喷气燃料消静电技术

本文详细分析了喷气燃料中产生静电的原因,静电引起火灾的条件,讨论了避免静电产生的措施和消除静电荷的办法,研究了消静电管的设计方法、材料选择、性能特点和应用注意事项。通过多年的应用及测试数据证明了自感应消静电管能够高效地消除喷气燃料输送过程中产生的静电荷,能够确保喷气燃料使用中的静电安全。     

三菱形静电消除器的优化设计

针对大型舰船喷气燃料补给及加油过程中油品静电消除难题,提出基于三菱锥形集流放电针的管道静电消除器,采用有限元分析法仿真模拟新型静电消除器内部的电场和流场,分析消电针的结构及布局对消电效果的影响,得到集流放电针的几何结构及布局的最优值,对比试验验证模拟计算的正确性。     

静电的危害与防治

从物质内部特性及外部作用条件两个方面阐述了物质产生静电的原因。为了预防、控制和消除静电,可通过采用合理工艺控制措施、静电泄漏法及中和法、静电消除器以及防止人体带电等方面进行综合防控,以实现安全生产。     

舰船直升机接地装置设计

直升机在舰船上的停放、维护、补给和悬停等状态下,其喷气燃料系统在岸补或海补过程中易产生静电。操作人员在直升机维护和燃料补给过程中,静电可能引起电路工作异常和燃料爆炸燃烧,这不仅会造成较大的经济损失,还会威胁舰船和操作人员的安全。通过研究应用直升机的舰船接地装置,采取有效的接地措施,解决静电问题,对提高舰船和操作人员安全性具有重大意义。     

静电放电模拟装置及其极化方式的实验研究

静电放电(ESD)是一种常见的电磁危害源,其在放电过程中能产生频带极宽、幅值很大的电磁辐射,对电路和器件产生注入效应,造成电路的损坏,是计算机通信系统和各种电子仪器设备的严重近场干扰源.研究其辐射特性对进一步探索相应电磁防护措施,提高我国通信系统抗电磁干扰的水平具有重要的理论意义和实际应用价值.我们结合气体放电的理论和电磁辐射理论来研究其电磁干扰特性,建立了重复性较好,更能客观反映人-人之间静电放电的静电放电模拟装置,对其辐射场特性进行了实验研究.在静电放电模拟装置上进行静电放电辐射实验,可以较客观的反映实际放电情况.初步结果表明,极化方式与短振子天线的极化方式相同.     

手提式静电探测器

据《欧洲科技新闻》报道,英国米奇静电消除器公司研制成功一种手提式静电探测器。这种探测器能够精确指示并测量静电电荷,有助于决定采用何种合适的方法来消除静电电荷。该手提式静电探测器包括一个由发光二极管构成的三角形指向器。指向器能指示仪器的正确位置,消除测量误差的主要来源。数字显示装置备有十进制浮动小数点,可精确读出50伏到200千伏的读数,能够在广泛范围的环境内使用。该手提式静电探测器既能     

油船静电问题分析

文章介绍了静电放电和静电点火、静电防护措施以及静电危害的限制等.通过列举静电灾害的一些案例,加深人们对静电危害的认知,进一步了解静电产生的原因、静电检测方法与预防措施等,为防止静电事故的发生发挥了积极的作用.     

某大型舰船喷气燃料系统清洁、试验研究及应用

喷气燃料系统是现代舰船中普遍涉及的系统,该系统主要用于给装备补充燃油,保持持续作战能力。本文通过分析、介绍喷气燃料系统功能清洁和试验工作特点、技术特征和危险特性,论述了舰船建造中喷气燃料系统清洁、试验方法及其实船应用。     

浅谈油轮静电应注意的几个问题

油轮静电危害很大,如何加强防范措施,这对于从事油轮装卸、运输、洗舱等作业及监督管理有关人员非常重要。此文从导致油轮产生静电的条件的角度来谈几种防止与消除静电危害的途径。     

油船静电防护科研课题的由来及其成果简介

油船在生产营运中,总是伴随着静电存在,易于发生火警,进而蕴成爆炸大事故。交通部组织了科研人员成立油船静电科研课题组,针对这问题进行了一系列的调查研究测试后,制订了“油船静电防护的安全操作规程”及同步拍摄出解释这方面的录像片,提出了“现有油船的防止和消除静电而存在的有缺陷设备”的改进意见,以及拟出了：油船静电与明火防护加检验办法“四方面的成果,除此之外还研制成功了”防静电的橡胶短管“和导静电洗舱软管     

舰船静电放电仿真研究及防护措施

目前针对舰船静电隐患研究较少,文章对舰船静电放电机理进行分析,阐述了静电在舰船中存在的隐患。根据舰船易发生的2种放电类型,以场感应器件ESD模型和人体-器件ESD模型为研究对象,建立数学模型,搭建Simulink仿真模型,确定研究对象的静电放电特征。通过对研究对象的放电理论研究和放电波形仿真分析,给出舰船静电防护的建议和措施,以降低舰船静电事故发生的可能性,进而保证人员和装备的安全。     

舰船静电场防护技术发展综述

静电场防护已经成为当今舰船科学领域的一项重大课题,直接影响舰船在作战时的隐身性能。本文重点介绍舰船静电场产生的原因及其现状,分析影响舰船静电场的主要因素,给出了降低舰船静电场的方法,并论述目前针对舰船静电场防护的研究进展。主要从舰船自身的设计工艺、舰船的牺牲阳极阴极保护优化、外加电流阴极保护技术优化、外加补偿电流法等方面出发,探讨对舰船静电场防护的方法,最终得出外加补偿电流法是对舰船静电场防护效果最好的结论。     

船舶静电防护

分析船舶静电产生的机理,针对船舶静电危害产生的多种情况,提出设备接地、液体防护、传送带及人体静电防护等防止静力产生的措施。     

从墨粉功能谈墨粉制造技术

从满足静电墨粉的三大功能(即显影功能、定影功能、控制功能)出发,探讨墨粉制造技术的关键工序及现热门技术的优劣对比。     

粉尘爆炸及“杂混合物”对其特性的影响

在工业粉体加工、装卸、储运和处理的过程中,时有爆炸火灾的发生,因粉体静电,尤其是含不份较低的碳氢化合物粉体及绝缘性高的高分子化合物粉粒的静电引起的爆炸占有一定的比例。作者首先论述粉尘爆炸的特点及机理,接着论述“杂混合物”对粉尘爆炸特性的影响：介绍粉尘的爆炸特性,以试验数据描述“杂混合物”对爆炸极限、爆炸压力－强度的影响以及“杂混合物”中可燃气含量及其最低最小点火能量的关系。最后剖析ＬＤＰＥ粉粒在贮     

电除尘器在神华天津煤码头输煤系统中的应用

采用电除尘器治理码头输煤系统煤尘污染,着重解决了电除尘器在常温、高湿、低比电阻煤尘环境中运行的高压绝缘、潮湿粉尘卸灰以及防燃防爆等技术难题,取得了良好的效果。     

大型船舶靠港使用岸电的研究

根据国内外船舶靠港使用岸电的实际应用情况,阐述了船舶岸电电源系统的组成方案,指出实施船舶靠港使用岸电的可行性方案,应进一步推广应用。     

关于原油船油舱清洗时的静电问题

油船原油卸完后需清洗油舱,无论是用热水冲洗,还是用蒸汽蒸舱后再用热水冲洗,油舱空间内均会产生静电,并由此可能引发油舱爆炸事故。首先介绍对７艘原油船１７个油舱进行冲洗时的静电测试结果。结果验证了,清洗油舱时,油舱空间内确会产生大量的带电油水雾,甚至产生飘动的带电油水雾云团。然后介绍清洗油舱时静电放电规律和防患措施。     

轮胎式龙门吊低架滑触线供电方式的应用

为了港口的节能减排,采用了轮胎式龙门吊"油改电"方案。阐述了轮胎式龙门吊"油改电"方案的比选,分析了轮胎式龙门吊低架滑触线,供电的技术处理和实践应用,指出了目前"油改电"中的效果和存在的问题。