国道230线封丘至开封黄河公路大桥主桥方案研究

封丘至开封黄河公路大桥是国道230线跨越黄河的控制性工程,初步拟定:(80+7×120+80)+(80+6×120+80)+(80+7×120+80)预应力混凝土连续梁桥、(80+7×120+80)+(80+6×120+80)+(80+7×120+80)m波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥、(85+6×140+85)+(85+5×140+85)+(85+6×140+85)m预应力混凝土部分斜拉桥等主桥方案,并对各个方案的优缺点进行分析比较,最终选择(80+7×120+80)+(80+6×120+80)+(80+7×120+80)预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。     

多轴越野汽车用三联驱动桥的开发

前言 近几年,多轴越野汽车发展很快,品种不断增加.10×10全轮驱动的高性能越野汽车巴开始批量生产,有些国家甚至已经开始大量生产12×10、14×10的越野汽车,且这些车型全部应用了结构与性能合理的三联驱动桥.     

中国军用重型越野汽车的发展历程

军用重型越野汽车,是指总质量大于13吨或者越野行驶时载质量达5吨以上并可同时牵引5吨质量武器装备的越野汽车,驱动型式有6×6和8×8两种。军用重型越野汽车虽然只是一种运载工具,但由于其高通过性、高机动性,因而在各国军事装备中占有重要地位。我军重型越野汽车经历了从无到有,从仿制、引进技术到自行研制、开发和生产的历程,到目前为止,已发展了2代。1966年以前,我军重型越野汽车主要以进口为主,主要品种为法国生产的载质量6吨的GCH型越野汽车(装用MC640A型发动机,功率为147千瓦)。1966年,洛阳第一拖拉机制造厂试制成功了我国第一辆军…     

梅赛德斯-奔驰卡车在华发布Arocs系列越野旅居车底盘

<正>江南丽地,和美湖州;境界之外,自有天地。2022年7月21日,梅赛德斯-奔驰卡车发布Arocs8×8及4×4越野旅居车底盘,并联合国内高端旅居车制造商阿莫迪罗推出Arocs 8×8越野旅居车。该车型沿袭了梅赛德斯-奔驰的豪华、安全、可靠,并融合出色的越野性能、科技感和舒适性,为中国客户带来追寻诗和远方的全新旅居车力作。     

哇塞！——第35届纽伯格林赛道老爷车大奖赛侧记

虽然此前亲历F1、世界拉力锦标赛、勒芒24小时耐力赛的盛况，经历过各种方程程式、越野、拉力、场地赛车的现场，但是到了德国纽伯格林（Nurburgring）老爷车大奖赛[Oldtimer-Grand-Prix]的现场，你会情不自禁地在心里发出一连串的“哇塞！”     

依维柯Daily4×4走进非洲非洲越野之旅

两台依维柯四驱Daily,横跨非洲六国,行驶一万一千公里。长途越野之旅旨在展示Daily 4×4的越野可靠性,并助力于推广安全驾驶文化。     

三江瓦力特修井车底盘简介

国内目前唯一能够生产、销售超重型越野汽车底盘及专用汽车的合资企业 三江瓦力特特种车辆有限公司拥有可广泛应用于国防、油田、沙漠、道路工程、煤矿等特殊领域的重型及超重型特种越野汽车底盘及牵引车和运输车,产品驱动形式有4×2、4×4、6×4、6×6、 8×4、 8×6、8×8、 10×6、 10×8、10×10、 12×8、 14×8、16×12等,承载质量20～100 t.本文简单介绍了它的修井机底盘.     

升华灵魂——2007年世界最佳耐力车川崎KLX450R

全世界各种大规模的摩托车耐力赛吸引着越来越多的爱好者参与其中,如每年一次的达喀尔拉力赛;多在世界上最险峻的地形举行,赛期长达10天的莱德加洛伊斯赛;连续24小时不间歇的艾科挑战赛;包括山地越野跑、激流横渡、岩降、攀岩等多项考验的七星国际越野挑战赛等等.     

维多利亚发布两款GravelBike、XC系列轮胎新品

正近期,维多利亚轮胎展示了新款Terreno Gravel碎石路面轮胎、XC越野轮胎,扩充了他们的自行车轮胎阵容。Terreno系列产品中,Terreno Zero在今年的海獭展上展示过,而Gravel碎石路面的Terreno 650×47干地胎是由2017款700×31/33/38混合越野公路轮胎发展而来的。Terreno Zero轮胎中间很光滑,两侧     

北盘江特大桥大体积承台混凝土温控分析与监测

水盘高速公路北盘江特大桥为5×30+82.5+220+290+220+82.5+7×30 m预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构,主跨290 m按常规高标号混凝土(C55)施工目前属世界第一.主墩承台为28 m×28 m×5m,属典型的大体积混凝土块体,其所处地理位置环境复杂,昼夜温差极大,在施工中,对大体积混凝土的温度...     

德国kat军车与国产陕汽SX2300赵野军车之比较

德国MAN公司生产的Kat军车,8×8型式,是专为军用越野设计的。该系列车可随机械化部队越野行进。该系列车的不少总成(如车桥、发动机和变速箱等)采用的是标准民用车总成,而驾驶室、抗扭曲车架和变刚度螺旋弹簧悬挂则专为军车设计。5t级车采用道依茨F8L413F型风冷柴油发动机 (188kW),7t和10t级则采用BF8L413F型涡轮增压风冷柴油发动机(235kW)。     

固铂顶级豪华SIV车胎Zeon XST-A正式登陆中国

全球轮胎替换专家固铂轮胎（Cooper Tires）近日宣布，旗下顶级豪华SUV车胎——Zeon×ST-A正式登陆中国。此款新型高性能轮胎专为豪华SUV量身打造，满足90％公路路面的行车需求．最高时速为240公里．拥有15至24英寸的多规格尺寸，为大尺寸SUV车主提供了一个很好的替换胎选择。Zeon×ST-A时尚的外观。极致的速度性能和驾驶快感，将引领崭新的顶级城市越野感受。     

猛士917荣获国内首张越野性能认证证书

<正>2023年1月18日,东风旗下猛士科技首款车型猛士917荣获国内首张越野性能认证证书,用实力捍卫“中国猛士全域通达”的极致越野性能标杆。该认证在国家认监委的指导下,由中汽研华诚认证（天津）有限公司组织开展,通过八项权威测试验证了猛士917的“专业越野+”这一最高级别的水平认证。事实上,早在2023年9月,凭借创新的智能电动技术与猛士军车越野技术的深度融合,     

“沙”场争雄 沙漠U2挑战赛侧记

2010“亿利资源杯”中国库布其沙漠U2挑战赛暨2010全国汽车越野系列赛杭锦旗站比赛进行了第四天比赛的争夺,力伴电池车队的李鹏程以4小时15分37秒的最快成绩排名第一,内蒙古庆华矿业越野车队的贾军和越野联盟的张剑峰分列二、三位。     

9月贵州赛车忙

正9月18日,中国汽车场地越野锦标赛(COC)再度相约贵州省晴隆县,75辆赛车在晴隆古城前发车后,顺着著名的抗战公路"24道拐"蜿蜒而下,抵达越野赛场。"24道拐"也是闻名国际的"史迪威公路"的一部分,修建在陡峭的山坡上,首尾直线距离也仅仅1公里多,但却盘旋着24个弯道。目前贵州全省提倡生态游,各种户外体育运动蓬勃发展,24道拐也曾经举办过多次拉力赛。而现在,COC在"24道拐"下面不远处的越野     

又见风云起——2007年"鑫源杯"全国首届业余越野摩托车大赛完美谢幕

2007年10月24～26日,"鑫源杯"全国首届业余越野摩托车赛在刚刚落成的重庆鑫源国际越野赛车场举行,作为一项新的全国性赛事,本次比赛得到了一向热心于摩托车越野比赛的重庆鑫源摩托车股份有限公司的大力支持,也吸引了来自全国17个省市的共88名车手参加,其中年龄最大的车手为53岁,最小的车手仅仅9岁.     

读城记

Deutschland,德国。行程3000多公里,跨越半个国境,7×24小时——还要多一点。3人,有时又变成2人和1人的两条支流,先分开,再于另外一地交汇。主流品牌一网打尽:大众、奥迪、奔驰、宝马。还有探寻音乐、设计、建筑魅力的额外旅程,和体验森林、河流与乡村。     

迎难而上渝安新感觉车队再摘桂冠——记2013年全国摩托车越野锦标赛六盘水站比赛

8月24日，2013年中国凉都“水城信合”杯全国摩托车越野锦标赛六盘水站呜锣开战。在风景冶人的六盘水水城野鸡坪亚高原户外运动基地，来自全国各地的近百名顶尖车手为现场观众奉献了一场精彩纷呈的越野摩托车视觉盛宴。     

多轮越野车辆差速器锁止自动控制系统模糊控制研究

阐述了差速器锁止自动控制系统(VDLS)的工作原理和控制方法.针对多轮越野车辆路况及车况复杂多变的特点,采用模糊控制技术对VDLS进行动态调控,完成了模糊控制器的设计,并以某8×8越野车辆为基础进行了控制性能试验.结果表明,由于VDLS的控制作用,使得越野汽车可实时改变驱动模式,保证驱动轮处于合理的驱动状态,从而使装备VDLS的越野车辆在不良路况下的通过性要明显好于未装备VDLS的越野车辆.     

独柱墩曲线箱梁桥设计

南昌市绿地兰宫别墅区出入口跨越雄溪河桥为7跨独柱墩曲线箱梁桥。桥的跨径布置为2×19 m+2×20 m+3×19 m。着重介绍了桥梁的总体布置、抗倾覆计算及抗倾覆措施,有关经验可供相关专业人员参考