铁路货车装载状态图像智能识别系统

货车装载状态高清视频监控系统每日产生的图像数量众多,目前完全依靠人工识别异常状态,工作量巨大且效率低下。采集货车装载状态图像进行人工分类和定义后,输入深度学习模块进行学习,得到正常及异常状态模式识别算法。基于此算法开发的铁路货车装载状态图像智能识别系统可替代大部分人工查看的工作量,明显提高效率,进一步保证安全。     

基于线阵相机的铁路货车装载状态高清视频监控系统设计

针对铁路货检的实际需要,设计出基于线阵相机的铁路货车装载状态高清视频监控系统。本文介绍了相机及光源布局设计、主控、采集软件的设计,并给出硬件部分框图。经应用证明,该系统可实现在列车高速通过时获取高清图像。     

高桥站货运高清视频监控系统调研

从视频前端采集点设置及功能需求讨论货运视频系统的主要需求,分析高桥站货运高清视频现场基本情况及货车装载状态高清视频监控系统特色,以此为基础,提出铁路货运高清视频监控系统建设相关建议.     

铁路货车面阵高清与线阵高清视频监控系统的比较分析

在阐述铁路货车装载视频监控系统面阵高清设备与线阵高清设备异同的基础上,从定义、成像质量、辅助光源、用途、成本、安装条件、用途等方面对铁路货车装载视频监控系统面阵高清设备与线阵高清设备进行比较分析,同时从应用场合、安装条件限制、成本考虑等方面对设备的选用提出合理的建议。     

铁路货车装载安全监控系统

铁路货车装载安全监控系统,利用高清晰数字成像技术和计算机智能识别技术,通过图像采集设备,对出站或进站货车进行多个侧面高清图像采集,通过计算机智能图像识别、对比技术对货车图像进行分割,并与数据库中标准货车图片进行比对,识别货车车厢或装载质量问题,在监控终端进行显示及声光报警。     

襄阳北站货车装载状态视频监控系统应用探讨

根据襄阳北站货车装载状态视频监控系统的设备应用现状,分析现有货检视频设备的局限性和不足之处,建议提高货检视频系统的应用范围,即主要结合图像识别实现货检视频系统智能化,加强铁路局分界口货检视频系统的应用与管理,加强既有先进设备的综合运用,并应用高清视频弥补车号识别设备的不足,以确保铁路货物列车运行安全。     

铁路货车装载超限的无人机视觉检测技术

为了保证铁路运输安全,研究一种铁路货车装载超限的无人机视觉检测技术,高效、简便地实现铁路货车装载超限检测。在构建无人机飞行姿态模型的基础上,利用无人机多角度拍摄铁路货车装载实物图像,基于单目立体视觉和图像数据处理方法还原出货车装载状态的三维实物模型。通过三维实物模型与超限检定模型的嵌套和比对,可一次实现整辆货车各部位装载超限情况的精准判定,避免了人工测量法存在的安全隐患。采用无人机视觉检测技术进行超限检测实验,检测精度可达2 mm,满足现场需求。     

会车图像采集技术在铁路货车装载视频监视系统中的应用

介绍在铁路货检作业中,如何利用会车图像采集技术解决当铁路货车装载视频监视系统存在因安装现状条件限制及列车交错运行时而图像采集不全面的问题,提高铁路货检作业的工作效率和准确率.     

便携式铁路货物装载状态检查仪在中间站的应用

便携式铁路货物装载状态检查仪,集图像传感等技术于一身,由无线摄像机、主机、数据管理程序等组成,可以方便直观地检查敞车等货车装载货物的状态。结合江岸站使用便携式铁路货物装载状态检查仪的情况,探讨其在中间站的应用前景。     

便携式铁路赁物装载状态检查仪在中间站的应用

便携式铁路货物装载状态检查仪，集图像传感等技术于一身，由无线摄像机、主机、数据管理程序等组成，可以方便直观地检查敞车等货车装载货物的状态。结合江岸站使用便携式铁路货物装载状态检查仪的情况，探讨其在中间站的应用前景。     

铁路货物装载状态检查装置的研制与应用

为提高货物装载检查作业效率、降低作业人员安全风险,亟需研制一种操控简易、携带方便的铁路货物装载状态检查装置,实现对铁路货车货物装载加固情况的实时检查。在阐述铁路货物装载状态检查装置设计原则的基础上,根据相关原理设计铁路货物装载状态检查装置,从铁路货物装载状态检查装置的重心位置和把持力值计算2个方面分析铁路货物装载状态检查装置的便携性,提出铁路货物装载状态检查装置应用及改进,以有效减少货检人员劳动强度,提高货物装载检查效率。     

铁路货运计量安全检测监控系统关键技术

铁路货运计量安全检测监控系统由车站级、车务段(直属站)级、铁路局级和中国铁路总公司级4级系统构成.车站级系统主要负责收集和管理各检测站点的过车检测数据,并与铁路运输管理信息系统的确报信息进行集成与匹配,实现货物装载状态的实时监控和报警管理.车务段(直属站)级、铁路局级和铁路总公司级系统主要收集并管理辖区内货车的货物装载状态检测信息,及时掌握货车超偏载和超限等报警信息,通过跟踪货物装载状态的变化,实现对超偏载和超限货车的重点跟踪监控,并提供信息查询、自动生成各类统计报表等服务.采用网络传输技术,实现检测数据集成以及与TPDS系统的信息共享;采用智能信息处理技术,实现检测数据与确报信息的模糊匹配和智能报警;采用WEB服务技术实现货物装载状态全程追踪与监控;通过建立报警货车分级闭环管理机制,实现货车报警处理的分级闭环管理.铁路货运计量安全检测监控系统已在全路投入实际应用,取得了良好效果.     

铁路货车装载视频监视系统设计方案

针对铁路货运对运动列车装载状态的监视需求及存在的问题,对货车装载视频监视系统的工程设计方案进行研究。通过分析系统的功能需求,提出系统构成方案及工程设计中设备部署方案,并阐述系统需要进一步研究的问题。     

提高铁路货车装载质量的思考

在分析现行铁路货车装载质量监控方式和检测设备技术状况的基础上,提出提高铁路货车装载质量的建议:实现货车装载质量的源头控制;开发经济实用型检测设备;统一管理计量检测设备;建立设备检测性能的长效保障机制。     

超限检测装置测试方案和测试用设备的研究

铁路货车超限检测装置用于动态检测和记录铁路货车装载状态,是保障铁路货运安全的重要技术手段之一。为了实现检测装置的量值溯源和运行质量控制,需要有一套科学的测试方案和可靠的测试设备。文章介绍了铁路货车超限检测装置检测超限货物的原理,并对研究设计的超限检测装置测试设备和测试方案进行说明。     

铁路货车技术状态图像检查监控技术研究

针对铁路货车修造和列车检查业务,介绍了铁路货车技术状态图像检查监控技术应实现的功能、系统组成、应用软件等,并对该项技术进行了展望。     

大安防时代,夜视监控“看得清”还有多远——红外热像技术在铁路系统应用现状及展望

<正>为了确保铁路运输安全,尤其是高速铁路运输安全,视频监控技术在铁路行业得到广泛的应用。高清视频监控技术的发展能够确保昼间监控图像清晰,设备运行稳定,但夜间在环境光和外部光源不足的条件下,监控设备不能提供清晰的视频图像,甚至多数监控设备在夜间处于"失明"状态。红外热像技术具有成像快速准确、高清晰度、监控范围更广的特点,可以提供全天候高品质的视频监控,突破了铁路监控夜间的盲区,实现了从"看得见"到"看得清"的跨越。为了进一步了解红外热像技术的应用现状、存在问题,以及发     

攀钢铁路货车满载率分析及对策

为提高攀钢集团有限公司产品铁路运输货车满载率,概述攀钢集团有限公司产品运输现状,分析攀钢集团有限公司存在的部分产品规格与现有铁路货车匹配性不高、铁路货车满载工作激励机制有待健全、生产管理与运输管理协调联动不足、部分装载加固方案与铁路货车类型匹配度不高、装载加固装置专业化程度较低等影响铁路货车满载率的因素,提出优化产品生产规格、提升作业人员业务水平和工作积极性、实行统筹化和精细化管理、加强物流信息化平台建设、提高铁路货车配车管理水平、完善装载加固方案、研发专用装载加固装置等提高铁路运输货车满载率措施,以降低攀钢物流成本,提升企业竞争力。     

铁路货车装载状态监视和超限检测系统的研究

在图像处理与控制理论研究的基础上开发铁路货车装载状态监视及超限检测系统。系统由状态监视、高度监测、宽度监测及斜高监测四个子系统组成。通过对超限物体进行图像摄取,经由图像采集卡进入计算机形成图形文件,对货运装载超限状况实行实时监控与检测。建立分析超限数据的智能化软件系统,实现对安检操作的数字管理和结果的图形化显示。实验结果表明,该系统能够成功地监控货物超载情况和检测超限数据,能够达到每幅图像处理时间为40ms,动态监测精度为±20mm,静态监测精度为±10mm的精度要求,并且使径向畸变得到了很好的修正,镜头畸变小于1%,误差(以宽度测量为例)为15mm。     

DJ-2型铁路道口安全综合监控与远程监督系统

该系统采用单片机控制、数字视频处理、无线数据传输、语音报警、光纤数据及视频通信、网络监控等技术,实现铁路道口列车接近预瞽、高清视频监控、智能化道口作业监控及远程视频监督指挥管理。系统适用于铁路有人看守道口、派人监护道口、平交道口等需对通过列车接近预瞽提示、视频图像道口作业监控和远程视频监督指挥管理的繁忙重要道口。