有来有往

本栏目与腾讯汽车合作加入并关注我们的微博,"不安分"的你可以随时随地了解最新的汽车资讯、驾乘体验、玩车心得、赛车动向,更可以和编辑互动,也许下期杂志上出现的就是你最急切想知道的内容哦。Mr.CaStrol机油讲堂我是一名奥迪车主,平时一直是嘉实多极护的忠实用户,它的产品性能很让我满意。最近我听说嘉实多发布了极护新一代,我想了解一下与原来的极护相比,新极护进行了哪些方面的改进?的确,嘉实多在9月初正式发布了极护新一代产品。嘉实多是一个非常注重技术创新的品牌,这次极护新一代的亮点自然也是领先技术的融入。     

互动问答

我了解到近期嘉实多极护润滑油进行了更新换代,加入了新的钛科技元素,请问这个科技能为汽车发动机带来什么益处?的确,嘉实多极护新一代产品中加入了液态配方,我们称之为"钛流体强化技术"。钛是一种耐高低温、抗腐蚀、高强度且具有良好韧性的金属,被广泛运用于航天、军事等领域。注入液态配方的嘉实多极护全合成润滑油     

有来有往

Mr.Castrol机油讲堂我最近从嘉实多极护的官方微博上了解到,他们与C罗共同合作,在FacebOOk上做了一个与球迷互动的挑战项目,感觉十分有趣和新鲜。我自己是C罗的球迷,请问C罗是嘉实多的代言人吗?我可以从哪里了解到关于这个活动的更多内容?的确,著名球星C罗是嘉实多极护的全球宣传大使,双方早在2010FIFA南非世界杯之前就开始了合作。C罗在赛场上展现的能量,激情祀决心都是赛     

赛事资讯

<正>嘉实多极护助力2014奥迪R8 LMS杯已完成三站激烈争夺的2014奥迪R8 LMS杯于10月中旬回归中国,在赛场上展开更白热化的中段比拼,为众多赛车爱好者献上精彩绝伦的极速感官盛宴。作为奥迪长期以来的战略合作伙伴,"至强机油"嘉实多极护继续与强者同行,连续第三年为奥迪R8LMS杯提供全程润滑支持,以顶尖润滑科技助力奥迪R8 LMS赛车发挥最强性能,尽情驰骋赛道。     

嘉实多极护奇幻旅程体验

奇妙的嘉实多极护之旅在上海展开。作为百年润滑专家,嘉实多极护系列全合成润滑油全新亮相——在极护0W-40的基础上增添极护动力版,满足不同消费者的需求。嘉实多车用润滑油中国区执行总经理高永德先生出席并表示,嘉实多极护系列的     

嘉实多极护带来奇幻旅程体验

近日,奇妙的嘉实多极护之旅在上海展开。作为百年润滑专家,嘉实多极护系列全合成润滑油全新亮相一一在极护0W-40的基础上,增添极护动力版,满足不同消费者的需求。早在3月初,嘉实多极护就已吹响了“极动盟”征集令推出“全民汽车升级计划”及其活动网站,     

为极致护航 嘉实多极护保养体验

作为宝马3系家族中的运动健将。宝马325i凭借其乏5L直列6缸发动机所输出的充沛动力。深受爱驾者的追捧。不过。这台代号为N52的发动机虽然以高转速离输取胜，但也对机械润滑提出．了更高的要求。应嘉实多的邀请，我们与车主许小姐一同参加了嘉实多极护润滑油的保养体验，并就N52的保养与使用问题进行了探讨。     

极护成就极致表现——嘉实多极护带来奇幻旅程体验

3月26日，奇妙的嘉实多极护之旅在上海展开。作为百年润潜专家．嘉实多极护系列全合成润滑油全新亮泪——在极护OW-40的基础上．增添极护动力版，满足不同消费者的需求。早在3月初，嘉实多极护就已吹响了“极动盟”征集令，推出“全民汽车升级计划”及其活动网站cn.castroledge.com，带领全民体验品牌全新主张“极护成就极致表现”。     

嘉实多极护助力2014奥迪R8 LMS杯

2014奥迪R8 LMS杯如期来到上海。女车手拉埃尔·弗莱代表嘉实多车队参加比赛，作为奥迪长期以来的战略合作伙伴，“至强机油”嘉实多极护继续与强者同行，连续第三年为奥迪R8 LMS杯提供全程润滑支持。在10月26日的比赛中，弗莱获得第二，积分榜上仅落后库托1分。而来到11月2日的，比赛，弗莱获得第三，稍显遗憾。     

研发源自赛道嘉实多推出极护动力版

赛道上对于发动机的极端考验，也使润滑油的性能得到深度检验。作为高端润滑油市场的代表产品，嘉实多极护系列在OW-40的基础上推出全新的动力版10W-60、5W-30和5W-40三款产品，从而使其成为该品牌的尖端油品。     

环保革新超强表现 嘉实多极护生物全合成发动机油

正始终秉持着先锋精神的"百年润滑专家"嘉实多将革命性的生物工程技术与嘉实多极护技术相结合,推出真正意义上的绿色环保机油——嘉实多极护生物全合成发动机油。这款高科技机油产品于6月1日在中国市场正式发布,它的到来满足并兼顾了广大中国车主对于超强性能表现的追求以及日益迫切的环保需求,也再次践行了嘉实多对于绿色环保的承诺。     

酷配 BMW Z4 Coupe VS AUDI TT

在Coupe这种车型的认识上,宝马和奥迪是有天壤之别的。如果说奥迪把Coupe看作实现自己美学理想的平台的话,那么宝马则把Coupe当作一个实现自己结构理想的平台。     

新闻

正嘉实多极护展现实力满足消费者需求在过去10年,发动机所承受的平均压力几乎翻了一倍,而在这背后,唯一能阻止发动机金属部件之间直接接触的只有一层薄薄的润滑油油膜,其性能表现相当关键——润滑油需要承受的压力可能高达10 t/cm~2,这相当于每cm~2的面积上需要承载5辆汽车的重量。作为嘉实多旗下的高端润滑油产品,嘉实多极护拥有独树一帜的钛流体强化技术,能够在物理层面改变润滑油在极端压     

极致“钛”度嘉实多极护OW-40全合成润滑油测试

要测试润滑油的好坏,赛道可以说是最适合进行测试的场地。在狂飙数圈后,我们一众测试人员及车手均佩服嘉实多极护润滑油周全保护引擎的这种极致态度。     

加大轮圈提升操控

看了你们《汽车杂志》读者调查报告，谁会成为2005年中国豪华轿车的最大赢家？奥迪以微弱的优势战胜了宝马，这在我的意料之中，也在我的意料之外，现在有几个问题请教你们：1，请问加大轮毂有哪些好处与坏处？     

保时捷的PASM

Q编辑同志你好：请问德国产奥迪A6有2．8 quattro的型号吗?如果有请告知详细数据和配置．如果以前的汽车杂志刊登过，可以告知我是哪一期的吗?3年之内的汽车杂志我都有：不胜感激!     

国产BMW和AUDI

1、转子发动机是什么工作原理?2、宝马X3的价格是多少?它未来两三年会不会国产?华晨宝马接下来还会不会生产宝马的其它．如果会生产它们．那是哪几辆(附加照片)3、中国一汽己经生产了奥迪A4和A6．为什么不生产A2和A3呢?     

观燃擎盛典 享感官盛宴——嘉实多极护携手2013冠军赛车嘉年华闪耀赛场

作为“百年润滑专家”嘉实多旗下最高端的润滑油品牌,嘉实多极护也欣然加入这场令人炫目的赛车盛典,成为本次嘉年华全系列赛事的唯一指定润滑油品牌。     

飞翔与沦落 奥迪TT 2.0L TFSI和奥迪TT 2.0L TFSI改装版

奥迪TT拥有优雅、澎湃、激情的独有风格,我把它当作自己的情人一般爱恋,不过这两辆原厂和改装版本的奥迪TT更像一个大号的机械玩具,它们散发出的全金属科技之感将我带入虚幻的旅程。奥迪TT是可以不管天高地厚陪着我,带着我一起飞翔一起沦落的一辆跑车,不飙到最高、最远、最辽阔不会罢休。     

岁寒三友

雷克萨斯作为丰田公司在海外推广的高档品牌，一直把宝马和奥迪等德国车作为自己的假想敌，本期的三位主角分别是来自这三个品牌的中型车，它们各自都有哪些特点呢?