共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
2.
河南地处中原,京港澳、连霍、大广、二广、沪陕等多条国家干线高速公路均从省内过境,使河南成为我国经济社会发展中一个重要的公路交通枢纽,河南境内通行的危险品运输车辆也随着国民经济的快速发展呈递增趋势。2003年,河南省通过人大立法禁止载运危险品车辆通行高速公路,但是由于高速公路交通具有安全、快捷等便利优势,一些危险品运输车辆还是通过种种渠道非法通行高速公路,给河南高速公路交通安全带来极大的威胁。 相似文献
3.
通过沪陕高速公路正谊东互通预应力混凝土曲线梁桥的设计、分析,介绍了此类桥梁的布置方式、结构设计和主要技术特点,可供同类桥梁的设计借鉴。 相似文献
4.
介绍沪陕高速公路河南省叶集至信阳段前期项目立项、审批、招投标的方法和特点,以及项目实施质量目标的制定和建立一套完整的质量控制体系,加强科技创新的具体办法,及在整个项目建设过程中质量、进度、协调工作的关系特点。 相似文献
5.
文章介绍沪陕国家高速公路京杭运河斜拉桥主桥的结构设计概况和特点,重点介绍了桥梁的总体布置,主塔、主梁、拉索的结构设计,并对结构进行了静力分析、局部应力分析和动力分析,结果表明,主桥成桥状态及最大悬臂施工状态抗震性能和抗风稳定性均满足规范要求。 相似文献
6.
正为破解电动汽车充电难问题,国家电网公司建设公共充电桩5.6万个。到目前,已形成"九纵九横两环"高速城际快充网络,覆盖19省、150个城市,里程超过3.1万公里。"九纵"指的是京哈、京沪、京台、京港澳、京昆、沈海、大广、二广、济广高速公路;"九横"指的是青银、连霍、沪蓉、沪渝、沪昆、荣乌、宁洛、沪陕、福银高速公路;"两环"指的是环北京、环杭州湾高速公路。国家电网公司计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个,建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络;在目前已建成的全球最大智慧车联网平台基础上,接入充电桩300万个,基本实现电动汽车"城 相似文献
7.
上海长江隧桥工程,是我国规划国家高速公路网中的G40(上海至西安)——沪陕高速公路的重要组成部分。它是一项贯穿整个"十一五"计划且目前上海在建的规模最大的交通建设项目,是当今世界上距离最长的隧桥相结合的工程,也是当今世界上最大的盾构隧道工程。 相似文献
8.
互通立体交叉是路网系统中的重要节点,担负公路之间交通流转换的重要功能。文中以沪陕高速公路新增枣林湾互通立交为工程实例,通过现场调查和资料收集,分析区域路网、交通量预测、沿线自然地理条件等控制因素,选定互通立交合适位置。在确定合适选址后,细化互通立交设计方案并进行比选,推荐最优互通立交方案。 相似文献
9.
10.
2005年12月27日,广河高速公路(惠州段)项目投资主体招商签约仪式在惠州市举行,这是惠深区域经济合作取得的又一项新成果,也标志着广河高速公路惠州段建设拉开序幕。深圳市副市长张思平,市委副书记、市长黄业斌,市委常委、常委副市长黄柏青,项目合作以方有关负责人出席签约仪式。副市长许光主持签约仪式。 相似文献
11.
正上海到2020年将基本建成国际经济、金融、贸易、航运中心。作为一座国际化大都市,一定会带来内外客货交往频繁,特别是随着机动化水平的不断提高,机动车进出上海的量越来越大,而国定节假日是车辆进出上海的高峰。国定假期进、出上海高峰期间道路交通拥堵问题是长期困扰本市交通管理工作的难题之一,如何破解这一难题一直是上海公安交通管理部门研究的重要课题。对此,我们进行了长期的科学实践,总结了大量的实践经验。本文以G40沪陕高速崇启通道为例,对上海公安交警部门采用科学决策应对节假日进、出上海通道"大车流"实施多措并举的管理措施予以剖析。自2011年G40沪陕高速崇启通道开通以来,高速公路免收小型客车通行费期间,出城高峰时段五洲大道 相似文献
12.
13.
15.
16.
17.
中国高速公速公路管理体制模式选择研究 总被引:7,自引:0,他引:7
自1988年中国大陆第一条高速公路沪嘉高速建成通车以来,十几年间中国高速公路建设事业获得了举世瞩目的成就,但在高速公路建设发展的初期,管理体制问题尚未凸现出来,近年来,面对总体面局的连线网和管理任务的日益敏重,如何协调建设与管理之间的关系,如何建立一个良性的高速公路管理体制, 相似文献
18.
《交通世界(建养机械)》2008,(12)
京化高速公路二期土木至胶泥湾段开工建设近日,京化高速公路二期土木至胶泥湾段开工仪式在涿鹿县举行。张家口市委书记许宁、市长郑雪碧、厅总工程师潘晓东等领导出席开工仪式。京化高速公路二期土木至胶泥湾段起点位于京新高速公路沙城东枢纽互通,终点在胶泥湾处接张石高速公路,路线全长71.281公里, 相似文献
19.
12月24日,广东省委、省政府在云浮市举行隆重的庆典仪式,庆祝广云(广梧高速公路马安至河口段)、阳茂(阳江至茂名)、茂湛(茂名至湛江)二期、广清北(广清高速公路银盏至北江大桥段)高速公路相继建成通车,总里程超过157公里,总投资逾54亿元。 相似文献