油价油耗都是浮云

何为高效动力？当然是用最少的能源走最远的路,在传统汽车领域,涡轮增压是最佳的选择。在保证燃油经济性的同时还能为你带来一定的驾驶乐趣。而一辆拥有长距离续驶里程的电动车也可定义为高效动力,一方面在动力上绝不输给传统汽车,另一方面充电所花费的成本一定比加油来得便宜,油价的飞涨跟你完全没有关系。     

油价“北涨南跌”提供深化改革绝好案例

内地成品油价自2008年12月19日统一下调之後,中石油、中石化在广州、福州、上海等城市纷纷降低油价,其中上海在最近十多天时间内已连续五次降价,而北京等北方城市的零售油价则文丝未动,批发价甚至有所上升。油价“北涨南跌”怪相,成为近来舆论热议的话题之一。     

油价难道你还没涨够

2007年8月1日，继广州97#汽油每吨批发价格宣布上涨210元后，上海、北京紧随其后。8月2日，上海开始实施汽柴油“停批保零”计划，8月3日，北京市场成品油批发价开始上涨，最高每吨涨100元。此外，南京、[第一段]     

成品油价可能每吨涨600元

市场再次把目光投向成品油市场。上一轮官方上调成品油价格后，国家发改委表示，当国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4％，就会考虑对国内成品油价进行调整。     

2014年执行国IV标准部分地区油价将涨

2014年1月1日,按照国家要求,全国汽油都将升级置换为国Ⅳ标准,油品升级也将带来价格的上涨。     

油价跌利好四大行业市场期待新定价机制

内地油价下调，为以油为主的相关行业带来利好，尤其是直接对交通、汽车、航空，石化四大耗油最高的行业带来减低成本的机会。由於内地油品价格仍受垄断行业影响，对国际市场价格反应迟缓，因此要求尽快推进“成品油定价机制市场化”的呼声来得更为强烈。[编者按]     

油价爆涨催生美国新能源法

日前美国国会核准了一项新能源法案．新法案提出对石油业及使用核能的企业实行免税优惠政策。     

发改委上调油价 汽柴油每吨分别涨235和225元

8月30日,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别提高235元和225元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.17元和0.19元,调价执行时间为8月30日24时。此次成品油价格调整幅度,是根据现行成品油价格形成机制和8月30日前10个工作日国际市场原油平均价格变化     

当油价坐上过山车

随着国际金融危机的不断加深，关于国际油价的最新走势逐渐成为了国内市场最为关注的焦点。据统计，近四个月来，国际油价跌幅超过60％。国际油价下跌幅度之大，速度之快出人意料。     

美国政府是如何管理汽车油耗的

欧洲和日本鉴于二战的教训，缺油的日子不好过，于是将石油税定得高高的。高油价推动了节油车的发展。汽车公司认为汽车越大获利越多，便宣传大就是美，反对石油涨价。结果是由阿拉伯人来提高石油价了。     

油价上涨,促进电动车旺销

<正>10月25日,国家发改委发布通知,自10月26日零时起,每升汽油上涨0.17元,每升柴油上涨0.19元。25日晚,很多加油站前均排起了长队,不少人打算抓紧时间购买最后的便宜油。进入10月份以来,有关成品油涨价的消息就不断传出,这使得很多想买汽车或者摩托车的消费者犹豫不决,于是,一些消费者便热衷于选择能耗低的电动自行车,电     

重卡行情是涨是跌

董扬认为,以重汽、陕汽等企业为代表的商用车企近几年不断加快发展步伐,提升技术水准,提前做好了应对市场井喷的准备。就在一年前,中国重卡的销量还仅仅只有63万辆,但一年之后,情景却大不相同。尽管去年的63万辆也是历史的高点,     

油价上涨：热门中高级车选购攻略

自6月20日起,发改委决定将原油价格上调8%。即使以前对油耗并不特别敏感的中高级车车主,如今购车也不得不首先考虑：这车是否省油？ 那么,目前中高级车节油表现如何？通过官方理论油耗以及源自于大旗口碑榜和汽车之家论坛等网友油耗数据,我们试图对几款20万元左右的主流中高级车做出简明分析,帮助大家选购节油车型,应对汽油涨价风波。     

油价攀升节油驾驶势在必行

国内成品油第3次涨价，牵动着人们的心，而数量可观的有车族无疑是最直接受到影响的一个族群。用油成本的增加令许多车主叫苦不迭。油费，更是成为了车主们每个月一笔不小的负担。在月行驶总数不超过2000km的前提下，平均每个月要支出1000元养车费用，其中油钱至少占到六七成。按涨价后的油价算，SUV每个月要花费1300元左右。面对越来越大的养车压力，如何有效地控制和降低油耗，再度成为人们普遍关注的话题。     

“综合油耗”仍是理念油耗

明年1月1日起，在中国市场销售的总质量在3．5吨以下的汽车将在车身醒目位置贴上这个黄色标签，它的名字叫“汽车燃料消耗量标示”。到时我们买车时将看到每个车型的市区油耗、市郊油耗和综合油耗量。然而，就是这么个理论油耗标示，让许多媒体误读为“真实油耗”。作为专业杂志，不得不站出来表达一些自己的看法。     

上涨的不仅仅是油价

油价上涨之后，引起了广泛的关注，许多人忧心忡忡，是否许多人此后不会再买车了？     

国内油价今起上调90号汽油每升涨0.15元

<正>国家发改委下发通知,自2月27日零时起我国汽柴油价每吨分别上调205元和200元,折合90#汽油每升上调0.15元,0#柴油每升上调0.17元/。这是自2013年9月以来国内油价涨幅最高的一次,也是2014年首次上涨,此前国内油价经历二连跌和一次调价搁浅。按照现行机制,新一轮成品油调价窗口将于3月12日24时开启。隆众石化网成品油分析师徐莹表示:目前,国际市场供需面和经济面均现疲软,诸多利空打压WTI和布伦特价格。随着取暖季节性需求开始下降,同时原油的产量可能继续增加,美国原油库存数据若如市场预期般增长,则将继续打压油价。由此来看,下一轮成品油调价预期继续看涨可能性较低。     

长安车 动力不足,油耗增加

<正>故障现象一辆长安车(采用474发动机),行驶里程为4.6万km,出现发动机动力不足,油耗明显增加,最高车速很难达到60 km/h的现象。     

油价震荡还会再现吗？

6月23日，纽约市场的最近期原油合约跌收近4％．收盘价跌破67美元／桶，创下近三周以来的新低。     

油价再涨，您还养得起车吗？

众所周知,随着汽车燃油价格的不断上涨,消费者的用车成本正在成倍增加。从目前情况看在选购汽车时,它的实际油耗量已经成为了左右消费者掏出腰包的重要因素。与此同时,作为厂家也在不遗余力地开发节油的新技术,并希望尽快把这些技术投入市场,成为吸引消费的主要卖点。不仅如此,相信汽车节油和节能的问题已经是摆在很多人面前共同的问题。这个话题也引发了一连串的连锁反应,如替代能源的开发问题、柴油车的发展方向、养路费何时改成燃油税、油价何时能与世界接轨、百姓的承受力如何、小排量车的出路和发展、各种节油产品鱼龙混杂的规范问题。这是一个有意思的话题,因为它正在触动着社会各层面许多敏感的神经末梢。