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轿车常见漆膜缺陷的产生原因、预防与清除方法是涂装工作者需要了解和掌握的技术难题。例如,有许多漆膜缺陷,需要具有丰富操作经验的漆工才可以预防;对一般漆工来说,想让缺陷完全消灭在喷漆之前是不现实的。又如,缩孔、颗粒一直是高级技师的主攻难题,缺陷现象一旦产生,很难在短时间内找到缺陷原因。有时即使找到污染源,但消除污染源和返修需要几个星期,才能使车辆竣工。 相似文献
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现在的汽车工业,车身的涂装工艺已不仅是在解决防腐、防锈及涂装的耐久性问题,他们的研究重点已转向车身的装饰效果,颜色的搭配和应具有的立体感。对于大批量生产的卡车制造业,车身的涂装装饰尤其显得十分重要,涂装缺陷的品质改进成为涂装研究的重要课题,本文着重从涂装工艺过程中出现的问题进行研究,以求得车身装饰外观有一个理想的效果。 相似文献
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当前时有发生因轮胎面缺陷导致汽车在行驶中发生严重的交通事故,轮胎面缺陷智能检测对避免这类交通事故的发生具有重要意义。深度学习技术被越来越多地用于目标检测领域,文章基于卷积神经网络模型YOLOv5提出一种轮胎面缺陷智能检测方法。首先建立具有4种轮胎面缺陷特征的数据集,然后通过YOLOv5网络训练数据集,最后用训练好的网络模型在测试集上检测。实验结果显示,在检测轮胎面缺陷任务中,YOLOv5网络模型的平均检测精度(mAP)达到65.4%,检测速度可达到38FPS,相较于YOLOv4网络模型与Faster-RCNN网络模型分别提高约4.1%与31.6%。对进一步研究更有效的轮胎面缺陷智能检测方法提供了参考。 相似文献
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凸轮轴氩弧重熔工艺的主要缺陷及解决办法 总被引:2,自引:0,他引:2
凸轮轴氩弧重熔是一种先进的表面处理工艺,极具推广价值。介绍了这种先进的表面处理工艺的原理,阐述了这种工艺所引起的氩弧重熔层的主要微观缺陷及由此可能产生的后果,分析了缺陷产生的原因,并提出了相应的解决办法。 相似文献
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轿车面漆喷涂后,常见漆膜缺陷有缩孔、颗粒、流挂、漆包、橘皮、针孔、漆雾、烘干色差、起泡、起“痱子”等。其中,缩孔一直是高级技师的主攻难题,尤其在高质量、高装饰性的奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯轿车车身喷涂场合,返修率往往居高不下,使涂装成本和环境污染进一步加剧。为增加对缩孔及其病因的认识,作者根据实践体会和参考有关文献,介绍缩孔产生的原因及预防措施供同行参考。 相似文献
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在汽车维修过程中,通常要对零件进行检验分类,根据零件的技术状况,分为可用零件、需修零件和不可用零件。它是汽车修理工艺过程的重要工序之一。对于零件的表面损伤及尺寸变化等可通过外部检视和量具测量作出判定。而对于其物理机械性能和内部隐蔽缺陷,就比较难以检查了。 相似文献
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汽车零部件中的铸件在生产过程中因种种原因常常会产生气孔和砂眼,影响产品质量。对于这部份产品,可采用下述方法进行修补。 1.工具和药品: 钻头 小平铲 镊子 药棉 烧杯 乳钵 硫酸铜水银 锌粉(80目) 丙酮 相似文献
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实际盾构施工中,由于地层复杂、地下水丰富、不可预见、现场施工难度大等因素造成部分隧道质量未能达到预期目标。通过对市—番项目部盾构隧道的渗漏水、错台、崩缺等质量缺陷认真分析研究,总结出提高盾构隧道质量的部分纠正、预防措施。 相似文献
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介绍了连铸钢几种常见的低倍组织缺陷,同时对其缺陷的定义、形貌特征进行了描述,并对缺陷产生的原因进行了分析。结合生产实际,说明了各种缺陷对产品加工的影响。对进厂原材料的质量检验提出了一些建议。 相似文献