对该公路的高边坡情况,提出了切实可行的高边坡设计技术措施。     

广贺高速公路一路堑高边坡稳定性分析与设计

结合广贺高速公路一段高边坡的设计实例,对山区公路高边坡稳定性分析、高边坡的设计进行了介绍,为今后高边坡设计提供借鉴.     

公路路基高边坡防护技术措施探讨

本篇文章对公路路基高边坡防护施工基本要求进行阐述,从造孔、清孔、锚固注浆等多个方面,对公路路基高边坡防护施工要点进行解析,并以此为依据,提出公路路基高边坡防护技术措施。