美国乡村的缩影 腔调十足的福特F-100

正皮卡源于美国,并且在上世纪的50年代,有这么一款皮卡风靡世界,它就是福特F-100。如今,F-100不仅成为了许多收藏家炙手可热的藏品,更是成为了改装届鼎鼎有名的改装车型。皮卡,在美国是乡村出行的必要交通工具,出色的装载能力可以让许多农副产品获得快速交易的可能。早在上世纪的50年代,福特为了有如此需求的客户推出了一款定位恰当的皮卡车型——F-100,也是福特推出的第二代皮卡车型。它采用全     

美国车市销量同比下降12.7%轿车类冠军为佳美

虽然销量同比下降了12．7％，但是福特F系列皮卡仍然是美国单一车型的销量冠军。前8个月的销量统计中，F系列皮卡以近54．6万辆的销量蝉联美国市场最畅销车型第一名。     

2020年美国汽车市场销量TOP10

皮卡一直都是美国消费者最热衷的车型,2020年,的美国车型销量榜前三又毫无意外地被全尺寸皮卡所包揽.福特F-150依旧稳坐美国汽车市场销量冠军的宝座,福特F系列已经连续多年在美国市场取得销量冠军.这也是福特中国近年顶着国内并未完全放开皮卡的压力而强行将F-150引入国内的理由.     

多面手郑州日产锐骐ZD30

严格意义上来说，皮卡（Pickup）车型在中国并没有非常厚的文化积淀。说到皮卡我们所能联想到的可能是美国电影中的福特F，可能是美国电影中的福特F，可能是雪佛兰Silverado又或是道奇的Ram系列。当然，在路上似乎我们都没有见过它们的身影，原因之一是因为在中国大多数城市人的印象，轿车应该是汽车的主流，其二则是因为在很多城市道路上皮卡依然是被限制的车型。     

金刚之躯——全新一代福特F-150猛禽

"说到高性能皮卡,相信许多人脑海中都会浮现出一个名字——福特F-150猛禽.该车型至今已有11年的历史,在美国高速越野皮卡市场可以说是独占鳌头.自推出以来,福特F-150猛禽就被定义为可以凌空飞度各种崎岖道路的超性能皮卡."     

移动办公舱

在2005年美国北美改装车展上福特推出了一款具备移动办公系统的新型F系列卡车。这辆车外形与普通皮卡无异,内部却是别有洞天,加装了与微软合作研发的新型办公系统,使之成为一辆真正的高科技移动办公舱。福特的F系列皮卡是美国历史上最具影响的车型,它动力强劲、承载能力强,非常     

干活的“男人” 郑州日产锐骐

作为皮卡,它不像福特F-150或者丰田坦途那样拥有让人羡慕的、魁梧彪悍的身材,但是在干活能力方面,锐骐却是一点也不含糊。这是第一次和皮卡车型有这么长时间的接触,由于北京限制皮卡行驶,因此在北京城里,皮卡一般都是作为特种行业车辆来使用,诸如城管、公安交警、电力抢修和工程抢险等,普通民众鲜见使用。     

巴哈版战士 2020福特F-150改装版

尽管道奇和雪佛兰最近也分别推出了Ram 1500 Rebel和Colorado ZR2 Bison等高性能皮卡车型,但福特F-150猛禽在皮卡车市场上依然占据优势的位置。这些激进的皮卡的普及也带着改装市场火热起来,很多发烧级级的改装案例让一些铁杆皮卡粉愿意投入更多的金钱以实现它们在各种地形上奔跑的梦想。     

玩竞技,也玩品位 2013越野e族翁牛特超级皮卡大赛

作为比赛项目之一,皮卡负重装载赛不仅需要车手把指定数量的牧草进行结实的捆扎,而且还得自己动手装到皮卡车上皮卡是英文Pickup的音译,是一种类似SUV、但带有敞开式货车车厢的车型。超级皮卡是指全尺寸的大型皮卡,也是皮卡车型中的王者。以福特F150猛禽、丰田坦途等车型为代表的超级皮卡,兼具豪华SUV的通过性、豪华性及卡车的载货能力,并以凶悍阳刚的外表赢得了众多铁杆粉丝。在长途旅行、越野穿越中有着很大优势,已经在世界范围内成为一种流行趋势。     

实用光派大块头——福特皮卡F450深层接触

家族宠儿在整个福特皮卡系列中，可以说每一款车型都继承了礼物百年的文化底蕴，并引领了一个时代的汽车文化。在国外特别是崇尚自由精神的美国，开皮卡是一种时尚和个性的体现，从F-150。目前最新的2011款柴油版福特F-450这部车的定位为多功能皮卡车型，     

个性购车的好去处

<正>近日,记者在天津保税区"淘"车时发现了一家进口车经销商,那里净是些稀奇古怪的车型。例如丰田4RUNNER越野版、福特经典皮卡猛禽150SVT RAPTOR、路虎卫士90、双后轮福特皮卡F450、奔驰G350CDI短轴敞篷和长轴豪华版、道奇公羊双后轮皮卡3500、福特F350TXL等等。     

亵玩而不宜远观 江铃福特撼路者

在前不久的2015上海车展上亮相的福特撼路者终于以量产车的面目与我们见面了。作为江铃福特旗下的首款乘用车,撼路者的产品地位举足轻重。这款与福特Ranger皮卡诞生自同平台的车型采用非承载式车身,设计之初就将通过性以及承载能力放在了首要的位置,配合着硬派设计让我们对它的性能充满期待。     

2003年的"珍珠港事件"

日本汽车制造商与美国三大汽车公司的新一轮较量又要拉开序幕了。日产的掌门人高森对此充满期待,同时又十分平静。看来,他已经成竹在胸了。 按照规划,日产Canton工厂将具备5条独立的高产能生产线,日产的首款全尺寸皮卡Titan也将成为该工厂的第款一下线车型。2002年,美国用户购买了230万辆全尺寸皮卡。更为重要的是,每辆高端皮卡车型的利润高达1万美元,例如福特最为畅销的F系列车型中的King Ranch。     

VOLKSWAGEN AMAROK

<正>Q:大众的AMAROK皮卡请编辑老师们给介绍一下吧,请问这款车型会进入中国吗?现在国内皮卡热度这么高,应该可以买到这款车吧?提问者:张三不疯A:大众的AMAROK皮卡并不是大众汽车的乘用车部门推出的产品,准确来说AMAROK皮卡属于商用车领域,并且与那些已知进入中国的皮卡,譬如丰田坦途、福特猛禽或者道奇公羊不同。大众AMAROK皮卡属于比较小众的冷门车型,并且这     

Civic对Camry的一次超越

美国人也害怕高油价! 5月份,一直被认为遥不可及的福特F系列皮卡的销量被四款车型轻松超过。与此同时,5月份,北美市场上,占据轿车市场年度冠军长达9年的Camry第一次被击败,出乎意料的是,从Camry手里抢走冠军宝座的不是死敌本田雅阁,而是同属本田汽车的中级车Civic。     

2014款雪佛兰Silverado 1500

<正>美国皮卡市场上,雪佛兰Silverado作为一款"国民车",一直有着不错的销量表现。2014款雪佛兰Silverado的推出,通用集团或许会感受或多或少的压力。这些年美国皮卡市场上发生了很多:2008年的经济危机,通用集团的破产重组和政府救市,福特和公羊也各自发布了新技术的皮卡车型等等。当你看到2014款雪佛兰Silverado 1500实车之后,变化似乎并不很明显的感觉。但是当2013     

多功能时代新型皮卡大观

皮卡阵线中的老牌明星一直是美国车的天下，福特F-150、福特自由式FX、福特SVT Lightning概念车、雪佛兰2003Cheyenne概念车、GMC2004皮卡Canyon、日产2004Titan,这些2003年首次亮相的皮卡新贵不仅在外形上令人耳目一新，其设计理念上的深层变革更可以窥探未来皮卡的设计走向。     

这也限量 Ford Ranger Thunder

正福特在欧洲推出了旗下皮卡Ranger Thunder的特别版车型,坦率来说,这种借鉴超跑品牌动辄就要限量的策略实在是没多大意思,但对于那些特别钟爱皮卡的人而言,特别版Ranger Thunder就貌美如花了。新车搭载经过重新调校后的2.0L排量双涡轮增压柴油发动机,最高输出功率213hp,峰值扭矩500Nm,并匹     

皮卡技术之战

正福特、通用及公羊正在为2020年的燃油经济性之战而将它们作为赢利利器的半吨皮卡打造得更具竞争力。很少有哪些车型能历经百年演变而成为消费者的最爱。这也正是如今的全尺寸皮卡之幸运所在。将美国文化与皮卡融为一体只会对未来的设计提出更大的挑战。半吨皮卡有望向乘员提供最     

GKN DRIVELINE为2009福特F-150供应电子“锁”

GKN Driveline扭矩技术公司近日宣布，将于今年晚些时候将向福特公司的新款2009F-150 FX4皮卡供应新型电子差速锁。这是福特F-150 4&#215;4车型首次配备此款产品。驾驶者只需轻触安装在仪表板上的选择开关，就可以轻松启动GKN Driveline电子差速锁。