宝钢与上汽成立上海宝钢车轮有限公司

日前，宝钢与上汽在宝山宾馆签订汽车钢制车轮项目合作协议，成立上海宝钢车轮有限公司。按照协议，上汽将积极支持宝钢车轮公司进一步发展汽车钢制车轮业务。宝钢车轮公司将在宝山区建设一个新型的、现代化的钢制车轮生产基地，采用先进高强度钢材生产轻量化的钢制车轮，年设计产能将达到600万只。     

概念不概念——捷豹新XK车系雏型

捷豹公司（Jaguar）在今年的底特律车展上．展出的预示新一代运动跑车未来设计的概念车“Advanced Lightweight Coupe”，实际上已经是捷豹新的XK车的完美雏形．它由捷豹公司的高级设计小组研制，由设计师Lan Callum指导开发。同样使用新款“XJ”采用的铝制车身．比钢制车身轻40％，刚性提高60％．配备V型8缸引擎。目标是从起动加速至100km／h；     

铝合金车轮性能及制造过程简述

从1964年美国开始使用铝合金车轮以来，铝合金车轮以其质量轻，平衡度好，造型美观(形式变化多样)及较好的强度，节约燃料等优点，正在逐步取代钢制车轮。我国从20世纪80年代开始生产推广使用并出口铝车轮。     

采用低合金高强度钢制造车轮以减轻重量

为了减轻汽车重量，近年来广泛采用低合金高强度钢制造车轮。生产车轮的高强度钢要满足冲压成形和焊后滚压成形的工艺性能要求，同时满足车轮使用时的弯曲疲劳和径向疲劳性能要求。本文叙述了各种冶金因素对车轮用钢工艺性能和疲劳性能的影响，同时介绍了一些低合金高强度钢生产车轮的情况。     

时尚美观的铝合金车轮

当今汽车车轮主要有铝制和钢制两种.由于铝合金车轮在安全性、美观性、舒适性、可回收和轻量化等方面的良好表现,现已成为人们的最佳选择,装车量已超过汽车产量的60%.     

网轮制造过程中质量控制的探讨

摩托车车轮是整车的关键零件之一,有辐条式车轮、铝合金整体式车轮和辐板式车轮。摩托车辐条式车轮俗称网轮,与目前普遍采用的铝合金整体式车轮比,因具有外观金属质感强、耐冲击、价格低等特点而被普遍采用,由于网轮为组合式装配结构,生产过程中影响车轮质量的因素较多,为此规范网轮生产过程中各环节的技术要求、控制标准、检测方法并实施严格控制,是保证网轮整体质量的前提。     

BACCHETTA公司的STRADA自行车

BACCHETTA公司“推陈出新”的此款STRADA自行车，售价为1900美元，造型简洁、优美而明快。选用名称：BACCHETTA公司随意将其称之为“stick”，在意大利语里是拐杖的意思，意指此款自行车车架结构既狭窄又竖直，而且两车轮间的轴距较短，十分有利于操纵。该车装有Pual 650C大轮径车轮（a．k．a比赛车辆专用的大轮径车轮）。此种大轮径车轮目前正在众多酷爱自行车运动的骑车爱好者中兴起，并有一种日趋扩展的发展趋势，这种现象在一定程度上确实也证实了“大轮径自行车在速度和舒适度方面大大超过了小轮径自行车”。     

厚积薄发二次创业——访上海金合利铝轮毂制造有限公司王禄健总经理

成立于1995年的上海金合利铝轮毂制造有限公司，是从事汽、机车车轮等铝合金制品生产的专业公司。公司成立初的总投资额为2700万美元，随着市场需求及销售量的不断增加而逐步扩大了厂区规模及设备，至2003年，公司的生产能力已达到年产300万件铝车轮；2005年出口金额为33713.1万元。近日，本刊编辑部采访了该公司总经理王禄健先生。     

世界最早批量生产RG250Г用铝车架的开发

采用铝车架的铃木RG250T型摩托车于1983年投放市场并得到用户的好评。与通常用钢制车架相比,由于铝的韧性较好,铝制车架可减小车辆的质量功率比。但是,由于采用铝制车架的费用较高、焊接性差,这给摩托车的设计和生产工艺带来了很大的困难。本文介绍了克服这些困难的几项技术,如采用Al-Zn-Mg合金挤压模塑法,阻止由热锻引起的晶粒长大,解决了焊接中遇到的如裂纹、热变形及气泡等问题。     

博格华纳第四季度收益下跌4．6％

博格华纳公司日前宣布，由于业务收购．其2005年第四季度收益下跌46％。该公司四季度收益下跌至6460万美元，或每股112美元．低于上年同期的6770万美元．每股1．19美元。     

DOUBLE—D打造的特种自行车格外引人注目

以佛如里达州代托内比奇地区为生产据点的美国DOUBLE—D公司，是一家特别擅长打造高品位“CHOPPER”以及“CRUISER”自行车用车架的自行车生产厂商，在业内享有较高的知名度。该厂所打造的各种钢制自行车车架(DOUBLE—D公司的钢制车架最高售价为400美元。采用此种车架组装而成的整车，市场售价则高达900美元，     

道康宁公司公布2010年第三季度销售额和利润额

道康宁公司于11月3日公布其2010S第三季度的综合净收入为1．76亿美元，比2009年第三季度的1843亿美元同比减少了5％：2010年前三季度，道康宁公司的综合净收入为615亿美元，比2009年前三季度3．091亿美元的综合净收入同比增长了99％。     

摩托车轻合金车轮行业发展迅速

近几年来,我国摩托车轻合金车轮行业发展十分迅速。据统计,全国正在生产或基本形成生产能力的轻合金车轮制造工厂已超过40余家,经过中国摩托车质量南昌监督检验所定型试验合格的生产单位有27家。车轮行业现有固定资产5.8亿元,职工人数8500人,厂房面积17万m~2。1994年已生产轻合金整体车轮90余万只,估计装备整车40余万辆,已为50CC等多种型号的摩托车配上了美观大方的轻合金整体车轮。从目前市场情况看,装上轻合金整体车轮的摩托车比较畅销。     

2007全美20维修工具

GSP9200车轮平衡机 GSP9200是Hunter公司生产的电脑控制车轮平衡机。这种平衡机采用了该公司的智能配重技术，而且具有新的自动化功能。由于采用了智能配重技术，在做车轮平衡时能用更少的时间做更多的车轮动平衡，并且还能节省劳动力和材料，其中30％的车轮在做动平衡时只需一块配重块就可以了。试验表明，这样可节省30～40％配重块，减少车轮拆下和装上平衡机的操作时间，还能使车轮的动平衡更精确，并能解决那些难以发现的振动问题。所有这些都归功于智能配重功能。     

行情图解

7月份，国内摩托车市场低迷，摩托车行业产销动力不足，产销量继续呈下降趋势，降幅比上月略有增大。 7月份，全行业生产摩托车191．57万辆，环比下降4．74％，同比下降13．22％。其中，两轮摩托车生产173．26万辆，三轮摩托车生产18．31万辆。17月，全行业累计生产摩托车1354．20万辆，同比下降11．72％。其中，两轮摩托车生产1223．43万辆，同比下降14．32％；三轮摩托车生产130．78万辆，同比下降3．36％。     

现代汽车季度利润大幅下滑

韩国最大汽车制造商——现代汽车公司8月7日发表的财报显示，由于韩元升值和工人罢工，公司今年第二季度盈利3872．9亿韩元（合4．02亿美元），比去年同期下滑37％，大大低于分析人士预计的4791亿韩元（合4．98亿美元）。当季公司销售收入只上涨了0．8％，为7万亿韩元（合72亿美元）。     

先进时尚的汽车铝车轮产品

汽车车轮有钢制车轮和铝制车轮。作为汽车上重要的安全件和外观件,汽车车轮承受着汽车和载物的质量作用到车轮上的压力,受到车辆在起动、制动时动态扭矩的作用,还承受汽车在行驶过程中转向、凹凸路面、路面障碍物冲击等来自不同方向动态载荷产生的不规则交变应力。出于对汽车在安全性、平稳性、操纵性、舒适性、节能、环保等方面的要求,对车轮就要求尺寸和形状精度高、动平衡好、疲劳强度高、[第一段]     

行情图解

201111月份，摩托车产销总体呈现增长态势，环比、同比均有所增长；1—11月，全行业摩托车产销量比上年同期有小幅增长。 2011年11月份，全行业生产摩托车239．85万辆，环比增长5．42％，同比增长20．39％。1—11月，全行业累计生产摩托车2454．72万辆，同比增长0．52％。其中，两轮摩托车生产2239．44万辆，同比下降0．18％；三轮摩托车生产215．28万辆，同比增长8．52％。     

马来西亚汽车工业概况及政策特点

马来西亚汽车工业从无到有经历了三个阶段。一是20世纪60年代前的汽车整车进口阶段。二是20世纪60年代至80年代的散件组装阶段。三是20世纪80年代后民族汽车工业起步发展阶段。马来西亚民族汽车工业起步的标志是1985年设立宝腾（PROTON）汽车公司。经过20年的发展，马来西亚汽车工业日趋成熟。马来西亚国产车从造型设计、规模化生产以及零配件的生产配套均已实现国产化。国产车的产能和销量在马汽车工业中占绝对比重。2005年，马来西亚国产车和组装车的总产量为55．1042万辆，比2004年增加19．4％。其中轿车总产量为45．116万辆，商用车6．7647万辆，四轮驱动车1．5983万辆，其他1．6252万辆。宝腾汽车公司和马来西亚第二国产车厂生产的轿车占轿车总产量的82％，生产的商用车占商用车总产量的28％，商用车的产量比2006年增加了48％。     

2009年1月我国金属加工机床进口情况

据海关发布的统计数据，2009年1月，我国进口金属加工机床7323台，比2008年1月减少13．9%，但比2008年12月增长28％；进口金额为50741.3万美元，同比减少14．3％，环比下降18．9％；平均进口单价为69290美元／台，同比微降0．18％，但较2008年12月下跌36．6％。