快速客运的发展及车辆选型思考

阐述江西长运股份有限公司对道路快速客运的开发，以及快客发展过程中对车辆选型的思考,共业内人士参考。     

关于江西省道路快速客运成因的思考

本文以江西长运道路快速客运为研究对象，从快客产生的物质基础、技术条件、利益机制等方面，论述了道路运输业适应市场需求的道路快速客运的产生过程。     

客车使用安全性与车辆结构要求

客运安全生产现状改革开放以来,随着人民生活水平的不断提高和高速公路通车里程的高速增长,我国道路客运特别是高速公路快客运输快速发展,道路客运的主导地位明显增强。我国十分重视包括客车在内的汽车安全管理及其标准的制定工作,并逐步与国际标准和法规接轨,特别是20世纪90年     

选理念·选质量·选服务——重庆渝运集团车辆售后服务部部长邓幸福谈客车使用经验

长途客运是我国公路运输的重要组成部分,尤其在西南地区,由于铁路相对不发达,公路客运所起到的作用更为凸显.在西南重镇—— 重庆,公路客运的发展近年来变化很大,发送旅客量逐年增加,车辆的配置与数量也大为增加.近期,《商用汽车》记者走进重庆,采访了渝运集团车辆售后服务部部长邓幸福,听他讲述了当地客运市场的发展情况以及客车使用与维护经验.     

交通运输部:推广农村客运经济适用车型

正近日,交通运输部印发了《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,聚焦道路客运发展中的突出问题,重点推进道路客运供给侧结构性改革、资源配置改革和监管制度改革,着力提升道路客运发展质量、服务效能和综合治理能力。在提升道路客运综合服务能力方面提出要大力发展旅游客运和包车客运。积极引导并规范开展通勤班车(包车)、旅游客运专线、机场或高铁快线、商务快客、短途驳载等特色业务。支持道路班线客运剩     

选理念·选质量·选服务——审庆渝运集团车辆售后服务部部长邓幸福谈客车使用经验

长途客运是我国公路运输的重要组威部分，尤其在西南地区，由于铁路相对不发达，公路客运所起到的作用更为凸显。在西南重镇——重庆，公路客运的发展近年来变化很大，发送旅客量逐年增加，车辆的配置与数量也大为增加。近期，《商用汽车》记者走进重庆，采访了渝运集团车辆售后服务部部长邓幸福，听他讲述了当地客运市场的发展情况以及客车使用与维护经验。     

基于驾驶行为分析的车辆管理信息系统的开发

车辆管理信息系统软件的使用不仅可以有效地提高车辆的运营安全,而且能够显著提高客运企业的管理水平和管理效率。本文所设计的车辆管理信息系统以优化管理模式为目的,针对客运企业管理需求,结合开发的工具的特性,选择VisualC++为编程语言,用Access实现后台数据管理,数据库访问由DAO类完成。该信息系统由6大功能模块组成:驾驶员管理、车辆档案管理、车辆运营管理、车辆维修管理、车辆违规管理和系统维护。本设计说明分为4部分,依次对车辆管理信息系统的开发背景、系统设计、数据库设计,以及典型管理信息模块的实现进行了阐述。本系统的一大亮点是车辆信息系统主窗体的设计采用配置文件的方式创建工具栏,是动态的可配置的创建,给系统程序的改进以很大空间。     

内蒙古公路旅游客运发展研究

以促进内蒙古旅游资源开发为出发点，提出符合自治区旅游需求特点的公路旅游客运发展模式、运营管理、服务水平、线路安排、车辆配置和组织管理体系，并提出相应的发展对策。     

高“歌”猛进——12m凯歌XML6122J18客车静态测评

金旅凯歌XML6122J18大型豪华客车是金旅布局高端客运、旅游市场的新一代战略车型。在2014北京客车展上,该车凭借全新的外观设计、先进的底盘配置以及大量前沿技术的应用,在众多展示的车辆中脱颖而出。     

公路旅客运输运力配置现状及趋势分析

总结了中国公路旅客运输在场站、车辆和运行线路等方面的配置情况及国内外的相关研究现状,分析了现有研究中存在的主要不足;指出为适应当前交通运输结构演变趋势,客运广义费用模型、短期需求预期、场站规模确定和线路动态配置优化等方面是公路旅客运输领域未来研究的重点。     

Analysis of bus rollover protection under legislated standards using LS-DYNA software simulation techniques

A bus rollover is one of the worst vehicle accidents that can occur. Because of the large numbers of passengers, the casualties in a bus rollover are often high and severe. The compliance with rollover safety standards for buses and coaches is mandated by law. This paper presents a comparative analysis of the physical meanings of regulation number 66 of the Economic Commission for Europe (ECE R66) and standard number 220 of the American Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS 220). This comparison was carried out using a LS-DYNA finite-element analysis. After performing a comparative analysis following ECE R66 and FMVSS 220 assessments, the investigation further demonstrated the distortion configuration of the vehicle superstructure through the absorbed energy and its distribution over the vehicle and in sections of vehicle superstructure as well as the violation of the passenger compartment under the rollover testing conditions of both ECE R66 and FMVSS 220. Great differences were found between ECE R66 and FMVSS 220 in distortion configuration, reflecting differences in capability and rollover testing conditions. These findings provide a means of evaluating bus superstructure strength and provide guidelines useful in the assessment of regulations applied to the evaluation of bus rollover strength.     

总线式与非总线式客车综合信息采集器的研制

为实现对客车重要的行驶数据和电控系统故障信息的采集,设计总线式与非总线式的两种信息采集器,以适应不同的客车电气系统。该信息采集器的开发有利于各类车载终端设备对客车的管理、监控和故障分析,进而提升客车在实际使用中的价值。     

电动助力转向系统在大中型客车上的应用

针对大中型客车液压助力转向系统存在的问题,介绍电动助力转向(EPS)系统的工作原理及优点,提出一种适用于大中型客车的EPS方案。     

OM906LA电喷发动机电气结构

介绍OM906LA发动机电子控制系统在客车上的工作原理及其控制模块的结构和功能。     

金融危机下中国大中型客车的出口对策

分析金融危机下中国客车出口情况、国际市场、国际竞争对手的现状及中国客车出口下滑的原因；预测中国客车出口的趋势，并提出应对危机的对策。     

客车侧舱门设计

简要介绍客车侧舱门设计的有关标准和侧舱门的分类。     

三轴客车侧倾中心线的确定及影响

浅析三轴客车的悬架侧倾中心、侧倾轴线的确定方法，提出等效侧倾中心轴线的概念，为解决一些三轴客车轮胎异常磨损提供理论依据。     

大客车的色彩造型与装饰设计

简述大客车造型色彩与装饰设计的创新和一般规律。     

基于CAN总线的大客车无线束数据传输系统设计

介绍了基于CAN总线的大客车无线束数据传输系统,并对其总体控制方案、软硬件设计、抗干扰设计作了分析。系统在实验室的模拟强干扰下,工作稳定可靠,并通过台架试验和路试。     

客车运行数据全息记录与再现分析系统的设计

为给客车整车匹配设计提供更好的数据支撑,我司设计了客车全方位运行数据采集记录及数据回放再现分析系统。本文详细阐述该系统的整体架构、硬件电路整体框图和软件模块结构设计,并结合具体问题举例说明该系统的应用。