双龙归海 双龙 柯兰多

在淡出人们视野两年之后,双龙又回来了。他们在中国找到了新的合作伙伴,打算在SUV市场分一杯羹。双龙汽车近况对于双龙最近的记忆还是2009年1月,上汽宣布放弃对双龙的控股权利,这意味着双龙成为首家在2008-2009汽车工业危机中破产的车企。在双龙进入破产程序之后,发生了工人暴动,愤怒的人们占领了工厂,要求政府出面维护他们的权益。暴动持续了77天,一直到2009年9月份,双龙才开始恢复生产。在这次破产事件中,上汽被指责通过并购获取双龙的技术、而在双龙有难时却独善其身。对于这项指责,上汽方面表示纯属子虚乌有。     

大宇吞双龙韩国汽车业结构调整加速

1997年12月,韩国大宇集团和双龙集团正式宣布,大宇集团接收双龙汽车公司,具体方式是:双龙集团将双龙汽车公司53.5％的股份出让给大宇集团,双龙汽车公司3.4万亿韩元负债中的2万亿韩元由大宇负责偿还,其余部分由双龙集团负担。     

双龙归海

在淡出人们视野两年之后,双龙又回来了。他们在中国找到了新的合作伙伴,打算在SUV市场分一杯羹。 对于双龙最近的记忆还是2009年1月,上汽宣布放弃对双龙成为首家在2008-2009汽车工业危机中破产的车企。在双龙进入破产程序之后,发生了工人暴动,愤怒的人们占领了工厂,要求政府出面维护他们的权益。暴动持续了77天,一直到2009年9月份,双龙才开始恢复生产。     

新款柯兰多发布 双龙重回中国市场

9月22日,双龙汽车（上海）有限公司、庞大双龙（北京）汽车销售有跟公司和深圳市中汽南华汽车服务有限公司共同在北京朝阳区一号地艺术嗣举行新车发布会,面向中国市场隆重推出新款柯兰多车型。新款柯兰多是韩国双龙汽车重返中国市场后的主打车型。     

双龙主席

作为上一代主席 H 的换代车型,双龙于2008年2月27日在韩国推出了全新主席 W。这款新车是上汽入主双龙后,由双龙汽车主导研发的一款全球级豪华轿车,Chairman W 的 W 意为"World Class",即世界级车型。在4月的北京国际车展上,双龙将这款全新主席 W 带到国内,并宣布将于下半年投放国内市场,这不禁引起了我们对双龙新一代豪华轿车的关注。     

双龙汽车助力世博

近日，中国2010年上海世博会韩国馆已正式确定使用代表了韩国最高造车技术的双龙汽车为唯一指定责宾接待用车品牌。此次牵手韩国馆助力世博的举动表明了双龙汽车在沉寂一年后强势回归中国市场的信心。世博期间韩国馆将启用的是双龙的Chairman W和C200。     

上汽启动"整合双龙"按扭

随着上汽集团1月27日向韩国双龙债权团支付了5900亿韩元(折合5.9亿美圆),完成了收购双龙的全部交割工作,从而正式成为韩国双龙汽车的第一大股东,上汽终于成为笑到最后的赢家。完成交割,标志着上汽并购双龙的第一回合已经告一段落,紧接而来是第二回合——上汽开始启动后续整合双龙的按扭……     

雷诺日产联手竞标双龙 欲扩大亚洲份额

6月8日．雷诺汽车将与其联盟伙伴日产汽车及其韩国子公司雷诺三星．联合收购韩国汽车制造商韩国双龙汽车公司．目前已经递交了收购意向书。雷诺发言人表示，截至目前，全球共有6家投资企业向双龙汽车提出收购意向.     

全军突击 接触双龙柯兰多、雷斯特、爱腾

2011年7月11日，由庞大双龙（北京）汽车销售有限公司举办的“驭动新未来——双龙汽车媒体试驾会”在北京“狂飚乐园”的越野赛车场举行 。这也是韩国双龙汽车联手庞大汽贸集团重返中国市场，在九月份正式销售前的首次试驾会。     

车载局域网 双龙新主席运用多媒体新技术

据美国SMSC宣布,韩国双龙汽车(SsangYong Motor)推出了首款采用了多媒体车载LAN规格"MOST"的双龙新主席轿车(Chairman W)。至此,双龙汽车成为继欧洲厂商之后全球第四家应用该科技的汽车厂商。在车辆主动式安全、智能化控制与驾驶环境通讯信息化的潮流下,车辆控制通过日益复杂的各种电子系统整合而成。而在可靠性与资源共享的考虑之下