拉特瓦拉瑞典站轻松夺冠

WRC 2014赛季终于在1月17日进入全年第一场的正式比赛目，最终奥吉尔轻松获得了蒙特卡洛站的胜利。2月6日，车队来到瑞典站，冰雪赛段也许更适合大众车队的车，拉特瓦拉轻松获得全场第一，这是他第三次获得瑞典站的胜利；大众二队的米克尔森获得全场第二；雪铁龙车队的奥斯特伯格第三。     

轮胎的较量

这届比赛,中汽联制定了允许车队使用钉子胎的规则。在冰雪路面上使用钉子胎好处颇多:车手们可以跑出更好的成绩、赛车更容易操控减少翻车事故、赛段全部在黑龙江冰面上钉子胎也不会破坏路面。江惠坚参加过好几次冰雪赛,这还是第一次用上钉子胎,他评价说:"用钉子胎在冰雪路面上跑,与用泥地胎在泥地、砂石胎在砂石路面上跑完全一样,抓地力超强,不用担心侧滑甩尾,甚至翻车。"     

冰雪赛道上的激情绽放 2012 CRC漠河站

从甘肃张掖的茫茫戈壁,到北京怀柔的山间小路;从浙江龙游的‘魔鬼赛道’,到黑龙江漠河的冰雪赛段,无论是沙石路面还是柏油赛道,无论是40℃的酷暑还是零下40℃的极寒,都无法阻挡长安铃木永驰拉力车队夺冠的信心和脚步。     

2007WRC蒙特卡罗站C4惊艳处女秀

雪铁龙 C4赛车惊艳亮相,勒布和索尔多包揽前两名,C4的威力令人惊叹,处女秀完美开场,C4给车迷们带来了更多的期待!福特福克斯 RS 今年卫冕遭遇了最强大的对手。LEG 1月18日2个赛段(46.40km)第75届蒙特卡罗拉力赛组委会早就宣布今年将使用新赛段,不过由于今年欧洲遭遇暖冬,比赛变成无冰雪的拉力赛,但天气的转暖反让车迷更加兴奋。由于观众太多,出于安全考虑,组委会临时决定取消了1月18日进行的媒介日。发车仪式是18日晚上在 Champ de Mars 花园     

大雪纷飞鸡西站 2015赛季CRC全赛程落幕

正终于,CRC 2015赛季在满天飞雪的鸡西密山落幕了。北汽绅宝拉力车队最终以全场冠军、车队冠军、中国车手第一名、厂商杯第一名的优异成绩为跌宕起伏的2015赛季完美收官。江淮轿车A30车队蝉联了S2组别的年度冠军,斯巴鲁车队最终获得年度亚军,马克·希金斯荣获年度车手季军。北汽绅宝势不可挡鸡西站作为本年最后一场,也是唯一一场的冰雪拉力赛北汽绅宝拉力车队改变了参赛阵容,引进了更擅长滑雪的芬兰飞人雅瑞·科托马加盟出战。雅瑞在全部6个赛段中用4个赛段的最快成绩取得了全场冠军,同时全场亚军也被北汽绅宝拉力车队所包揽。王翔凭借自己常年训练冰雪路面的经验,不仅一举拿下中国车手第一名,还跑在了除队友科托马外的所有外籍车手的前面,获得了全     

情迷达喀尔——金城车手参赛第34届达喀尔拉力赛手记

新年伊始,第34届达喀尔拉力赛再次酣战南美,勇士们踏上了一段绵延9000公里的冒险之旅。本届达喀尔启用了新的比赛地图,除前3届的阿根廷与智利两国赛段外,比赛更新添了秘鲁境内的4个特殊赛段。此次全长9000公里的比赛线路将从阿根廷的马德普拉塔延伸至秘鲁的利马,成为一条连接大西洋与太平洋的全新赛段。这条沿途迂回曲折,充满转向和弯道的"直线型"线路将赋予此次达喀尔挑战赛一种"远征式"的感觉。与前几届环形路线不同,此次达喀尔线路将自大西洋沿岸插入太平洋沿岸,挑战的规模也导致比赛赛程的相应变化。达喀尔组委会主席拉维尼介绍,秘鲁境内多变的沙丘地形将给赛手带来更大的挑战。     

续写英雄的梦想 2010年环塔拉力赛特别报道

哈密瓜园超级赛段（排位赛）特殊赛段：4．06km总长：82．56km 5月28日，开幕式之后就将在哈密瓜园进行一个4．06km的超级特殊赛段。车手初试身手， 主要还是对赛车的有一个热身,与1400 km的特殊赛段相比这只是一小步。     

WRC简报

第三站墨西哥 索伯格获胜 墨西哥分站赛、索伯格以34．5秒的领先优势取得胜利。他从比赛的开始便一路领先，14个赛段拿下了共6个赛段的胜利，直至比赛结束。     

威尔士拉力赛展示千禧的计划

今赛季英国威尔士拉力赛的一个赛段将在全新建造的千禧体育馆内举办。它的赛段布局图已经完成，而且组织者们认为，这将是FIA世界拉力锦标赛所有荣耀之中最受人欢迎的比赛。     

龙腾达喀尔——第35届达喀尔拉力赛中国金城车队创造中国参赛摩托车队历史最好成绩

第35届达喀尔拉力赛于1月5日～20日在南美大陆举行.这是自2009年以来,达喀尔第5次落户南美.448辆赛车1月5日从秘鲁首都利马发车,跨越秘鲁、阿根廷、智利3个国家,经过14天14个赛段8000多公里的激烈比赛,最终于20日在智利首都圣地亚哥收车.本届达喀尔的难度较以往又有提升,第一天比赛就会出现沙漠赛段,这在达喀尔历史上尚属首次.车手们需要经过安第斯山脉、阿塔卡马沙漠.最高途经海拔将达到创纪录的4975米.而两轮摩托车组是达喀尔拉力赛四大比赛项目中最为危险的项目,被称为"死亡之组".今年的赛程总长8420公里,其中特殊赛段为4146公里.发车时共有183辆摩托车,收车时仅剩125辆,淘汰率高达31.55％.     

外援运气欠佳 老板完美复出

黄威志这次勘路勘得很舒服,赛段很有挑战性,我很喜欢,赛段有高速、有慢速、有技巧,相信那些高手会非常喜欢开阳的赛段。六盘水一战之后,佳通轮胎西铁古车队于9月转战来到同属贵州的开阳县,角逐本赛季第三场比赛。比赛的首个赛段在吉源汽车公园     

激情之旅:2005达喀尔拉力赛赛程

第1赛段:巴塞罗那(Barcelone)→巴塞罗那(Barcelone)第1赛段的争夺于2004年12月31日在西班牙的巴塞罗那正式拉开序幕。巴塞罗那市民可以亲临这一在沙滩上举行的特殊赛段的比赛。这段比赛将第1次不单为后续的比赛建立秩序,其比赛的时间同样计入正式分级赛。第2赛段:巴塞罗那(Bar     

牵手阿拉善 阿拉善沙漠挑战赛

<正>本次赛事为世界上首个全部以沙漠赛道为比赛路线的越野拉力赛事,特殊赛段里程数1014.8km,沙漠赛段所占比重为96%首届中国阿拉善沙漠挑战赛暨阿拉善明星环保公益行在内蒙古自治区阿拉善盟举行。本届赛事共有来自全国15支车队的33个车组参赛,赛事是从阿拉善左旗发车经过阿拉善右旗后抵达额济纳旗,共设置了6个赛段和1个休息日,特殊赛段里程数1014.8km,沙漠赛段所占比重为96%,这也是全国越野系列赛中沙漠赛段所占比重最高的分站赛。熊猫车队刘彦贵与领航员潘宏宇最终摘得桂冠,以总用时14h3m53s的优异成绩拿下全程总成绩第一名,凤宝粮油车     

梦想照进现实 2012CRC北京站

对于这次CRC北京站的报道，我想我很难做到全面，但绝对真实，因为我和我们的副主编王巍就身处其中。若是以前，我在跟踪报道各种比赛的时候会首先在赛段中完成图片拍摄工作，然后会到赛段、新闻中心、维修区等一切能够获取比赛信息的地方去多方位的了解比赛情况。     

或者地狱,或者天堂 巴黎——达喀尔拉力赛回眸

1979年,法国车手萨宾创办了如今已闻名于世的达喀尔拉力赛,当时的起点是法国巴黎,终点是非洲国家塞内加尔的首都达喀尔,所以人们习惯于称此项赛事为“巴黎-达喀尔拉力赛”。历年来达喀尔拉力赛的绝大部分赛段均设在漫无边际的撒哈拉大沙漠中,欧洲境内少数的赛段只不过是让车手们做热身活动而已。达喀尔比赛日大多是从每年的1月1日开始,此时的欧洲大陆处于冬季,而进入撒哈拉沙漠后车手们将要面对高温和风暴的考验。每年的比赛全程都在6000公里以上,2004年是11052.5公里,比赛历时15天以上。参赛车手们要做的不仅仅是把车子开好、面对恶劣的自然环境,还要提防非洲大漠中部族武装以及劫匪的威胁,看看下面的数字吧:     

玲珑轮胎女子赛车队勇摘巾帼杯

"锦华房产杯"中国汽车拉力锦标赛山东薛城站比赛于9月18日圆满落下帷幕,玲珑轮胎女子赛车队摘得女子汽车拉力最高奖项巾帼杯。此次比赛共设13个赛段。赛段距离共计176.6公里。赛段中除有400米左右柏油路面以外,其他赛段均为水泥路面。因阴雨天气造成的湿滑和赛道天然的狭窄,给此次热情参赛的赛手带来挑战。参加此次比赛     

赛事资讯

2014年达喀尔路线确定2014年达喀尔拉力赛将在阿根延境内设立7个赛段,罗萨里奥(Rosario)成为了首发站。达喀尔还将第一次光顾玻利维亚的马拉松赛段,摩托车手的营地将设在乌尤尼盐沼,第七赛段的马拉松比赛,设在这个世界最大的盐沼平原的正中心。在玻利维亚,车手们将要经历的这段极具突破性的赛段不但风光优美,而且还是决定选手成绩的重要时     

“BMW3行动”全国巡游决赛武汉至上海赛段

“BMW3行动”全达沈阳，共七国巡游决赛由广州出发。经福州、长沙、武汉、上海，青岛、北京，7月1日到个赛段，途经21个城市，总行程超过7000公里。来自各个赛段的7支冠军队伍慑终在沈阳进行了总决赛，由来自北京至沈阳赛段的车队获得了全国总冠.冠军车队的3个成员每人都获得了BMW325i一年不限里程的试驾权。而在整个活动中，由华晨宝马生产的BMW3系轿车历经了中国从南到中到东到北不同路况和不同气候条件的考验，其表现出的优异性能得到了广泛赞誉。     

漂亮收官 “三美杯”CRC武义拉力赛

<正>一个弯道就葬送了5辆赛车,这次事故也让其他车手更加小心翼翼CRC武义站比赛时间:2014年11月29日-12月1日总里程:468.06km特殊赛段:153.84km特殊赛段数量:10个与相邻不远的龙游相比,武义的CRC比赛原本很平淡,两条水泥路赛段加一个超级短道砂石路赛段,没有什么出奇的地方。但武义是2014赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)的最后一站,事关各项年度冠军的归属,因此暂时领先者不敢大意,后者也抱着奋起直追、希望逆转的决心。在11月30的第三赛段,一桩离奇事故的     

2020达喀尔落幕 英雄远征

今年达喀尔首次来到亚洲,并全程在沙特阿拉伯进行比赛。沙特跻身汽车赛车领域早已不是新闻,从FE到达喀尔,沙特正在从石油王国的转型可谓成功。Text阿飞13天全程7856km,12个赛段,特殊赛段5097km,沙漠赛段达到65%以上。有5个特殊赛段超过了450km,休息日仅有1个。赛程之艰辛堪比非洲和南美洲。自从战乱和劫持阻止了达喀尔比赛的举办,此项赛事只能辗转各地寻找新的举办地。