正桥消防水管路的施工工艺

介绍在南京长江大桥正桥上、下行之间长 1 577m的DN1 50镀锌给水管路更换及保温的施工工艺 ,包括结合桥梁结构特点的给排水施工工艺 ,为以后一些特殊部位的给排水工程提供借鉴和参考     

青藏铁路格拉段给排水集中控制系统建设过程的风险管理

北京宜世通信息技术有限公司在青藏铁路格拉段给排水集中控制系统建设中的风险管理过程,主要包含风险识别、风险分析与评估、风险应对策略和风险的实施监控等内容。文章旨在对大型铁路建设项目中给排水集中控制系统建设的风险管理做一些经验总结和方法上的研究与探讨。     

改进当前铁路给排水工作的建议和设想

针对当前铁路给排水工程的设计、施工、管理的现状 ,分析铁路给排水工程自身的特点及所面临的问题 ,提出一些改善设计、推广使用新技术、新材料的建议和设想。针对当前国情强调了设计与实际紧密结合的重要性及其现实意义 ,提请高度重视排水的处理及利用问题 ,更好地适应铁路跨越式发展的需要     

湿陷性黄土地区铁路室外给排水设计

就铁路给排水工程在湿陷性黄土地区的勘测设计中如何执行《湿陷性黄土地区建筑规范》等问题提出一些看法。     

居住区给排水管道设计

居住区的给排水管道设计与建筑内给排水、城市给排水均不同,从设计上分析具有单栋建筑到城镇过渡阶段的特征,是城市给排水和建筑给排水联系的桥梁,有其独特之处,故称为城市与建筑的交界处。着重介绍了一般小区室外给排水设计中的综合管线设计,以及室外给排水管材选用、流量计算等内容。     

广州地铁九号线民主车辆段给排水设计特点

地铁车辆段的给排水工艺由于段的位置、作用不同而与建筑内给排水工艺、城市给排水工艺均不同,有其独特之处．本文介绍了广州地铁九号线民主车辆段室外给排水设计基本情况,重点介绍综合管线设计和给排水工艺设计选用特点．     

高速铁路大型客站给排水设计特点及效果分析

郑州东站给排水设计中涵盖了给水、排水、消防的全部内容,其特点为采用了储能罐式真空卸污方式,卸污系统能耗低,易于改扩建,适用性强;将物联网技术应用于给排水控制系统中,采用标准化的功能终端设备和网络传输通道,降低系统复杂性,提高系统可靠性,有利于终端设备运营维护。根据自来水的供水压力,针对用水点不同水压需求,采用分压供水方式,减少加压供水量,降低设备运行能耗;新型旅客列车上水设备的使用降低上水人员的劳动强度,提高了上水效率,节约了水资源;分区消防方式的选用,减少了消防设备的配置,节约了工程投资;直饮水设施配置为旅客健康提供了保障。     

铁路客车给排水系统分析

介绍了我国国内铁路客车给排水系统的技术现状．阐述了高速铁路客车给排水系统的设计要求以及高速铁路客车的给排水系统的结构、原理。     

新颁《铁路给排水工程预概算定额》的特点及使用

铁道部以铁建(1993)145号文批准发布的《铁路工程预、概算定额第十册给排水工程》(以下称《新给排水预、概算定额》),自1994年1月1日起施行。为便于大家了解和正确使用定额,现将《新给排水预、概算定额》的主要特点和使用应注意的问题简介如下。 《新给排水预、概算定额》是为了贯彻1986年由国家计委发布的《全国统一安装工程预算定额》和1989年由建设部发布的《市政工程预算定额》,结合铁路给排水工程的情况,按照现行的国家和铁道部有关给排水工程设计和施工的规范、标准、规程,对铁道部     

应用软件在铁路给排水设计中的集成与二次开发

在传统CAD的基础上,对国内外常用给排水专业辅助设计软件经行了分析。根据我院给排水专业铁路和市政项目需要,进行了集成和二次开发,既整合相关软件的优势,又涵盖铁路项目的相关设计计算,形成了一个适合铁四院给排水专业设计的"铁路给排水综合设计软件",该软件功能全面、工具性强、上手快,大大提高了设计人员的设计效率与绘图速度,适应了当前专业发展需要。     

深圳地铁二期工程给水排水系统初步设计

结合深圳地铁二期工程给排水系统初步设计和地铁一期工程运营经验，对深圳地铁给排水系统设计若干问题进行探讨。     

多年冻土地区给排水管道保温层厚度设计的数值模拟分析

通过对高寒地区给排水管道铺设和管道保温层厚度设计的研究,提出一种新的高寒地区给排水管道保温层厚度设计计算的方法,即利用计算机通过Ansys进行数值模拟计算分析的方法,并通过实例得以证明这种计算方法是有效的,从而丰富了高寒地区给排水管道保温层厚度的设计计算方法,并为其他计算方法提供了验证性方法。     

广州地铁2号线的给排水设计

介绍广州地铁2号线车站给排水、区间排水、水消防系统的设计及控制方式,分析设计过程中遇到的难点及解决措施,对今后的地铁给排水设计提出改进建议.     

高速客车给排水技术述评

详细介绍了我国２４型，２５Ａ型客车及国外几种高速客车的给排水装置，提出了我国我车给排水装置的选择建议。     

沈阳地铁1号线车辆段给排水、水消防工程布局及设计要点

根据沈阳地铁1号线车辆段给排水及消防工程的设计施工及运营的实际情况,总结地处严寒及寒冷地区的沈阳地铁车辆段给排水及消防工程的方案确定及设计重点、难点,关键技术与主要创新点,严寒地区车辆段给排水管道设计应充分考虑当地的气候特点和冻土深度等因素,做好设备管道和构筑物的保温防冻措施,水消防系统应按照全段同一时间一处火灾统一考虑,避免重复建设。     

“铁路给排水自动控制及管理系统”设计在京沪高铁建设中的应用

介绍"铁路给排水自动控制及管理系统"的主要结构及功能设计,阐述了如何把铁路各站点的给排水设备自动控制系统与铁路局维管单位的调度管理系统通过网络有效结合起来,并在京沪高铁建设中加以综合应用的总体设计思路。     

新建铁路中小车站给排水设计探讨

针对铁路中小站给排水量的计算、供水及消防方式、供水消毒方式、给水自动化以及污水处理工艺等设计中存在的问题和解决思路进行技术探讨,为今后在铁路中小站给排水设计中提供有关技术对策。     

合肥蜀山湖凯越国际度假村室外给排水工程设计

近年来，各种生活娱乐小区如雨后春笋般地建立起来，小区给排水工程的设计就成了给排水工程设计者经常遇到的课题之一，本文结合工程实际介绍了如何根据现场情况进行设计和做法和体会。     

地铁给排水设计中容易疏忽的细节

总结了国内已建和在建的多个地铁工程中给排水系统设计和运营中的实际问题.从给排水设计的孔洞预留、管线布置、倒流防止器设置及地漏的布置等方面提出了详实的设计方法和注意事项.     

深圳地铁前海站给排水消防系统设计探讨

详述深圳地铁1号线续建工程前海站的给排水、消防设计,包括给水水源及给水方式、消防栓给水系统及局部喷淋给水系统的布置,并就给排水设备控制方式、管道防护及防止杂散电流腐蚀等设计要点进行探讨,为相关设计提供参考。