马达加斯加的汽车及其市场情况

马达加斯加民主共和国是个地处非洲东南印度洋的一大岛国,总面积62.7万平方公里,人口一千万。马达加斯加虽然是个岛国,但沿海运输并不发达,陆路除依靠1030公里的窄轨铁路外,公路运输是全国运输的重要方式。全国现有公路5万公里。拥有各种车辆10万多辆,其中汽车保有量为46,735辆。马国没有自己的汽车工业,只有一些外国汽车制造厂家的维修服务中心和民间的汽车修理点,是个国际汽车市场。从该国现有汽车的状况看(见附表):总的是厂牌车型     

奇瑞汽车进入2006年乘用车销量四强

以轿车为主的2006年乘用车销量近日排出最终座次，上海通用和南北大众分别以413q万辆、352万辆和35万辆的最终销量囊括了2006年中国汽车市场前三名的排名。奇瑞汽车进入本年乘用车销量四强。[第一段]     

加速旧路技术改造 适应四化建设需要

我县位于辽东半岛南端,面积2,600平方公里,人口80多万;盛产苹果、花生、花岗石等农付产品;货源多,运量大。由于县内铁路较少,内路运输一直以公路为主。全县现有各级公路42条、824公里,平均每百平方公里有30公里的路。虽然公路密度不算小,但技术标准却很低,1978年以前,全县400余公里的县级以上公路,百分之九十达不到     

美国公路客运观感及展望

美国交通运输业十分发达,以线路总长计,铁路、公路、航空及管道运输均位居世界首位。其公路总长约350多万公里,高等级公路长132万公里,高速公路长9.3万公里。美国的公路运输无论是在客运方面还是在货运方面,都在运输行业中占有重要地位。虽然美国家庭轿车普及率非常高,出门旅行     

追觅经典名车--巴西经典汽车小版张邮票

巴西是南美洲面积最大,人口最多的国家,全境851.2万平方公里,境内地形以平原和低缓高原为主,河流众多,人口16537万。矿产、水利和森林资源在世界上均占重要地位,工农业比较发达。咖啡、蔗糖、可可、大豆、柑桔等产量均居世界前列并大量出口国外。全国建有各级公路150多万公     

强势推出汽车三元催化器30万公里保修服务

世界发达国家汽车三元催化器保质期为16万公里,中国汽车三元催化器保质期为8万公里,由于中国燃油品质差,大部分汽车生产企业三元催化器保修期限为2万～4万公里,部分汽车生产企业对三元催化器不予保修。     

黄帽子计划构筑500家连锁店铺

近年来中国的汽车产量年增长率接近55％，在2002年达到了325万辆(其中轿车达到了109万辆)，已经成为世界第四大汽车生产国。此外，大约从3年以前，个人购买汽车的数量超过法人团体购买汽车的数量，现在中国的私人汽车登记数量已经超过1000万辆。由于在中国私人汽车的年行使距离是日本的3—4倍(3—4万公里)，因此从轮胎、机油、蓄电池开始，有关消耗零件的需求方面，应该是大有可为的。     

奇瑞风云“典藏版”上市 共限量发售2888辆

为庆祝奇瑞风云轿车累计销售20万辆，奇瑞汽车公司特推出风云典藏版车型，以回馈消费者。风云典藏版共限量发售2888辆，凡购车者可享受风云6万公里的免费保养，并随车配发珍藏车标（Classic）和印章各一枚。据奇瑞汽车北京诚信达销售服务店营销总监苏强介绍，自风云典藏版上市消息发布后，     

强势推出汽车三元催化器30万公里保修服务

世界发达国家汽车三元催化器保质期为16万公里，中国汽车三元催化器保质期为8万公里，由于中国燃油品质差，大部分汽车生产企业三元催化器保修期限为2万～4万公里，部分汽车生产企业对三元催化器不予保修。     

强势推出汽车三元催化器30万公里保修服务

世界发达国家汽车三元催化器保质期为16万公里，中国汽车三元催化器保质期为8万公里，由于中国燃油品质差，大部分汽车生产企业三元催化器保修期限为2万～4万公里，部分汽车生产企业对三元催化器不予保修。     

强势推出汽车三元催化器30万公里保修服务

世界发达国家汽车三元催化器保质期为16万公里，中国汽车三元催化器保质期为8万公里，由于中国燃油品质差，大部分汽车生产企业三元催化器保修期限为2万～4万公里，部分汽车生产企业对三元催化器不予保修。     

简约实用志在“和谐”——金港试驾天津一汽威志

定位于“和谐·示范车”的威志是融汇了天津一汽20年专业造车经验,投资3亿多元资金,国内外200多名汽车研发人员历时30多个月精心打造的一款自主品牌轿车,前后用了34个白车身,路试进行了360万公里,整车进行了120万公里,对照了30多个车型,仅内饰设计就进行了18个月。威志诞生在天津一汽先进的“NBC”平台。“NBC”平台最初是丰田公司为打造划时代的全球车而独立开发的。“NBC”是“New Basic Car”的简写,直译为“新基准轿车”。国内的威姿、威乐、威驰都是“NBC”平台家族的产品。     

CKD对中国轿车业的影响及措施

自2002年以来，我国汽车生产企业以CKD方式生产轿车愈演愈烈。据官方公布的统计资料显示：2002年我国轿车的生产总量109万余辆，比2001年增长30多万辆，而在这增加的30多万辆轿车中，就有10万多辆是以CKD方式生产的。2003年新上市的30余款轿车绝大部分是以CKD方式生产的。另据报     

期待又一个“60万公里无大修”出现 e6纯电动车行程超过50万公里的浮想

<正>比亚迪e6突破50万公里,且还能跑50万公里,让18年前的一汽大众"60万公里无大修"之事,再次浮现,历历在目。4年前的5月,40辆零排放无污染的比亚迪e6纯电动车率先加盟深圳出租车行列,至今已发展为拥有850辆e6的电动出租车队。最早运营的e6电动出租车,单车行驶里程均超过50万公里,第一批中其它e6也将陆续突破50万公里,创造了全球电动车实际行驶里程最长的世界纪录。众所周知,出租车是车主或司机挣钱谋生的工     

丰田复合动力轿车

随着环保呼声的高涨,汽车的排放法规也越来越严格。因此,电动汽车是解决环保问题的最终目标。但是电动汽车面临的巨大的课题是电能源短缺问题。因此日本人在积极开发电动汽车的同时又把目光投向复合动力汽车。当然欧美厂家也注意到复合动力汽车的实用性,也投入一定物力、财力、人力开发复合动力汽车。 顾名思义,复合动力汽车即是具有两个或多个动力源的汽车,分为主动力源和辅助动力源。为了与将来的电动汽车接轨,目前辅助动力源全部采用电力。丰田和日产公司采用汽油发动机作为主动力,奥迪公司采用柴油发动机作为主动力。复合动力配置方式可以分为串联型、并联型、串并联型,以及独立设置式。下面简介丰田复合动力系统轿车。     

问车热线

242整车质保范围Q:您好,请问,整车质保是个什么样的概念啊?例如:整车质保,3年或8万公里。——爱汽车爱生活A:您好,汽车厂商如果宣传整车质保3年或8万公里,是指如果没有开够8万公里,那么保修期以3年为限;如果还未到3年就开够了8万公里,则     

解放牌汽车空气压缩机窜油问题的探讨

解放牌汽车空气压缩机窜油是个多年的“老大难”问题,大约每行驶100公里,即可从贮气筒中放出1～2升机油。据统计:汽车一般行驶6～7万公里压缩机即开始窜油,多则十几万公里,少则3～4万公里即窜油,近几年来,个别的新压缩机也有窜油的。一、压缩机窜油的危害     

经典名车赏评

1946年福特轿车 第二次世界大战对欧洲、日本等国的破坏十分巨大,许多汽车工厂毁坏,技术人员失散,原材料缺乏,资金不足,困难重重。1946年,英国的汽车产量为35.96万辆,苏联为10.22万辆.法国为9.61万辆,德国为3.07万辆,意大利为2.9万辆,日本为1 49万辆.这些国家的汽车生产远未达到战前的水平。而没有遭受战火的美国却一跃成为超级强国,1946年其汽车产量为310.08万辆,虽然没有达到战前的产     

智慧添翼，中国公路客运谋求创新

一、“公铁竞争”中中国公路客运业面临的挑战 2010年1月，全国铁路工作会议期间．铁道部部长刘志军对外透露，预计到2012年底，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中客运专线和城际铁路将达到13万公里，按照建设进度，至年底将有4613公里新线建成投产，其中客运专线1669公里。     

2004北京国际车展特别报道(上)

6月的北京,骄阳似火,两年一届的北京国际车展上,全球汽车巨头们带来的众多名车和被吸引来的40多万观众更在国展中心掀起了层层热浪,却又怎一个“热”字能了得!在11万平方米的展出面积上,汇集了20多个国家和地区1400多厂商的整车和零部件产品,7天的时间内观众超过40万之众。本届