监控装置自停机车不排风的改进措施

本文指出机车在加装DKL制动逻辑控制装置后，监控装置自停时存在的故障隐患，并阐述了从控制电路进行改进的措施。     

提高高坡度区段电阻制动可靠性的探讨

根据京包线关沟段运营机车使用特点,针对DF4C和DF4B型改D型机车的电子励磁调节器发生故障后不能提供牵引电动机励磁、第二和第五电机故障后失去电阻制动功能以及电阻制动Ⅰ和Ⅱ级转换影响机车运行安全的问题进行具体分析,提出了DF4C型和DF4B改D型机车电阻制动电路的改进方案、具体措施和应急故障处理办法.     

DF8B型机车电阻制动风机电机异常烧损原因分析和处理

针对DF8B 5660号机车电阻制动风机电机发生异常烧损的现象,结合机车和制动风机电机的工作原理进行分析,提出了相应的故障处理方法和改进建议。     

HX_D2C型机车制动系统网络信号与控制电路故障分析及改进

介绍HX_D2C型机车制动系统的主要组成和工作原理。针对制动系统的网络信号故障,以机车列车管意外自动减压170 kPa为例,排查、确定故障原因;针对控制电路故障,以机车意外发生紧急制动为例,分析机车实现紧急制动的7种方式。提出软件优化与硬件控制的改进建议,提高解决问题的效率。     

HXD2C型机车紧急制动故障的原因分析及改进措施

针对HX02C型机车运行中意外发生的紧急制动故障,分析机车制动原理及故障原因,介绍改进措施,并对改进效果进行检验分析。     

东风型内燃机车制动转换器烧损的分析与防止措施

东风型内燃机车上使用的NHZ-110型电阻制动转换器(HK),在运用中经常发生主触头烧损的故障。造成机车临修多、碎修多,HK落修率高。这一惯性故障在我段的机车上更为突出,有的HK装车后使用1～2个定修期就因主触头烧损而落修,有的机车在一个架修期内落修几次制动转换器。这一惯性故障给机车的检修工作增加了许多工作量,影响了机车的正常运用。这一惯性故障是我段多年来的攻关项目之一。     

高速机车盘形制动装置故障分析与处理

制动装置是保障列车安全运行的关键部件.制动装置一旦发生故障,轻者会使列车的制动性能下降,严重的会造成列车制动失效,甚至列车追尾等重大事故.本文阐述了高速机车盘形制动装置的组成和作用:列举了一些常见故障类型,并分析产生故障的原因及提出了处理故障的方法.     

某型机车单元制动器故障原因分析及处理

某型机车运用中出现数起机车单元制动器实施行车制动后缓解不正常的现象。通过对故障发生机理的深入研究,找出了故障原因。针对运用线路泥水多且缺乏日常维护的特殊运用条件,对单元制动器做出适应性改进,彻底消除行车制动后缓解不正常现象。确保了机车的可靠运行,满足了用户特殊线路运用条件的要求。     

HXD2C型机车惩罚制动故障分析及解决方案

针对HXD2C型机车发生多起运行过程中产生意外惩罚制动故障问题,通过对故障机车相关数据的分析,以及相关线路的排查,提出切实可行的解决方案,为机车安全运行提供有力保障。     

HXN5B型内燃机车典型故障分析及处理方法的研究

通过对HXN5B型机车日常发生故障进行统计及分析,研究故障发生的原因,探讨故障处理方法,提高故障处理能力,压缩检修停时,加机速车周转,提高机车的运用效率。     

常用制动系统故障检测装置

针对过去常用制动系统发生的故障进行分析,对常用制动系统故障检测装置的配线、工作原理、故障判断过程等进行了介绍。装置能够在规定的机车检修作业时间内查出相关故障,效果良好。     

一起因使用电阻制动而引起的电器烧损原因分析

针对一次机车在运行中因使用电阻制动而发生的电器烧损故障进行了重点分析,并对避免重复发生类似故障提出了看法和建议.     

数据分析在HX_D1B型机车紧急制动故障判断中的应用

HX_D1B型机车在运行过程中,多次发生由于制动机紧急制动故障造成的机故。通过使用Expert2viewer软件对机车数据、制动事件记录和LKJ数据记录进行综合分析,可以提高紧急制动故障判断的准确度,并采取措施改进,杜绝制动机紧急制动故障的发生,保证机车的安全运行。     

减少机车故障区间停车及缩短停时的探讨

通过对提高机车质量,减少机车故障区间停车以及强化对机车乘务员培训,减少机车故障区间停时这两个方面的探讨,达到减少机车故障区间停车及缩短停时的目的。     

SS_3型机车制动电阻故障分析及防治措施

详细分析了SS3型机车制动电阻故障的现象及其原因,并提出了相应的防治措施,降低了机车制动电阻故障率,保证了机车的安全运行。     

HX_D3型电力机车弹簧停车制动装置故障原因分析与对策

HX_D3型机车是我国目前广泛运用的大功率交流传动6轴7 200 kW干线电力机车,自2007年投入运用以来多次发生机车弹簧停车制动装置故障,导致运用机车轮对擦伤剥离,严重影响机车正常运用,缩短了轮对使用寿命。现从HX_D3型机车弹簧停车制动装置设计原理、控制系统及运用条件出发,深入分析了弹簧停车制动装置动作导致轮对擦伤剥离的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。     

HXD3型电力机车弹停系统优化的探讨

HXD3型电力机车静态防溜采用蓄能制动弹停系统，与手制动机相比，蓄能制动弹停系统提高了有效性，但也存在一些影响机车安全运行的问题。对机车弹停系统进行必要的优化可以实现机车的安全控制。     

对双塔式空气干燥器故障频发的原因分析与改进建议

针对双塔空气干燥器失效,影响机车制动系统工作可靠性的故障现象,分析原因,并对双塔空气干燥器检修验收工作提出改进建议,减少机车因空气干燥器大排风造成的机破故障的发生。     

重载列车途停原因分析及对策

针对大秦线发生的重载列车途停,从机车司机操纵、防范措施、设备故障等方面进行了详细的分析,从确保机车质量、改造操纵办法、区间停车后的处理等方面提出了防止重载列车途停的具体措施。     

SS4改型机车电阻制动预备故障分析与改进

针对SS4改型机车在长大坡道区段运行中出现的电阻制动预备故障,进行了具体分析,并提出电阻制动相关电路的改进方案,有效提高了机车电阻制动的可靠性。