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保存到现在最古老的汽车牌照:德国慕尼黑警察1899年4月14日给巴伊斯巴尔特先生的“瓦尔特布克”汽车所发的睥照,是保存到现在最古老的汽车牌照,也是德国最早的汽车牌照。这个牌照是一块长方形金属牌.上面只写了一个“1”字。 相似文献
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郑宇 《交通世界(建养机械)》2010,(16):48-50
五年前,在意大利都灵附近的乔治亚罗汽车设计公司,第一次见到这位赋予无数汽车不凡气质和灵魂的大师级人物,就被其充满哲理的谈吐所震撼,而更为震撼的是他驾驶的爱车——Structura。这是一款无B柱设计的概念车.前、后门可以对开,不论老人、孩子进出都非常方便。皮质的座椅和车内无障碍的通道.使享受了车轮上自由的人们.在车内同样享受着自由的空间。 相似文献
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世界上最早的汽车驾驶考试和颁发驾驶证起源于法国。早在1893年8月14日,法国政府颁发实施的《巴黎警察条例》中,首次规定了“凡是年满21岁以上的成年人驾驶汽车,必须通过资格考试并获得驾驶证,才能在公路上行驶。考试内容涉及驾驶技术、发动机构造原理知识和保养技术等方面。驾驶证上贴有本人照片、姓名和车辆 相似文献
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18世纪末,以工业革命为背景,以居尼奥的蒸汽汽车实验成功为起点.在欧州各国和美国,出现了一个研究和制造蒸汽汽车的热潮.各种用途的蒸汽汽车相继问世,汽车的车身和其它机构也在迅速改进。到了19世纪中期.出现了一个蒸汽汽车的全盛时期。 相似文献
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丁丁 《交通世界(建养机械)》2004,(10):58-59
50年代,日本研制了1号电热式铣创机.它是在平地机上安装了一个加热装置.后部装备铣创机.边加热边铣创,加热宽度为2m,铣深只有20mm,工作速度也只有0—12km/h。60年代后,日本又在平地机上改装成了世界上第一台冷式沥青路面铣创机,铣创宽度为2m,深度30—50mm。 相似文献
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基于遗传算法的汽车动力传动系匹配设计变量优化 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车动力性、燃料经济性是汽车最重要、最基本的性能,优良的汽车动力性、经济性很大程度上取决于汽车动力传动系统的合理匹配.本论文运用优化设计的思想,采用了世界上较为先进的遗传算法对汽车动力传动系统进行合理的匹配,计算结果表明,遗传算法在汽车动力性、经济性参数优化问题上是一种行之有效的方法.从而达到从根本上提高汽车的动力、经济性能,避免设计阶段的盲目性、缩短产品开发研制时间的目的. 相似文献
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汽车具有良好的制动性能是汽车上路行驶的基础条件,也是保证行车安全的关键。汽车制动性是指汽车行驶时能在短距离内停车,且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。汽车制动性评价指标主要有以下三个方面: 相似文献
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世界汽车工业的大发展促进了国际贸易的增长.而国际汽车贸易的绝大部分是通过海运进行的。近些年来,不仅作为运载汽车的滚装船有很大的发展,而且以运载汽车为主,同时也能搭载乘客的客滚船也有很大的市场需求。 相似文献
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温哥华是加拿大西海岸最大的港口,全国第三大城市,人口有210万人.这个210万人口之众的城市,交通井然有序,不能不说是人家管理得好,市民综合素质高.当地导游告诉我们,你不必担心汽车会撞倒你,因为这里的司机都非常遵守交通规则,都是车让人,等行人通过以后才会通过.汽车再着急也要让行人和摩托车先过.行人在没有警察也没有车辆的情况下,也是等待人行道的绿灯亮了才在斑马线上通过. 相似文献