“省油动力潍柴行”活动正式启动

2011年9月29日，潍柴动力在山东潍坊正式启动“省油动力潍柴行”活动。在启动仪式上，潍柴动力发布了全系列省油动力产品，为配套厂商和终端用户提供了高效的省油动力方案。     

时代康瑞跟踪报道（四）

再谈动力“康明斯” 据悉，“时代康瑞”的动力配置分为三种：国产朝柴4102、合资日系五十铃和柴油机领军品牌“康明斯”。凭借多年的用车经验，孙师傅认为，上述3款动力配置，在动力性能、使用寿命等方面更胜一筹的，当属“康明斯”。这也是孙师傅选择搭载“康明斯”动力的“时代康瑞”原因之一。     

潍柴动力：扩展并提升产品平台，探索后市场新模式

2012年1月6日，以“产品领先，渠道传承，价值共享”为主题的潍柴动力2012商务大会在潍坊举行。会上，潍柴动力不仅回顾了2011年的研发生产工作、介绍了重卡动力选择和性能优化的方法，还别出心裁地使用电视实时连线直播其同时推出的“省油动力潍柴行”大型节油体验活动，让参会者现场了解到车辆在100km高速路行驶过程中的油耗、发动机转速、车速以及水温等工作参数，给人留下深刻印象。另外，大会期间，“潍柴动力百万公里用户俱乐部”的成立，开启了潍柴后市场发展的新模式。     

风雨无阻 我们来了！——记春风650“回娘家”活动

4月12日，春风动力迎来了一批特殊的客人，他们是来自江浙沪的春风650车主，他们这一次带着爱车“回娘家”。这不是春风车主第一次“回娘家”了，两年前，也就是2012年，春风动力上海650车友会的车主们首次组织了“回娘家探亲之旅”活动，其间春风动力与用户之间的真诚对话交流，让650车主真正有了“回娘家”的感觉。时隔两年，“回娘家”活动再次开展，而这一次，参加的车主人数更多，车主涵盖的区域也更广。     

绝不仅只有Prius!利基型混合动力产品问世

经过了10年的发展，Hybrid混合动力技术早已不是过去“科技狂”的玩具。从2010年开始，各式混合动力利基车型不断出现，诉求也不再只是节能，更增加了性能色彩。包括Lexus品牌推出了独立的HS系列并主打运动风格。无独有偶，Honda也推出了号称为“世界上第一款混合动力跑车”CR-Z概念车。     

中国重汽发动机获得“2011商用车我信赖的动力”两项大奖

日前，首届“2011商用车我信赖的动力”评选落下帷幕，中国重汽D10高压共轨发动机和WT615系列天然气发动机。分别在“中重型车用动力组”和“气体燃料车用动力组”获得“2011商用车我信赖的动力大奖”。     

玉柴发布校车专用动力

5月16日上午，玉柴在北京国家会议中心举行了以“专业·专爱·尊享”为主题的校车动力发布会。推出了中国首款针对校车特殊需求研发出来的专用动力，同时推出了校车专用动力的尊享服务政策，这也是我国首个针对校车动力市场的服务政策。     

迎驾柴油车“井喷”——专访欧意德动力集团总裁徐恒武

在中国汽车产业从 “做大 ”到“做强”转变的关口，欧意德在动力总成领域的突破无疑为中国汽车产业注入了新动力。日前，记者专访了欧意德动力集团总裁徐恒武，得以一探欧意德突破背后的良谋。     

春风动力欢迎650用户“回娘家”

2012年，上海650车友会的春风车主首次组织了“回娘家探亲之旅”活动，期间，春风动力与用户进行了真诚的对话交流，让650NK车主真正有了回娘家的感觉。时隔两年，2014年4月12日，春风650车主再次组织了“回娘家”活动。而这一次，江浙沪60多位春风650车主来到了春风动力，而春风动力上下也安排了丰富多彩的体验活动，盛大欢迎他们的到来。     

中国重汽发动机喜获“2011商用车我信赖的动力”两项大奖

2011年12月28日，首届“2011商用车我信赖的动力”评选活动落下帷幕，中国重汽D10高压共轨发动机和WT615系列天然气发动机以其技术水准高、市场表现优、用户口碑好等综合优势，分别在“中重型车用动力组”和“气体燃料车用动力组”获得“2011商用车我信赖的动力大奖”。     

混动客车发展堪忧 车企呼吁应继续补贴

最新出台的新能源汽车下一阶段推广政策中，不见了混合动力客车的踪影。而在过去3年开展的“十城干辆”试点工程中，包括了混合动力客车在内的节能汽车。对于混合动力客车应不应该继续补贴这一问题，发改委产业协调司调研员吴卫表示，今年在非试点城市推广5000辆混合动力公交车奠定了一些基础，还应继续给予推广政策。     

思辨下的疑问——混合动力真的环保吗？

某学者曾说：“现在世面上90％的言论都是错的，如何辨别真伪，需要靠我们自己的判断力。”因为他的话，我陷入了思考“环保动力真的像商家所言的那样，可以给未来的汽车动力带来一抹绿色？”     

车型

高效混动 奥迪在混合动力技术领域的研究已有二十余年的积累，并先后开发了三代“奥迪duo”混合动力车型，如今，奥迪Q5 hybrid quattro全混合动力SUV终于成为奥迪首款正式量产的全混合动力车。     

这辆红旗CA7220E型轿车发动机为何急加速时动力不足

故障现象：一辆红旗CA7220E型轿车，发动机在低、中速行驶时动力正常，高速行驶时动力不足，急加速时动力明显不足．有时还伴有“回火”、“放炮”现象。     

雷克萨新GS450h将环保与动力完美融合

作为全球第一款应用了完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车，雷克萨斯GS450h突破性地将环保与动力完美融合，以纯净的绿色动力、超乎想象的加速性能和顺畅宁静的驾乘体验，呈现出前所未有的动“净”之力。     

风越澳洲 冒险全球——记春风全地形车2014澳洲穿越之旅

作为动力运动文化的倡导者，春风动力重视“骑行文化”，坚持“让生活享受更多运动的乐趣”的使命，以“快乐”为源动力，多次成功组织西藏、新疆、甘肃等区域的“冒险中国”活动。     

双离合变速器的春天

在各种汽车新技术不断争奇斗艳的今天，双离合器技术花开正当时。“更快换挡响应、更佳动力表现、更多驾驶乐趣、更低燃油消耗”概括了双离合器的特点，“动力性能如同手动变速器，无变矩器迟滞，舒适性如同自动变速器，无牵引力中断”描述了双离合器变速器必将爆发的大势所趋。     

新闻

“心动力永无境”永源新A380闪耀面世 3月9日，“心动力永无境”永源汽车A380新车发布会在杭州隆重召开。永源汽车董事长王刚先生、永源汽车总经理张大旗先生相继上台致辞，诠释着“心动力永无境”的品牌精髓。     

国外新能源商用车赏析

沃尔沃研发出世界上最快的混合动力卡车 沃尔沃汽车公司2010年研发出一种被称之为“Mean Green”的柴油电力混合动力卡车，希望这款新车能成为“世界上最快的混合动力卡车”。它不负重望，创造了两项引人瞩目的世界纪录：一是从静止起步到500m，平均速度为130．862km／h：二是行驶到1000m时，平均速度达到166．698km／h。     

B 事件

潍柴动力与同济大学校企合作研发新能源动力 6月2日，潍柴动力股份有限公司与同济大学在同济大学嘉定校区签署校企战略合作协议。标志着潍柴动力与同济大学“产学研”合作迈入了一个崭新阶段。全国政协副主席、科技部部长万钢．潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光，同济大学党委书记周家伦等出席签约仪式。潍柴动力执行总裁孙少军、同济大学副校长陈小作协议。