共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
换挡拨叉在大众DQ200(0AM)变速器机械部分的换挡拨叉当中,由于多了一个7挡再加上倒挡正好是8个动力挡位,因此依然可选用4个换挡拨叉正好合适(如图805所示)。中就是通过各同步器的移动来完成预选挡位及当前挡位啮合的(如图808所示)。动力传递路线在齿轮动力传递路线当中跟前面讲的02E变速器其实是一样的,只不 相似文献
2.
3.
4.
上海赛欧SLX AT型轿车装备AF13(也称为60-40LE)自动变速器,其中:A表示“自动”、F表示“前轮驱动”、13表示“最大输入扭矩(发动机最大扭矩)为130N·m”。AF13自动变速器有4个前进档和1个倒档,可供换档杆选择的位置有P(停车档)、R(倒档)、D(前进档)、3(坡路档)、2(长坡档)、1(陡坡档),如图1所示。 相似文献
5.
6.
<正>(上接2023年第3期)推杆无法从变速器主轴左端装入油孔,见图59所示,故预先将推杆插入变速器主轴油孔,见图60~61所示。将变速器主轴、驱动轴齿轮组插入左曲轴箱相应轴孔内,将换挡凸轮总成、驱动轴左拨叉(标记为L)、主轴拨叉(标记为C)、长拨叉导杆和驱动轴右拨叉(标记为R)、短拨叉导杆装入左曲轴箱相应轴孔内,见图62~66所示。需注意使所有拨叉上的凸筋和标记全部朝上装配。 相似文献
7.
8.
9.
故障现象 一辆本田雅阁轿车在前进档行驶时一切正常,而在“R”档(倒档)行驶时,自动变速器有异响。 系统分析 该车自动变速器为4档电子控制式自动变速器,其机械变速器为平行轴式的结构(见图)。该自动变速器在各档位下换档执行元件的动作情况见下表所示。该自动变速器电子控制系统采用单独的ECU。 相似文献
10.
一、基本参数及总体构造
长安福特蒙迪欧2.5(V6)轿车装用日本JATCOTRANSTECHNoLoGY公司生产的5F31J自动变速器,该自动变速器是电控5速手/自动一体化自动变速器,其主要规格参数如表1所示,外观如图1所示,内部总体构造如图2所示,部件分解图如图3所示。 相似文献
11.
12.
13.
一、结构特点长安福特公司生产的福克斯轿车采用4F27E型自动变速器,它是一款前轮驱动、电子控制、4速、手/自动一体化自动变速器,该自动变速器的基本参数如表1所示,外形如图1所示,内部总体构造如图2所示,动力传递路线如图3所示。由图3可知,4F27E自动变速器采用辛普森式行星齿轮机构,其前排齿圈和后排行星架是一体;前排行星架和后排齿圈为 相似文献
14.
15.
7.通用6档变速器
1)结构简介
通用6档变速器(见图10)是由三排行星齿轮机构产生6个前进档、1个倒档,且执行元件较少的一种变速器。它的2档、3档是三排行星齿轮机构共同参与的工况,其动力传递和速比计算也较为复杂。这种变速器很少在轿车上安装,但在载货汽车上应用较多。 相似文献
16.
12.VOITH 863E自动变速器
VOITH 863E自动变速器适合于大客车和城市公共汽车使用,它的变矩器在变速器的中部,只在起步时的低1档和倒档使用,使传动效率提高,有利于滑行和发动机制动。变速器分为三部分,如图16所示。 相似文献
17.
七、CD4E自动变速器结构与检修
(一)基本参数与总体构造
长安福特汽车有限公司生产的蒙迪欧2.0轿车和部分进口福特车系装用了CD4E自动变速器,该自动变速器是电控4速、前轮驱动自动变速器,其外观如图293所示,内部总体构造如图294所示,部件分解图如图295所示,主要规格参数如表34所示。该自动变速器主要部件及结构特点如下: 相似文献
18.
日产风度2.0、阳光轿车装载的RE4F04A型自动变速器为全电控自动变速器,其前排行星齿轮机构的行星架(前行星架)与后排行星齿轮机构的齿圈连为一体,前排行星齿轮机构的齿圈(前齿圈)和后排行星齿轮机构的行星架(后行星架)是各自独立的,如图1所示。该自动变速器可以提供4个前进档(包括超速档)和一个倒档,其液力变矩器装有锁止离合器,能在所选档位的范围内自动切换。 相似文献
19.
6T40/45E自动变速器配备于2008款别克君越轿车,在此之前,曾配备于通用Chevrolet Malibu、Saturn AURA、Pontiac G6等车型。6T40/45E自动变速器也称GF6,其含义是Global Forward Wheel Drive6--speed Automatic Transmission,由上海通用东岳生产基地生产。6T40E自动变速器外观照片如图1、图2所示,基本参数如表1所示,内部总体构造如图3所示,动力传递路线示意图如图4所示,各换挡执行元件的名称及作用如表2所示,不同挡位各换挡执行元件的状态如表3所示。 相似文献
20.
11.卡特匹勒950B变速器
卡特匹勒950B行星齿轮变速器由五排行星齿轮机构和一组直接档离合器组成,如图15所示。前两排行星齿轮机构是倒、顺档制动器控制的倒档行星齿轮排和前进档行星齿轮排。第一排行星齿轮机构是太阳轮主动、行星架可操纵制动、齿圈输出。 相似文献