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相似文献
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1.
2006年1月,宝马宣布在中国市场推出宝马3系的又一款全新车型:6速手动版宝马320i,价格为人民币30.8万元。  相似文献   

2.
《车时代》2008,(10):293-293
宝马家族的全新车型--X6全能轿跑车正式登陆沈阳。活动现场,美轮美奂的舞蹈配着悠扬的音乐,簇拥着舞台上最耀眼的明星--宝马X6全新轿跑车。沈阳华宝总经理戴汝康先生表示:“X6将开辟汽车市场一片新的领域,它也将成为自身开辟的新的细分市场的明星。率先进入中国市场的BMW X6装备目前宝马最强劲的直列6缸发动机。宣马X6^*Drive35i在5800-6250转,分钟时最大输出功率306马九1300-5000转,分钟时最大扭矩400牛米。0-100公里/小时的加速时间仅有6.7秒钟,最高时速240公里/小时。  相似文献   

3.
新鲜车讯     
<正>新宝马X5隆重上市2010宝马X之旅正式启动6月30日,宝马中国宣布新宝马X5 xDrive50i和X5 xDrive35i两款车型进入中国市场,市场售价分别为164.8万元起和88.7万元起,其在显著改善性能的同时,油耗和排放水平与前代车型相比平  相似文献   

4.
奥迪A6在中国生产,是奥迪公司成功的经营策略。尽管宝马认为自己才是在中国第一家生产豪华汽车的厂家,但是,近几年奥迪在国产豪华车市场独步青云的事实,大大验证了市场论英雄这最基本的道理。但美餐不可能总是一个人独享,市场也不能总一花独放,随着宝马两款车型上  相似文献   

5.
《世界汽车》2010,(8):136-136
6月30日.宝马(中国)宣布.新BMW X5暨第二代BMW X5的中期技术升级版携BMW X5 xDrive50i和BMW X5 xDrive35i两款车型进入中国市场,市场售价分别为164.8万元起和88.7万元起。同时.“2010 BMW X之旅”活动正式启动,宝马携X家族全线产品,  相似文献   

6.
雅坤 《世界汽车》2010,(5):44-47
作为宝马第一款SUV,X5肩负着宝马太多的期望,经过10多年的市场历练,X5已经在豪华SUV领域为宝马赢得了不小的市场份额。在2010年的日内瓦车展上,宝马带来了X5的小改款车型,让我们再次领略到了这个潇洒骑士的风采。  相似文献   

7.
《世界汽车》2010,(3):135-135
1月20日,宝马X1正式在中国上市,本次引进的宝马X1只有一款车型.配备3.0L直N6缸4气门双顶置凸轮轴发动机,6挡手/自一体变速器.0~100km/h加速时间6.8s,售价55.25万元。另据悉,宝马将于随后引进宝马X1低配车型.将配备2.0L直列4缸发动机.预计售价将会探至30万元左右。同时宝马X6和宝马7系将在年内引进混合动力车型。  相似文献   

8.
从1999年推出品牌第一款SUV--X5之后,宝马在SUV市场就获得了极大的成功,整个X系列车型的销量一直保持着强劲的增长势头。在此期间,每4辆宝马新车中大约就有一辆X系列车型。X6作为X家族的首款SAC(全能轿跑车)车型,同样广受欢迎,自2008年发布以来累计销量已超过25万辆。如今,宝马将SAC理念贯彻到中级SUV中,扩大了SAC车型的产品线,让喜欢此类车型的消费者,除了X6之外,还有身形更小巧、售价更亲民的X4可以选择。其实,早在去年上海车展上亮相的X4概念车,便预告了宝马将有个全新的“X”班生。如今,它得以顺利实现量产,将在4月份的纽约车展上首次亮相。  相似文献   

9.
<正>作为宝马第一款SUV,X5肩负着宝马太多的期望,经过10多年的市场历练,X5已经在豪华SUV领域为宝马赢得了不小的市场份额。在2010年的日内瓦车展上,宝马带来了X5的小改款车型,让我们再次领略到了这个潇洒骑士的风采。  相似文献   

10.
7月3日,全球首款全能轿跑车(Sports,Acidity Coupe)宝马X6正式登陆中国市场。率先进入中国市场的是X6xDrive35i,该车配备宝马目前最强劲的3升直列6缸发动机,由于采用了双涡轮增压和高精度燃油直喷技术,最大功率高达225千瓦,1300rpm时即可输出最大400牛米扭矩,配合6挡手自一体变速器,X6xDrive35i从静止加速到100km/h只需要617秒,最高车速240km/h。同时,其平均油耗按欧盟标  相似文献   

11.
<正>2009年底,宝马推出其第一款采用混合动力技术的量产车型宝马ActiveHybrid X6(研发代码E72)。与目前市场上所有其他混合动力车辆不同的是,这款全世界最先采  相似文献   

12.
佳俊 《世界汽车》2009,(10):110-113
作为专业改装宝马的改装公司.AC Schnitzer当然不会放过来自宝马的任何一款量产车。宝马X6自从上市那天起就受到各大改装公司的追捧.因为这款车被称为世界上第一款SAV.简单理解就是基于SUV和轿跑车的跨界车型.而SUV和轿跑车都是各大改装公司最热衷的改装对象,所以宝马X6刚出生.就不停地遭到各种大小“手术”。对于宝马的改装.AC Schnitzer是个老资格.我们来看看从AC Schnitzer“手术台”走下的宝马X6到底有什么与众不同。  相似文献   

13.
7势磅礴     
翼旺 《汽车知识》2012,(9):30-35
宝马第一次单独为中国市场推出一款发动机,也是首次专为中国市场升级了iDrive系统。这次7系的改款更像是为中国市场量身订制的一场饕餮盛宴。 在圣彼得堡的欢迎晚宴上,来自中国的汽车媒体受宠若惊地被安排在了主桌,同桌的除了有宝马总部的公关总监,还有集团董事伊恩·罗伯森博士,这不免让大家多了几分拘谨。一番推杯换盏、觥筹交错之后,罗伯森博士告诉我们,中国已经超越美国,成为宝马7系在全球最大的市场。顿时,拘谨全无。  相似文献   

14.
宝马新6系双门跑车及X3发布的余热未消,紧接着宝马又发布了小改款的X5。离法兰克福车展还有一个多月,不知宝马还有什么绝招要使出来,看来宝马立意要成为车展上聚焦的中心了。  相似文献   

15.
佳俊 《世界汽车》2014,(6):40-41
<正>2009年面世至今,第一代宝马X1已经走过了6年的历程,按照宝马品牌车型的换代周期,宝马X1已经步入了"老龄"阶段,也就是说,第二代宝马X1将很快与消费者见面。不管宝马愿不愿意承认,第一代宝马X1一直有个难以避免的尴尬现象——没能与宝马X3划出一个严格意义上的等级线。尽管两款车的外形不同,并且1和3在数字上明确了两款车型的定位区分,但X1的底盘技术以及动力配置等与宝马X3拥有太多的相似之处,这导致了宝马X1和X3在某些领域直接形成了竞争关系。显然,这是宝马不愿意看到的。第二代宝马X1即将来临,宝马当然会借着这个契机,好好地琢磨一下这款一直被人们当作入门级别的宝马SAV车型。  相似文献   

16.
宝马在中国市场表现的越来越成熟,这种状态不仅仅反映在销量上,而是对于中国消费者的深入了解。如果说以前宝马的产品还略显强势,需要消费市场来适应,那么现在的宝马已经把本地市场的需求作为第一目标,于是今年的北京车展上我们看到了全球首发的全新一代X1长轴距版,  相似文献   

17.
<正>在体验过全新宝马X5之后,我突然开始羡慕参与2010宝马X之旅的成员们。拥有一款宝马X5是一件挺幸福的事情,但我现在想说的是,拥有一辆全新宝马X5是一件更幸福的事情。作为一款中期改款车型,全新宝马  相似文献   

18.
<正>从1999年推出品牌第一款SUV——X5之后,宝马在SUV市场就获得了极大的成功,整个X系列车型的销量一直保持着强劲的增长势头。在此期间,每4辆宝马新车中大约就有一辆X系列车型。X6作为X家族的首款SAC(全能轿跑车)车型,同样广受欢迎,自2008年发布以来累计销量已  相似文献   

19.
谍照     
《汽车杂志》2007,(10):44
09款宝马Z4上纽伯格林,2009款福特Fusion,现代i30 Wagon清晰照首曝,新宝马X6最新谍照,2009款起亚Soul最新谍照,改款奔驰V-Class谍照曝光,欧宝威达OPC谍照.  相似文献   

20.
宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车,这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车,它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰,甚至是一直从事SUV领域的路虎,都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由  相似文献   

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